รางยางกับรางเหล็กสำหรับรถขุด: วิธีเลือกช่วงล่างที่เหมาะสมสำหรับไซต์งานของคุณ

สําหรับผู้ประกอบการอุปกรณ์และผู้จัดการรถยนต์ทั่วโลก การเลือกอันสําคัญหนึ่งอย่าง จะกําหนดได้โดยตรงว่าใช้กรณีของอุตสาหกรรมจริงสองกรณีเพื่ออ้างอิง: ผู้ รับเหมา บริการ บริการ ที่ ใช้ เครื่องขุดขนาดเล็ก 5 ตัน เปลี่ยน จาก เส้นทาง เหล็ก เป็น เส้นทาง ยาง สําหรับ งาน ปรับปรุง ถนน ใน กลางเมือง ทํา ให้ คุ้มค่า เกือบ 18 ดอลลาร์000 ในค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมถนน และการปรับพื้นผิวใหม่ในทางตรงกันข้าม กองทัพเหมืองแร่หนึ่งได้ติดตั้งร่องยางบนเครื่องขุด 14 ตันสําหรับงานหินแร่หินแข็งด้วยหินบดคม และใช้ชุดร่องยางเต็มสองชุดในเวลาไม่ถึง 800 ชั่วโมงในการทํางานประเภทน้ําหนักเดียวกัน, ชีวิตบริการที่ตรงกันข้ามอย่างสิ้นเชิงและผลลัพธ์ค่าใช้จ่ายทั้งหมด การประกอบร่องรอยเป็นตัวแปรค่าใช้จ่ายที่ใหญ่ที่สุดภายในระบบรถขุดการจัดตั้งเส้นทางเหล็กสามารถสร้างขึ้นถึง 50% ของค่าใช้จ่ายในการบํารุงรักษาอุปกรณ์หนักทั้งหมดขณะที่รถยนต์ทั้งหมดมีส่วนประมาณ 20% ของมูลค่าการซื้อเดิมของเครื่องจักรการเลือกชนิดทางที่ไม่เหมาะสมในตอนเริ่มต้นไม่เพียงแต่เร่งการบดของทาง ✓ มันกระตุ้นการเสียหายจากการปฏิกิริยาเชือกต่อทุกส่วนประกอบของรถยนต์ในซีแอมเอนไนไทย เครื่องจักร CO.,LTD, เราผลิตอะไหล่รถขุดและรถบูลโดเซอร์ชุดเต็ม จําหน่ายโครงการเหมืองแร่, การก่อสร้างพลเรือน, การเคลื่อนที่ดินและแหล่งหินในตลาดทั่วโลกเป็นเวลาหลายสิบปีคู่มือผู้ซื้อนี้ถูกประกอบขึ้นจากกรณีที่จริงมากมายที่เราได้เห็นทั่วโลก, ครอบคลุมทุกชนิดของพื้นที่และสภาพการทํางาน

หน่วยรถไฟขากรรไกรรับภาระที่หนักที่สุดของส่วนของรถยนต์ส่งผลิตแรงดึงที่น่าเชื่อถือได้การเคลื่อนไหวของเครื่องยนต์แต่ละครั้งจะส่งแรงผ่านโซ่ชิ้นส่วนของรถยนต์โรลเลอร์ลอยด้านล่างและด้านบน, ล้อเลี้ยว & ภาค, idlers หน้า, และประกอบการเชื่อมโยงสาย track integrated. เมื่อ excavator เดินทาง, ล้อเลี้ยวขับรถยนต์ไปข้างหน้าในขณะที่ม้วนถือน้ําหนักของเครื่องจากด้านล่าง;เครื่องขับรถที่ทํางานเฉยๆ จะรักษาความสอดคล้องและความเข้มข้นทางที่คงที่ในระบบทั้งระบบการเลือกรังสรรค์ของคุณจะเปลี่ยนรูปแบบอย่างพื้นฐานในการแพร่กระจายแรงเหล่านี้ และการสกัดสภาพสะสมเร็วแค่ไหน มีวิธีการแก้ไขรังสรรค์หลักสองแบบสําหรับเครื่องขุดรัง:

1. สายยาง: รวมยางยางยืดหยุ่นเสริม โดยหลักแล้วตรงกับเครื่องขุดขนาดเล็กและขนาดกลาง
2. เส้นทางเหล็ก: ระบบโซ่เหล็กที่แข็งแรง & รองเท้าเส้นทางที่สร้างขึ้นสําหรับสภาพแวดล้อมการทํางานที่ใช้งานหนักและมีความละเอียดสูง

สายยางเป็นชุดยางที่เสริมเหล็กต่อเนื่องที่ใช้อย่างแพร่หลายบนเครื่องขุดขนาดเล็กและขนาดกลางสําหรับการก่อสร้างเมือง, การปลูกสวน, งานประปาท่อและโครงการเคลื่อนที่ดินเบาไม่เหมือนกับโซ่รถไฟเหล็กแข็ง, สายยางถูกสร้างขึ้นด้วยการเสริมหลายชั้น: ผสมยางภายนอกที่ใช้งานหนักที่ติดตั้งกับสายเหล็กยืดหยุ่นสูงและสแตนเลสกลั้นการเสริมเหล็กภายในนี้สามารถรับน้ําหนักของเครื่องจักรได้ โดยยังคงให้เส้นทางทั้งหมดยืดหยุ่นระหว่างการหันและการเดินทางเมื่อสปิ้นหมุน ช่องเหล็กภายในล็อคเข้าไปในฟันขับเคลื่อน เพื่อดึงเส้นทางข้ามพื้นช่องแตกหรือช่องเจาะบนถนนแอสฟัลต, คอนกรีต, แผ่นผนังและพื้นผิวผืนผืนผืนผืนผืน

เส้นทางยางแตกต่างจากเหล็ก ด้วยการออกแบบแผ่นยางที่หลากหลาย เส้นทางเหล็กมาตรฐานมีแค่กราสเดียวขณะที่ถนนยางมีรูปแบบเฉพาะ 4 แบบ ที่เหมาะกับพื้นที่ที่แตกต่างกันทั่วโลก:

1. สไตล์สไลด์ยางแบบสากลที่สุด มันทํางานตามกลยุทธ์การดึงดูดเดียวกันกับสแตนเลสสแตนเลสการปรับปรุงโครงการก่อสร้างพาณิชย์ทั่วไปและโครงการขุดขุดอาศัยทุกชนิด.
2. Multi-Bar Tread ส่งประสบการณ์การขี่ที่เรียบง่ายกว่าบนพื้นที่ผสมผสาน, ลดการรบกวนพื้นผิวให้น้อยที่สุดเหมาะสําหรับโครงการการเกษตรที่เครื่องจักรขนส่งระหว่างดินที่แข็งแรงและพื้นที่เกษตรที่อ่อน.
3. สเต็กเกอร์บล็อค เทรด บาเลนซ์แรงดึงแรงกับการสัมผัสกับพื้นที่อ่อนโยน เหมาะสําหรับทีมงานทําสวนที่ทํางานบนเนินที่ต้องการการจับโดยไม่ทําลายหญ้าหรือถนนเสร็จ
4. C-Lug Tread สามารถจําแนกได้จากการออกแบบบล็อคที่มีรูปร่างเป็น Cดินทรายโล่งเป็นพิเศษที่พบได้ในพื้นที่ก่อสร้างชายฝั่ง.

• ความเสียหายพื้นผิวน้อยที่สุดยางแทบจะไม่ได้มีรอยในถนนแอสฟัลต, คอนกรีต, หินฝาถนน และพื้นที่สีเขียวที่เสร็จสิ้น สําหรับโครงการก่อสร้างอํานวยความสะดวกของเมือง,ทําให้การซ่อมแซมถนนถนนถนนถนนถนนถนนถนน.
• การถ่ายทอดสั่นต่ํากว่ายางดูดซึมส่วนหนึ่งของความสั่นสะเทือนในการเดินทาง ลดการกระแทกที่ผ่านไปยังม้วน, เครื่องขัดและเส้นทาง. ผู้ประกอบการมีประสบการณ์ความเหนื่อยล้าน้อยลงมากในระหว่างการทํางานเต็มชมป์.
• เหมาะสมสําหรับงานเมืองและผืนดินเครื่องจักรที่ทํางานในย่านที่อยู่อาศัย, สนามการค้าและพื้นที่ทัศน์ต้องการการสัมผัสกับพื้นดินอย่างอ่อนโยนเส้นทางยางสามารถเคลื่อนไหวอย่างปลอดภัยบนพื้นที่ที่เสร็จสิ้นโดยไม่ต้องแตกหรือสับเปลี่ยนวัสดุถนน.
• การดําเนินงานที่เงียบสงบเส้นทางยางผลิตเสียงการเดินทางที่ต่ํากว่ามาก โดยปฏิบัติตามกฎการควบคุมเสียงที่เข้มงวด สําหรับการก่อสร้างใกล้อาคารอาศัย โรงพยาบาลและบริษัททั่วโลก
• ความเข้ากันได้อย่างกว้างขวางเหมาะสําหรับเครื่องขุดขนาดเล็ก เครื่องบรรทุกสายคอมแพคต์ เครื่องขุดขนาดเล็ก เครื่องบรรทุกรถยนต์และเครื่องจักรทุกชนิดที่ใช้ในงานก่อสร้างและการปลูกผืนดิน

• ความทนทานต่อการบดจํากัดบนพื้นที่ที่หยาบคายมาก รวมถึงหินหินหิน, ขยะการทําลายที่บด และบีทูเมนที่ฉีกขาด, เส้นยางใช้อย่างรวดเร็วมากและมีความชุ่มชื่นต่อการตัด, แปรกและการสูญเสียชิ้นส่วน
• การลากที่อ่อนแอในพื้นที่ที่รุนแรงในดินลึก หินหักหัก และเนินที่คึกคัก ยางไม่มีการเจาะลึกพื้นที่ที่สแตนเลสกรูสให้
• ความรู้สึกต่ออุณหภูมิยางแข็งและเปราะบางในอากาศหนาวมาก ในขณะที่การเผชิญหน้ากับความร้อนสูงนานทําให้ผสมอ่อนโยน ทําให้อายุการใช้งานสั้นลงในทะเลทรายหรือพื้นที่เหมืองที่มีความร้อนสูง
• ไม่มีการซ่อมแซมบางส่วนไม่เหมือนกับสายเหล็กที่สามารถเปลี่ยนได้ แต่ละลําดับ สายยางที่หักหรือแตกมาก ต้องเปลี่ยนเป็นหน่วยที่สมบูรณ์แบบอย่างเต็มที่

เส้นทางของเครื่องขุดเหล็ก เป็นสภาพรถยนต์ที่ใช้งานหนัก ที่ถูกออกแบบมาสําหรับสถานที่ทํางานที่มีผลกระทบสูง และมีความละเอียดสูงบูชิ่งและรองเท้าสแตนเลสที่ติดพับเพื่อทนกับภาระหนักต่อเนื่องและพื้นที่ที่ไม่เรียบระบบสายเหล็กถูกสร้างขึ้นสําหรับการขุดหิน, การทําลายหนัก, การขุดหินที่เปิดโครงการตัดป่าและการเคลื่อนที่ดินขนาดใหญ่ โครงการที่ความทนทานต่อการกระแทกและแรงดึงสูงสุดมีความสําคัญมากกว่าการปกป้องพื้นผิวน้ําหนักของรางเหล็กยังมีประโยชน์ทางโครงสร้างสําคัญ: สําหรับเครื่องขุดขนาดใหญ่ที่ยกอุปกรณ์ติดตั้งหนักในความสูงสูงน้ําหนักที่เพิ่มเติมของสายลมลดขั้นต่ําการพลิกของเครื่องและเพิ่มความมั่นคงโดยรวมซึ่งเป็นข้อดีที่เส้นยางไม่สามารถเทียบได้

• การ ดึง ดึง ที่ ไม่ มี คู่ คบ ใน สถานที่ ที่ แข็งแรงเครื่องขุดเหล็กขุดอย่างมั่นคงในพื้นดินที่ดินสับสน ดินอ่อนและหินแตก เพื่อรักษาการจับที่น่าเชื่อถือระหว่างการขุด, การปีนและการขนของหนักสถานที่ทําเหมืองแร่เปิดและการทําความสะอาดดิน.
• ชีวิต การ รับใช้ ที่ ยาว ยาว ขึ้น ภาย ใต้ การ ทํา งาน ที่ หนัก ยิ่งส่วนประกอบของรถยนต์เหล็กที่ได้รับการรักษาด้วยความร้อน สามารถทนต่อการใช้งานหนักในเวลาหลายชั่วโมง และพื้นที่บดได้ดีกว่ายางชุดรถไฟเหล็ก ให้อายุการใช้งานที่ยาวนานกว่ามากในโครงการหินและเหมืองแร่เช็คบล็อกของเราที่เกี่ยวข้องเพื่อเรียนรู้เคล็ดลับการบํารุงรักษา เพื่อขยายอายุการใช้งานของส่วนประกอบรถยนต์ ไม่ว่าจะเป็นสไตล์เส้นทาง
• ความมั่นคงสูงขึ้นระหว่างการขุดสายรถไฟเหล็กที่แข็งแกร่งรักษาความสมดุลของเครื่องจักรบนชันและพื้นที่ที่ไม่เรียบ, สําคัญเมื่อใช้งานอุปกรณ์ติดตั้งขุดหนักหรือทํางานในส่วนตัดแคบในโครงการพลเมืองขนาดใหญ่.
• ความสามารถในการแบกภาระที่ใหญ่กว่าเส้นทางเหล็กกระจายน้ําหนักของเครื่องและแรงดันการขุดอย่างเท่าเทียมกันระหว่างงานที่มีภาระสูงบูลโดเซอร์และอุปกรณ์การเหมืองแร่ crawler ที่ทํางานในสถานที่พัฒนาทรัพยากรทั่วโลก.

• ความเสียหายทางผิวหนักเครื่องบดเหล็กขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีด
• เสียงทํางานดังโลหะติดกับพื้นที่ สร้างเสียงกระแสที่สําคัญ ซึ่งอาจทําให้เกิดการปรับปรับความรุนแรงในพื้นที่และชะลอกําหนดเวลาโครงการในพื้นที่อยู่อาศัย
• ความสะดวกสบายของผู้ใช้งานความสั่นสะเทือนและแรงกระแทกเดินทางโดยตรงผ่านเส้นทางเหล็กไปยังห้องนั่งรถ ส่งผลให้ผู้ใช้งานเหนื่อยมากขึ้นหลังจากการทํางานต่อสลับนาน
• การลงทุนในเบื้องต้นที่สูงกว่าระบบรถยนต์สแตนเลสครบถ้วน มีค่าซื้อต้นที่สูงกว่ามาก เมื่อเทียบกับทางเลือกของรถยนต์ยาง

ในทุกเรือก่อสร้างและเหมืองแร่ระหว่างประเทศ ความแตกต่างในราคาระหว่างรถยนต์ยางและรถยนต์เหล็กแสดงให้เห็นชัดเจนที่สุดในจํานวนเวลาในการใช้งานทั้งหมด ไม่ใช่แค่ราคาเบื้องต้น

กองทัพเรือหลายแห่งใช้เครื่องขุดที่ใช้สแตนเลสสําหรับการขุดแร่หรือการเคลื่อนที่ดิน แต่บางครั้งต้องเดินทางหรือทํางานบนพื้นเมืองแอสฟัลตและคอนกรีตการ เปลี่ยน เส้นทาง เหล็ก เต็ม ไป เป็น เส้นทาง ยาง นั้น ราคา ถูก และ ใช้ เวลา มากพัดยางบอลท์บนร่องทางเป็นการแก้ไขที่เหมาะสม: ผ้าปกยางป้องกันที่ติดตั้งตรงบนรองเท้าร่องทางเหล็กที่มีอยู่เพื่อป้องกันพื้นผิวที่ผูกรัดโดยไม่ต้องถอดร่องทั้งหมดพัดยางทําจากยางผสมทนทานต่อการสกัด และเหมาะกับการติดตั้งแบบสามแบบทั่วไป:

1. แป๊ดบอลท์ออนติดตั้งตรงกับพื้นผิวของรองเท้าสแตนเลสที่ใช้ในการเดินรถ. ประหยัดสําหรับเครื่องจักรที่บางครั้งเข้าถึงถนนที่ปิด; ไม่จําเป็นต้องถอนแผ่นเหล็กเดิม
2. แพดเชือกจําเป็นต้องถอดรองเท้าสแตนเลสไปชั่วคราว ยางหุ้มฐานสแตนเลสให้เต็ม เพื่อป้องกันแอสฟัลตและคอนกรีตที่อ่อนแอได้มากที่สุด เหมาะสําหรับการเดินทางและการทํางานในเมืองที่ยาวนาน
3. คลิป-ออน แพดใส่ในรองเท้าสแตนเลส และติดกับข้อมือยึดเหมาะสําหรับเครื่องจักรที่เปลี่ยนระหว่างสถานที่เหมืองแร่เปิดและพื้นที่ก่อสร้างเมืองบ่อย ๆ.

สําหรับผู้รับเหมาที่แบ่งการดําเนินงานระหว่างการขุดหินที่เปิดและงานก่อสร้างในเมือง รางถนนยางกําจัดความยุ่งยากและค่าใช้จ่ายในการบํารุงรักษา

• การทํางานบนถนนแอสฟัลต, คอนกรีต, ผนังอิฐ หรือการปรับปรุงผืนดินเสร็จ
• ประกอบกิจการในเขตอาศัย และเขตก่อสร้าง CBD ของเมือง
• ภายใต้กฎหมายขั้นต่ําความกระแทกของความกระแทกของอาคาร
• การดําเนินงานด้านการปรับปรุงผืนดิน, การปรับปรุงท่อและการใช้บริการบนพื้นที่ที่เสร็จสิ้น
• การทํางานของเครื่องขุดคอมแพคท / กลางขนาดต่ํากว่า 8 ตัน
• การเผชิญหน้ากับค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมถนนที่แพง หากพื้นผิวได้รับความเสียหาย
• การขนส่งระหว่างพื้นที่เกษตรที่อ่อนและพื้นที่ปูพื้นในเมือง

• การทํางานในหินหิน, เหมืองที่เปิดกว้าง หรือสถานที่ถล่มหินหนัก
• ทํางานบนเนินหินที่คึกคัก หินแตกและดินลึก
• การยกภาระหนักที่ต้องการศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงของเครื่องยนต์ที่ต่ํา
• การทํางานต่อเนื่องเป็นพันๆ ชั่วโมงบนพื้นที่ที่หยาบ
• การใช้เครื่องขุดดินขนาดใหญ่ เครื่องบูลโดเซอร์ และเครื่องลากที่หนักกว่า 8 ตัน
• การทํางานในสถานที่ห่างไกลที่ซ่อมแซมส่วนประกอบเหล็กแบบเชื่อมต่อเดียวเป็นสิ่งจําเป็น

การเลือกเส้นทางที่ไม่ถูกต้อง จะเพิ่มต้นทุนมากกว่า ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนเส้นทางหน่วยงานที่ทํางานเฉยๆ และเส้นทางสายไฟ ✓ การสะสมค่ารักษาที่ซ่อนอยู่ จนกว่าเวลาหยุดทํางานของเครื่องจักรที่ไม่คาดหวังจะประสบกับตารางโครงการ. บริษัท XIAMEN YINTAI MACHINERY CO.,LTD ผลิตอะไหล่รถเขื่อนเครื่องขุดและเครื่องบูลโดเซอร์ที่เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบกับ OEM รวมถึงเส้นยางครบถ้วน รองเท้าสแตนเลสรอลเลอร์สินค้าทั้งหมดของเราผ่านการรักษาความร้อนและการตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดส่งความสามารถในการแลกเปลี่ยนที่สมบูรณ์แบบสําหรับเครื่องจักรทุกยี่ห้อหลัก เพื่อทนต่อสถานที่ทํางานที่ยากลําบากที่สุดทั่วโลกจากการทําเหมืองหินแข็ง ไปยังการก่อสร้างส่วนกลางเมือง ส่งตัวแบบเครื่องขุดของคุณ สถานที่ใช้งาน และเวลาทํางานต่อวันและทีมงานเทคนิคมืออาชีพของเราจะแนะนําวิธีการแก้ไขเส้นทางที่คุ้มค่าที่สุด สําหรับเรือของคุณ.

1. วิธีการยืนยันว่าเครื่องขุดของฉันต้องการรอยเหล็กแทนรอยยางหรือไม่ถ้าเครื่องของคุณทํางานเป็นเวลาหลายชั่วโมงบนหินแร่, ขยะการทําลาย, ลุ่มหินที่คึกคักหรือพื้นที่ที่คดมาก, สายเหล็กเป็นทางเลือกที่ดีที่สุด.เส้นทางยางต้องทนต่อการบดมากในสภาพเช่นนี้ และมักจะล้มเหลวภายใน 800 ชั่วโมงของการทํางานมากกว่าอายุการใช้งานที่ถูกออกแบบ
2. ส่วนประกอบของรถยนต์ล่างไหนจะเสียเร็วที่สุด เมื่อใช้รั้วที่ไม่ตรงกันรถไฟที่ไม่เหมาะสมสร้างการกระจายภาระที่ไม่เท่าเทียมกันและสั่นสะเทือนเกินขั้นที่เร่งการสวมใส่บนม้วนรถไฟ, สายสับสน, รถไฟที่ทํางานเฉยๆ และสายสับสนคุณสามารถอ้างอิงไปยังบล็อกของเราเกี่ยวกับ excavator idler สาเหตุการใช้งานเพื่อเรียนรู้วิธีการเลือกสายที่ผิดพลาดทําให้อายุการใช้งานของส่วนสําคัญเหล่านี้.
3. เส้นทางเหล็ก จะ ทําลาย พื้นผิว การ สร้าง?ใช่ เครื่องบดเหล็กทิ้งรอยขีดข่วนลึก แตกและขยับที่ไม่เท่าเทียมกันบนแอสฟัลต คอนกรีต และอิฐถนน สําหรับโครงการที่ต้องการการป้องกันพื้นผิวเส้นยางหรือพัดยางบนรองเท้าเหล็กเป็นทางออกที่เหมาะสม.
4. ปัจจัยใดที่ผลักดันค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนรถยนต์ชั้นล่างสูงที่สุดปัจจัยหลักสามประการขับเคลื่อนค่าใช้จ่ายในการบํารุงรักษา: ความเครียดของรั้วที่ไม่เหมาะสม การตรวจสอบและบํารุงรักษาที่ไม่ถูกต้อง และชนิดรั้วที่ไม่ตรงกันการใช้ร่องยางบนพื้นที่หินบด หรือร่องเหล็กบนถนนทุ่งเมือง เป็นสองความผิดพลาดที่ค่อนข้างทั่วไปและมีค่าใช้จ่ายสูง ที่ผู้ประกอบการเรือทั่วโลกทําคุณยังสามารถอ่านบทความของเราเกี่ยวกับ ค่าใช้จ่ายที่ซ่อนอยู่ของอะไหล่ในตลาดหลังการขายที่มีคุณภาพต่ํา เพื่อเรียนรู้ว่าคุณภาพของส่วนประกอบมีผลกระทบอย่างไรต่อค่าใช้จ่ายภายใต้รถในระยะยาว
5. ฉันเปลี่ยนเครื่องขุดได้มั้ย ระหว่างเส้นยางกับเส้นเหล็กรุ่น excavator บางรุ่นรองรับทั้งการจัดตั้งทาง, ขึ้นอยู่กับรุ่นเครื่อง, การออกแบบกรอบรถยนต์, การวางวาง roller และน้ําหนักการทํางาน.สําหรับกองทัพเรือที่สลับระหว่างพื้นที่หินหยาบและพื้นที่เมืองที่สะพาน, แป๊ดรถยนต์ยางที่ติดตั้งบนรองเท้าเหล็ก เป็นทางเลือกที่ถูกกว่าและสะดวกสบายกว่าการแปลงรถยนต์ทั้งหมด
6. วิธีการเลือกรูปแบบเส้นยางที่เหมาะสมสําหรับพื้นที่ทํางานของฉันช่องเดินเส้นตรงเหมาะกับงานก่อสร้างทั่วไปส่วนใหญ่ ช่องเดินเส้นหลายเส้นใช้ได้ดีที่สุดสําหรับโครงการที่ผสมผสานและการเกษตรช่องลอยบล็อคที่สตากเกอร์เป็นที่เหมาะสมสําหรับการปรับปรุงภูมิทัศน์ที่ชันโดยไม่เสียผิว. C-lug tread ส่งผลักดันสูงสุดและการหมุนยืดหยุ่นบนดินชายฝั่งทรายโล่งและพื้นที่ผสมผสานที่เปลี่ยนแปลง

• วิธีการตรวจสอบและวัดการสกัดล่างรถ เพื่อหลีกเลี่ยงการเสียหายอย่างฉับพลัน
• คู่มือครบถ้วนสําหรับการสวมใส่เครื่องขุด เครื่องเตือนและการบํารุงรักษา
• ค่าใช้จ่ายที่ซ่อนอยู่จริงของอะไหล่รถยนต์ชั้นต่ํา
• คุณ ควร เปลี่ยน รองเท้า แปลง แปลง และ ขยาย อายุ การ ใช้งาน ของ มัน เมื่อ ไร?

• เส้นยางของเครื่องขุดและรูปแบบของเส้นเดินทั้งหมด
• รองเท้าสแตนเลสที่ได้รับการรักษาด้วยความร้อนสําหรับการเหมืองแร่และการก่อสร้าง
• พัดลมพับ / คลิป / เชือก
• อะไหล่รถยนต์ครบวงจร: รอลเลอร์, อีดเลอร์, สปรอคเก็ตและสานสานสาน