logo

Komatsu D85EX-15 บูลโดเซอร์ OEM ด้านหน้า Idler ด้วยการรักษาความร้อน

รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: จีน (แผ่นดินใหญ่)
ชื่อแบรนด์: YT
หมายเลขรุ่น: D85EX-15
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1PCS
ราคา: negotiable
รายละเอียดการบรรจุ: ส่งออกบรรจุภัณฑ์
เวลาการส่งมอบ: 7-30 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: แอล/C,ที/ที
สามารถในการผลิต: 10,000 ชิ้น / เดือน

ข้อมูลรายละเอียด

วัสดุ: โลหะผสมเหล็ก 50Mn หรือ 40Mn2 เทคนิค: การตี / การหล่อ
คุณภาพ: การรับประกันสูง DimensionStandard: มาตรฐาน
สี: สีเหลืองหรือสีดำหรือตามที่ลูกค้าต้องการ ระยะเวลาการรับประกัน: 12-18 เดือน
จบซะ: เรียบเรียบ ความลึกของเหล็กแผ่นรีดร้อน: การอบชุบด้วยความร้อน HRC 42-56
เน้น:

โคมาตซู D85EX-15 ดินเลอร์หน้า

,

OEM บูลโดเซอร์หน้า Idler

,

การรักษาความร้อนของชุด idler ด้านหน้า

รายละเอียดสินค้า

Komatsu D85EX-15 รถปราบดิน OEM Front Idler พร้อมการอบชุบแข็ง
คุณสมบัติ ค่า
วัสดุ เหล็กกล้าผสม 50Mn หรือ 40Mn2
เทคนิค การตีขึ้นรูป/การหล่อ
คุณภาพ รับประกันสูง
มาตรฐานมิติ มาตรฐาน
สี สีเหลืองหรือสีดำ หรือตามที่ลูกค้าต้องการ
ระยะเวลารับประกัน 12-18 เดือน
ผิวสำเร็จ เรียบ
ความลึก HRC การอบชุบแข็ง HRC 42-56
อะไหล่ช่วงล่าง Komatsu D85EX-15 รถปราบดิน OEM Front Idler พร้อมเทคนิคการอบชุบแข็ง
Idler คืออะไร?

การเชื่อมต่อแบบ Splined ระหว่าง idler และเพลาให้พื้นที่แบริ่งมากขึ้นและการถ่ายโอนแรงบิดที่ดีขึ้น เพิ่มความน่าเชื่อถือและจับคู่ชีวิต idler กับส่วนประกอบช่วงล่างอื่นๆ เพลาหมุนภายในบูชแบบอยู่กับที่ทำให้เกิดความเครียดและการสึกหรอน้อยลง อายุการใช้งานของระบบตีนตะขาบที่ยาวนานขึ้นช่วยเพิ่มช่วงเวลาการเปลี่ยน ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงาน

ลักษณะเฉพาะของ Idler
Front Idler ของแท้
  • ลดความเครียดของแบริ่งลง 50% จึงช่วยลดภาระของแบริ่งและยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบ
  • การ์ดป้องกันหินที่แข็งแกร่งช่วยป้องกันความเสียหายที่เกิดจากสิ่งสกปรกและเศษซาก
  • ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานเหมืองโดยการเพิ่มความทนทานของระบบตีนตะขาบและลดเวลาหยุดทำงานที่ไม่คาดคิด
  • ด้วยการเพิ่มพื้นผิวแบริ่งและปรับปรุงการกระจายสารหล่อลื่น ทำให้มีประสิทธิภาพของแทร็กที่เหนือกว่า
เพิ่มผลผลิต
  • การเชื่อมต่อแบบ Splined ระหว่าง idler และเพลาช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือและจับคู่ชีวิต idler กับส่วนประกอบช่วงล่างอื่นๆ
  • บล็อกแบริ่งพร้อมบูชสามารถถอดออกได้โดยไม่ต้องถอดแทร็ก
  • หัวฉีดหล่อลื่นเฉพาะทางจ่ายสารหล่อลื่นไปยังพื้นผิวที่สึกหรอที่สำคัญ
ต้นทุนการเป็นเจ้าของโดยรวมที่ต่ำกว่า
  • ความเครียดของแบริ่งน้อยลง 50% ช่วยลดภาระของแบริ่งและเพิ่มอายุการใช้งานของส่วนประกอบ
  • เพลาหมุนภายในบูชแบบอยู่กับที่ทำให้เกิดความเครียดและการสึกหรอน้อยลง
  • การ์ดป้องกันหินสำหรับงานหนักช่วยป้องกันสิ่งสกปรกและเศษซากไม่ให้เกิดความเสียหายต่อชิ้นส่วน
ความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น

อายุการใช้งานของระบบตีนตะขาบที่ยาวนานขึ้นช่วยเพิ่มช่วงเวลาการเปลี่ยน ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงานจากการเปลี่ยนระบบและการเปลี่ยนส่วนประกอบ

Komatsu D85EX-15 บูลโดเซอร์ OEM ด้านหน้า Idler ด้วยการรักษาความร้อน 0
การออกแบบ/โครงสร้าง/ขนาดหลักของการติดตั้ง
Komatsu D85EX-15 บูลโดเซอร์ OEM ด้านหน้า Idler ด้วยการรักษาความร้อน 1 Komatsu D85EX-15 บูลโดเซอร์ OEM ด้านหน้า Idler ด้วยการรักษาความร้อน 2
กระบวนการผลิต
Komatsu D85EX-15 บูลโดเซอร์ OEM ด้านหน้า Idler ด้วยการรักษาความร้อน 3
สินค้าขายดี
Komatsu D85EX-15 บูลโดเซอร์ OEM ด้านหน้า Idler ด้วยการรักษาความร้อน 4
ข้อดีของเรา
  • คุณภาพระดับโลก
  • โรงงานขายโดยตรงในราคาที่สมเหตุสมผล
  • ประสบการณ์ 35 ปีในการผลิตอะไหล่รถขุดและรถปราบดิน
  • เงื่อนไขการชำระเงินที่ยืดหยุ่นรวมถึง T/T, L/C และอื่นๆ
  • จัดส่งรวดเร็วภายใน 30 วันหลังจากทำสัญญา
  • ทีมขายมืออาชีพ การตรวจสอบคุณภาพและรายงาน คำแนะนำด้านโลจิสติกส์ทางทะเล
  • บริการหลังการขาย: การสนับสนุนด้านเทคนิคผ่านวิดีโอ การสนับสนุนออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
คุณยังคงมีปัญหาในการขาดแคลน idler รถขุดที่มีคุณภาพหรือไม่? YinTai Parts เป็นหนึ่งในผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ idler รถขุดมืออาชีพในประเทศจีน ซึ่งมีผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงสำหรับขาย ด้วยประสบการณ์กว่า 30 ปีและความเชี่ยวชาญที่กว้างขวาง เราสามารถรับประกันคุณภาพสูงและประสิทธิภาพที่ดีของผลิตภัณฑ์ของเราได้

ติดต่อกับพวกเรา

ป้อนข้อความของคุณ

คุณอาจเป็นคนเหล่านี้