logo

ลูกกลิ้งสายพานรถขุด Doosan DX340 2270-6084 ชิ้นส่วนช่วงล่างสำหรับงานหนัก

รายละเอียดสินค้า:
Place of Origin: China (Mainland)
ชื่อแบรนด์: YT
Model Number: DX340
การชำระเงิน:
Minimum Order Quantity: 1PCS
ราคา: negotiable
Packaging Details: Standard Exporting Packing
Delivery Time: Within 15 Days After Contract Established
Payment Terms: L/C,T/T
Supply Ability: 10000 Piece/Pieces Per Month

ข้อมูลรายละเอียด

Model NO.: DX340 Condition: New
Warranty Time: 1 Years Material: 40Mn2
Colors: Black Surface Hardness: HRC52-58, Deepth:8mm-12mm
Type: Excavator Finish: Smooth
เน้น:

ลูกกลิ้งสายพานรถขุด Doosan DX340

,

ชิ้นส่วนช่วงล่างรถขุดสำหรับงานหนัก

,

ลูกกลิ้งสายพานรถขุด 2270-6084

รายละเอียดสินค้า

ลูกกลิ้งสายพานตีนตะขาบรถขุด Doosan DX340 2270-6084 ชิ้นส่วนช่วงล่างสำหรับงานหนัก
รุ่น NO. DX340
สภาพ ใหม่
ระยะเวลารับประกัน 1 ปี
วัสดุ 40Mn2
สี ดำ
ความแข็งผิว HRC52-58, ความลึก: 8mm-12mm
ประเภท รถขุด
การตกแต่ง เรียบ
อะไหล่ช่วงล่างรถขุด Doosan DX300LC ลูกกลิ้งล่างสายพานอบชุบแข็ง 2270-9025
1. ลูกกลิ้งคืออะไร?

ในฐานะที่เป็นส่วนประกอบพื้นฐานในการทำงานภายในระบบสายพานลำเลียง ลูกกลิ้งมีบทบาทสำคัญในการกำหนดประสิทธิภาพการทำงานโดยรวม พวกเขาให้การสนับสนุนแบบไดนามิกที่จำเป็นสำหรับทั้งสายพานลำเลียงและน้ำหนักบรรทุก โดยทำหน้าที่เป็นองค์ประกอบที่ขาดไม่ได้สำหรับการดำเนินงานการจัดการวัสดุอย่างต่อเนื่อง

คิดเป็นประมาณ 35% ของต้นทุนการติดตั้งทั้งหมดของสายพานลำเลียงภายใต้พารามิเตอร์มาตรฐาน การจัดซื้อและบำรุงรักษาลูกกลิ้งจึงเป็นส่วนสำคัญของโครงสร้างต้นทุนตลอดวงจรชีวิตของระบบนอกจากนี้ ชุดลูกกลิ้งยังสร้างมากกว่า 70% ของความต้านทานแรงเสียดทานในการทำงานทั้งหมดของระบบส่งผลกระทบโดยตรงต่อการใช้พลังงานการออกแบบเสริมโครงสร้างประสิทธิภาพด้านต้นทุนในการดำเนินงานในระยะยาวค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมที่เพิ่มขึ้น

ความแม่นยำในการผลิต ความสมบูรณ์ของการซีล และความทนทานของวัสดุส่งผลโดยตรงต่ออัตราความล้มเหลว(เช่น การยึดของตลับลูกปืน การสึกหรอก่อนเวลาอันควร) ทำให้ลูกกลิ้งเป็นพารามิเตอร์ควบคุมหลักในวิศวกรรมความน่าเชื่อถือของระบบการเลือกใช้วัสดุส่วนใหญ่เป็นเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง(~85% ของการใช้งาน) หรือพลาสติกวิศวกรรม(สำหรับความต้านทานการกัดกร่อนและการทำงานที่เสียงเบาในสภาพแวดล้อมพิเศษ) จะต้องปรับให้เหมาะสมกับทั้งคุณสมบัติของวัสดุที่ขนส่งและสภาพการทำงานโดยรอบอย่างเข้มงวด2. ข้อดี / คุณสมบัติของลูกกลิ้งสายพานตีนตะขาบรถขุดการเลือกใช้วัสดุ:ผลิตจากค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมที่เพิ่มขึ้น

ที่เลือกตามข้อกำหนดในการดำเนินงาน เพื่อให้มั่นใจว่าคุณสมบัติทางกลพื้นฐานสอดคล้องกับสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีความแข็งแรงสูง
  • กระบวนการผลิต:ก่อนการอบชุบแข็งขั้นสุดท้าย จะต้องผ่านการตีขึ้นรูปด้วยความแม่นยำแบบปกติเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของโครงสร้างจุลภาคของวัสดุ สร้างพื้นผิวที่สม่ำเสมอสำหรับการอบชุบแข็งในภายหลัง ลูกกลิ้งสายพานตีนตะขาบเป็นไปตาม
  • กระบวนการ "การเชื่อม -> การกลึง CNC แนวตั้งด้วยความแม่นยำ"ขจัดข้อผิดพลาดในการศูนย์กลางที่เกิดจากการกลึงหลังการเชื่อม และช่วยเพิ่มความแม่นยำทางเรขาคณิตและความเสถียรในการทำงานอย่างมากประสิทธิภาพการอบชุบแข็ง:บรรลุความแข็งผิว HRC52-56โดยมีความแข็ง
  • ความลึกของชั้น ≥ 7-10 มม. (HRC45)ให้ความทนทานต่อแรงกระแทก ทนต่อการสึกหรอ และทนต่อความล้าบนพื้นผิวสัมผัสที่เหนือกว่าระบบซีลและหล่อลื่น:รวมซีลลอยตัวประสิทธิภาพสูง + ระบบหล่อลื่นที่ใช้งานได้ยาวนานช่วยให้การทำงานที่เชื่อถือได้ในอุณหภูมิที่สูงมากตั้งแต่
  • -45 °C ถึง +120°Cโดยไม่ต้องบำรุงรักษาซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบได้อย่างมากข้อดีด้านคุณภาพ:ลูกกลิ้ง DX340 ให้:การกลึงด้วยความแม่นยำหลังการเชื่อมโดยตรงขจัดความเบี่ยงเบนของศูนย์กลางที่แหล่งที่มาของกระบวนการ
  • สิ่งนี้ให้ความต้านทานต่อการสึกหรออย่างรวดเร็วที่ไม่มีใครเทียบได้และยืดอายุการใช้งานอย่างมากเมื่อเทียบกับวิธีการกลึงหลังการเชื่อมแบบดั้งเดิม ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดมีการชุบแข็งผิวและการออกแบบเสริมโครงสร้างทำให้มั่นใจได้ว่าการกระจายความเค้นสัมผัสที่สม่ำเสมอสิ่งนี้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านความทนทานที่ต้องการของการใช้งานสำหรับงานหนักเช่นการขุดและการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน3. โซลูชันที่คุ้มค่าสำหรับงานเหมืองและการเคลื่อนย้ายดินขนาดใหญ่3.1 ปัญหา: การแก้ไขปัญหาความไร้ประสิทธิภาพด้านต้นทุนลูกกลิ้งที่ไม่เพียงพอในการดำเนินงานการขุดเจาะหินสร้างหนี้สินทางการเงินที่สำคัญ รวมถึง:ความล้มเหลวก่อนเวลาอันควรภายใต้สภาพภูมิประเทศที่เต็มไปด้วยหินขัดค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมที่เพิ่มขึ้น
กัดกร่อนอัตรากำไรจากการดำเนินงาน
การสูญเสียผลิตภาพ

จากการหยุดทำงานที่ไม่คาดหมาย

  • 3.2 โซลูชันทางวิศวกรรม: ลูกกลิ้ง DX340ส่วนประกอบเกรดพรีเมียมที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง:
  • รับประกันความทนทานในการทำงานมากกว่า 3,000 ชั่วโมงในการใช้งานสารละลายแกรนิตและการกระแทกของหินอย่างรุนแรง
  • อายุการใช้งาน 2 เท่าเมื่อเทียบกับลูกกลิ้งมาตรฐานอุตสาหกรรม
3.3 ข้อได้เปรียบทางเทคนิคที่สำคัญ

การออกแบบความต้านทานต่ำขั้นสูง

  • บรรลุลดการใช้เชื้อเพลิงลง 22%
  • โครงสร้างโลหะผสมระดับพรีเมียมพร้อม
การรับประกันโครงสร้าง 2 ปี
  • ความเข้ากันได้โดยตรงกับ OEMกับรถขุด Kobelco ทำให้การติดตั้งที่ไม่ต้องปรับเปลี่ยน
  • 3.4 ข้อเสนอคุณค่าในการดำเนินงานลูกกลิ้ง DX340 ให้:เวลาทำงานสูงสุด
  • ผ่านความยืดหยุ่นของสภาพแวดล้อมที่โดดเด่นด้วยหินการลดต้นทุนการดำเนินงานอย่างมากผ่านประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและช่วงเวลาการบริการที่ยาวนานขึ้น
การบูรณาการที่คล่องตัว

ขจัดค่าใช้จ่ายในการปรับปรุงใหม่และการหยุดทำงาน

  • 4. กระบวนการผลิต5. โครงสร้างลูกกลิ้งสายพานตีนตะขาบ
  • 6. การออกแบบ / โครงสร้าง / ขนาดหลักของการติดตั้ง7. ข้อดีของเรา
  • คุณภาพระดับโลกโรงงานขายโดยตรงในราคาที่สมเหตุสมผล
ลูกกลิ้งสายพานรถขุด Doosan DX340 2270-6084 ชิ้นส่วนช่วงล่างสำหรับงานหนัก 0
เงื่อนไขการชำระเงินที่ยืดหยุ่นรวมถึง T/T, L/C และอื่นๆ
ลูกกลิ้งสายพานรถขุด Doosan DX340 2270-6084 ชิ้นส่วนช่วงล่างสำหรับงานหนัก 1
จัดส่งรวดเร็วภายใน 30 วันหลังจากทำสัญญา
ลูกกลิ้งสายพานรถขุด Doosan DX340 2270-6084 ชิ้นส่วนช่วงล่างสำหรับงานหนัก 2
บริการหลังการขาย: การสนับสนุนด้านเทคนิคผ่านวิดีโอ, การสนับสนุนออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
ลูกกลิ้งสายพานรถขุด Doosan DX340 2270-6084 ชิ้นส่วนช่วงล่างสำหรับงานหนัก 3
8. สินค้าขายดี
ลูกกลิ้งสายพานรถขุด Doosan DX340 2270-6084 ชิ้นส่วนช่วงล่างสำหรับงานหนัก 4

ติดต่อกับพวกเรา

ป้อนข้อความของคุณ

คุณอาจเป็นคนเหล่านี้