ZX210 Friction Welding Bottom Track Roller อะไหล่รถขุด OEM
|
รายละเอียดสินค้า:
|
|
| สถานที่กำเนิด: | จีน (แผ่นดินใหญ่) |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | YT |
| หมายเลขรุ่น: | DX300LC |
|
การชำระเงิน:
|
|
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1PCS |
| ราคา: | negotiable |
| รายละเอียดการบรรจุ: | บรรจุภัณฑ์ส่งออกมาตรฐาน |
| เวลาการส่งมอบ: | ภายใน 15 วันหลังจากสัญญา |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | แอล/C,ที/ที |
| สามารถในการผลิต: | 10000 ชิ้น/ชิ้นต่อเดือน |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| รุ่น NO.: | DX300LC | สภาพ: | ใหม่ |
|---|---|---|---|
| วัสดุ: | 35mnb | สี: | สีดำ |
| ความแข็งของพื้นผิว: | HRC52-58, Deepth: 8mm-12mm | ประเภท: | รถขุด |
| จบซะ: | เรียบเรียบ | เทคนิค: | การสลัก / การโยน |
| เน้น: | Doosan DX300LC รอลเลอร์ด้านล่างเครื่องขุด,โรลเลอร์ด้านล่างรถไฟที่ได้รับการบําบัดด้วยความร้อน,รอลเลอร์รถขุด 2270-9025 |
||
รายละเอียดสินค้า
| รุ่น NO. | DX300LC |
|---|---|
| สภาพ | ใหม่ |
| วัสดุ | 35mnb |
| สี | สีดํา |
| ความแข็งของพื้นผิว | HRC52-58 ความลึก:8mm-12mm |
| ประเภท | เครื่องขุด |
| จบซะ | เรียบเรียบ |
| เทคนิค | การสลัก / การโยน |
ในฐานะส่วนประกอบการทํางานพื้นฐานของระบบขนส่งสายลวด รอลเลอร์กําหนดผลประสิทธิภาพการทํางานโดยรวมอย่างสําคัญการสนับสนุนด้านไดนามิกที่จําเป็นสําหรับทั้งสายพานขนส่งและภาระประโยชน์ของมัน ซึ่งเป็นองค์ประกอบที่จําเป็นสําหรับการปฏิบัติงานการจัดการวัสดุอย่างต่อเนื่อง
ตัวแทนประมาณ 35% ของต้นทุนการติดตั้งทั้งหมดของคอนเวียเตอร์ภายใต้พารามิเตอร์มาตรฐาน การจัดซื้อและบํารุงรักษาม้วนส่วนที่สําคัญของโครงสร้างค่าใช้จ่ายรอบชีวิตของระบบนอกจากนี้, รวม roller สร้างมากกว่า 70% ของความต้านทานการขัดแย้งในการทํางานทั้งหมดของระบบที่มีผลต่อการบริโภคพลังงานและประสิทธิภาพในระยะยาว.
ความน่าเชื่อถือขึ้นอยู่กับคุณภาพของม้วน;ความแม่นยําในการผลิต ความสมบูรณ์แบบในการปิดและความทนทานของวัสดุมีอิทธิพลโดยตรงอัตราการล้มเหลว(ตัวอย่างเช่น การจับตัวหัก, การสวมเสื่อมก่อนเวลา)ปารามิเตอร์ควบคุมหลักในวิศวกรรมความน่าเชื่อถือของระบบ.
การเลือกวัสดุ:ผลิตจากเหล็ก 40Mn2, 40MnB หรือ 50Mnเลือกขึ้นอยู่กับความต้องการในการใช้งาน, รับประกันคุณสมบัติกลพื้นฐานสอดคล้องกับสภาพแวดล้อมการทํางานความแข็งแรงสูง
กระบวนการผลิต:ก่อนการรักษาความร้อนสุดท้ายการปั้นแม่นยําแบบปกติเพื่อปรับปรุงโครงสร้างจุลของวัสดุ โดยสร้างสับสราตแบบเดียวกันสําหรับการรักษาความร้อนต่อมา
โรลเลอร์ติดตามกระบวนการ "การปั่น -> การแปรรูปแม่นยํา CNC lathe แบบตั้ง", การกําจัดความผิดพลาดของตัวรวมที่เกิดจากการแปรรูปหลังการผสมและเพิ่มความแม่นยําทางกณิตศาสตร์และความมั่นคงในการทํางานอย่างสําคัญ
ประสิทธิภาพการรักษาความร้อน:ทําสําเร็จความแข็งของผิว HRC52-56มีความลึกชั้นแข็งของ≥ 7-10mm (HRC45), ส่งผลิตความทนทานต่อการกระแทกที่ดีกว่า, ความทนทานต่อการสวมใส่, และความทนทานต่อความเหนื่อยเหนื่อยบนพื้นผิวสัมผัส
ระบบประปาและปรับน้ํามัน:องค์ประกอบปริมณฑลลอยสูงประสิทธิภาพ + ระบบปรับน้ํามันยาวนานทําให้สามารถทํางานได้อย่างน่าเชื่อถือในอุณหภูมิสูงสุดตั้งแต่-45 °C ถึง +120 °Cด้วยไม่ต้องรักษา, ขยายอายุการใช้งานของส่วนประกอบอย่างสําคัญ
ข้อดีของคุณภาพ:รถเลื่อนรถใช้เครื่องแปรรูปแม่นยําหลังการผสมตรง,การกําจัดความหันเหลี่ยมที่แหล่งกระบวนการนี่คือการส่งความทนทานต่อการสกัดอย่างรวดเร็วและขยายอายุการใช้งานได้อย่างสําคัญเมื่อเทียบกับวิธีการแปรรูปหลังการผสมแบบดั้งเดิม
ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดการแข็งผิวและ aการออกแบบการเสริมสร้างการประกันการกระจายความตึงเครียดการสัมผัสแบบเรียบร้อยซึ่งตอบสนองความต้องการความทนทานที่ต้องการของการใช้งานที่ใช้งานหนักเช่นการทําเหมืองแร่และพื้นฐาน.
กําจัดเวลาหยุดทํางานของเครื่องขุดและปกครองการดําเนินงานที่ใช้หินมากขณะที่ลดต้นทุนอย่างมาก: แก้ไขการสูญเสียทุนจากกลมที่ไม่เหมาะสมความผิดพลาดก่อนกําหนดบนพื้นที่ที่มีหิน,ค่าซ่อมเพิ่มขึ้น ทําให้อัตรากําไรลดลงและความผิดปกติที่ฆ่าผลผลิต.
เปิดตัวSK220 รอลเลอร์--เป็นคําตอบพรีเมียมที่ออกแบบมาเพื่อการทํางานที่แข็งแรงมากกว่า 3,000 ชั่วโมงของความทนทานที่ตรวจสอบในหินแกรนิตและสภาพหินที่รุนแรงอายุการใช้งาน 2X เทียบกับม้วนมาตรฐาน, หน่วยเหล่านี้รวมสร้างจากเหล็กสแตนเลสระดับพรีเมี่ยมและ aการรับประกันโครงสร้าง 2 ปีเพื่อให้มั่นใจในระยะยาว
ของพวกเขาการออกแบบความต้านทานต่ําส่งผลการลดการบริโภคน้ํามัน 22%, การลดค่าใช้จ่ายในการดําเนินงานอย่างมากความเข้ากันโดยตรงของ OEM กับอุปกรณ์ Kobelcoรับประกันการติดตั้งแบบไร้รอยต่อ โดยไม่มีความต้องการในการปรับปรุง.
เหมาะสําหรับการยกระดับการทํางานและประสิทธิภาพการใช้จ่ายในสภาพแวดล้อมที่ท้าทายความทนทาน,ประสิทธิภาพและการบูรณาการที่ไม่ยุ่งยากเพื่อกําหนดใหม่ผลงานในการขุดงานหนัก
ป้อนข้อความของคุณ