Double Flange 50Mn Steel Track Bottom Roller สำหรับรถขุด
| Material: | เหล็กโลหะผสมเหล็ก 50Mn | Technique: | การสลัก |
| Finish: | เรียบเรียบ | HRC Depth: | 4-10 มม |
| Colour: | สีเหลืองหรือสีดำหรือตามที่ลูกค้าต้องการ | Features: | ทนทาน |
| Dimension: | ปรับแต่ง | Appliion: | เครื่องก่อสร้าง |
| High Light: | ลูกกลิ้งล่างตีนตะขาบคู่,ลูกกลิ้งล่างรางเหล็ก 50Mn,ลูกกลิ้งตีนตะขาบคู่แปลน |
||
ผ่อนคลายลวดด้านล่างแบบที่กําหนดเอง กล่องลวดด้านล่างสําหรับเครื่องขุด
1รอลเลอร์คืออะไร?
รอลเลอร์ ซึ่งเป็นส่วนสําคัญของสายพานขนส่ง มีหลายชนิดและปริมาณมาก และสามารถรองรับสายพานขนส่งและน้ําหนักของวัสดุมันมีส่วนประกอบกับ 35% ของค่าใช้จ่ายทั้งหมดของคอนเวียร์เข็มขัดซึ่งผลิตความต้านทานมากกว่า 70% ดังนั้นคุณภาพของม้วนจึงสําคัญมาก มันมีสองชนิดของเหล็กและพลาสติก
2. เครื่องขุดรัดรถเลื่อนข้อดี / คุณสมบัติ
*กระบวนการ quench-tempering ใช้เพื่อรับประกันคุณสมบัติทางกลที่โดดเด่น ความแข็งแรงสูง และความทนทานอย่างพิเศษต่อการบิดและการแตก
*ความแข็งแรงของพื้นผิว ตั้งแต่ HRC40-55 ช่วยลดความเสื่อมและยืดอายุการใช้งาน
*รอลเลอร์มีระบบปิดและปรับน้ํามันแบบคอนสองแบบ ที่ออกแบบมาเพื่อใช้ตลอดชีวิต เพื่อให้ชีวิตยาวนานและผลงานที่ไม่ผิดพลาด ในทุกสภาพการทํางาน
* กล่องม้วนได้รับการรักษาแบบหมักร้อน ส่งผลให้มีสถาปัตยกรรมการกระจายกระแสเส้นใยภายในวัสดุที่แตกต่างกัน
3. กระบวนการผลิต
4. โครงสร้างรถเลน
5มิติหลักของการติดตั้ง
ปริมาตรหลัก
| ยี่ห้อ | รุ่น | มิติหลักของการติดตั้ง | |||||
| A | B | E | G | M | L | ||
| DAEWOO | DH55 | 130 | 110 | 130 | 251 | 218 | 15.5 |
| DH130 | 160 | 135 | 184 | 285 | 250 | 17.5 | |
| DH220 | 185 | 150 | 220 | 356 | 320 | 18 | |
| DH300 | 205 | 168 | 262 | 412 | 368 | 22 | |
รูปแบบด้านบนเป็นเพียงเพื่ออ้างอิง, รูปแบบหลายอย่างที่เราไม่สามารถรายการ here.we สามารถจัดจําหน่ายสินค้ามากขึ้นตามความต้องการของคุณ. กรุณารู้สึกอิสระที่จะส่งสอบถามหรืออีเมลของเราถ้าคุณมีความต้องการใด ๆ.
6ข้อดีของเรา
* คุณภาพระดับโลก
* ขายจากโรงงานโดยตรง ด้วยราคาที่เหมาะสม
* ประสบการณ์ 35 ปีในด้านการผลิตอะไหล่เครื่องขุดและเครื่องบูลโดเซอร์
*เงื่อนไขการชําระเงินที่ยืดหยุ่น รวมถึง T / T, L / C และอื่น ๆ
* การจัดส่งเร็ว ภายใน 30 วันหลังจากสัญญา
* ทีมงานขายมืออาชีพ การตรวจสอบคุณภาพและรายงาน การแนะนําด้านโลจิสติกส์ทางทะเล
* บริการหลังการขาย: การสนับสนุนทางเทคนิควีดีโอ การสนับสนุนทางออนไลน์ 24 ชั่วโมง
7สินค้าขายร้อน
No. 200102-00022 กลุ่ม Doosan Front Idler สําหรับ DX225 - อะไหล่รถเขื่อนเครื่องขุดด้วยเทคโนโลยีการรักษาความร้อน
ล้อหน้า Doosan DX225 พร้อมเทคโนโลยีรักษาความร้อน (ความแข็ง HRC52-58) ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO9001 โครงสร้างแบบหล่อ/หลอม ลดความเครียดของแบริ่งลง 50% ยืดอายุราง และลดเวลาหยุดทำงาน สีที่กำหนดเองที่มีอยู่
DH300 อะไหล่รถเขื่อนเครื่องขุด - กลุ่ม Idler หน้าเหล็กโกงแม่นยํา
DH300 Excavator Front Idler: เหล็กหลอมที่มีความแม่นยำพร้อมแรงกดแบริ่งลดลง 50% เพื่ออายุการใช้งานที่เพิ่มขึ้นสองเท่า ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO9001 ผ่านการอบร้อนถึงความแข็ง HRC 48-58 มีบูชที่ถอดออกได้เพื่อการบำรุงรักษาเร็วขึ้น 40% ความเชี่ยวชาญด้านการผลิตมากกว่า 35 ปีพร้อมตัวเลือกแบบกำหนดเอง
Hyundai R55-5 Excavator Greased & Sealed Track Chain Link Assembly 40 Link - การรักษาความร้อน รับประกัน 12-18 เดือน
ชุดประกอบข้อต่อโซ่ตีนตะขาบแบบหล่อลื่นและปิดผนึกสำหรับรถขุด Hyundai R55-5 ชุดประกอบข้อต่อโซ่ตีนตะขาบ 40 ข้อต่อที่ผ่านการอบด้วยความร้อน พร้อมการรับประกัน 12-18 เดือน ออกแบบมาสำหรับรถขุด Hyundai R55-5 และใช้งานร่วมกับรุ่นอุปกรณ์หนักต่างๆ ได้ งานฝีมือที่เหนือกว่าและการก่อสร้างที่ทนทาน ชุดประกอบข้อต่อโซ่...
อะไหล่เครื่องจักรก่อสร้าง แผงโซ่เส้นทางที่รักษาด้วยความร้อนที่ทนทานและการประกอบรองเท้าเส้นทางสําหรับ Komatsu PC400 Excavator - Track Link Assy
ชิ้นส่วนเครื่องจักรกลก่อสร้าง โซ่แทร็กและชุดประกอบรองเท้าแทร็กที่ทนทานผ่านการอบชุบด้วยความร้อนสำหรับรถขุด Komatsu PC400 ชุดประกอบข้อต่อแทร็กระดับพรีเมียมที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถขุด Komatsu PC400 ซึ่งออกแบบมาเพื่อความทนทานและประสิทธิภาพสูงสุดในการใช้งานด้านการก่อสร้างและการขุดที่ต้องการ คุณสมบัติข...
