การประกอบแบบยืดหยุ่นด้านหน้าสําหรับรถขุดและรถบูลโดเซอร์
|
รายละเอียดสินค้า:
|
|
| สถานที่กำเนิด: | จีน (แผ่นดินใหญ่) |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | YT |
| หมายเลขรุ่น: | D85EX-15 |
|
การชำระเงิน:
|
|
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1PCS |
| ราคา: | negotiable |
| รายละเอียดการบรรจุ: | ส่งออกบรรจุภัณฑ์ |
| เวลาการส่งมอบ: | 7-30 วัน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | แอล/C,ที/ที |
| สามารถในการผลิต: | 10,000 ชิ้น / เดือน |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| วัสดุ: | โลหะผสมเหล็ก 50Mn หรือ 40Mn2 | เทคนิค: | การตี / การหล่อ |
|---|---|---|---|
| คุณภาพ: | การรับประกันสูง | DimensionStandard: | มาตรฐาน |
| สี: | สีเหลืองหรือสีดำหรือตามที่ลูกค้าต้องการ | ระยะเวลาการรับประกัน: | 12-18 เดือน |
| จบซะ: | เรียบเรียบ | ความลึกของเหล็กแผ่นรีดร้อน: | การอบชุบด้วยความร้อน HRC 42-56 |
| เน้น: | โคมาตซู D85EX-15 ดินเลอร์หน้า,OEM บูลโดเซอร์หน้า Idler,การรักษาความร้อนของชุด idler ด้านหน้า |
||
รายละเอียดสินค้า
| คุณสมบัติ | ค่า |
|---|---|
| วัสดุ | เหล็กกล้าผสม 50Mn หรือ 40Mn2 |
| เทคนิค | การตีขึ้นรูป/การหล่อ |
| คุณภาพ | รับประกันสูง |
| มาตรฐานมิติ | มาตรฐาน |
| สี | สีเหลืองหรือสีดำ หรือตามที่ลูกค้าต้องการ |
| ระยะเวลารับประกัน | 12-18 เดือน |
| ผิวสำเร็จ | เรียบ |
| ความลึก HRC | การอบชุบแข็ง HRC 42-56 |
การเชื่อมต่อแบบ Splined ระหว่าง idler และเพลาให้พื้นที่แบริ่งมากขึ้นและการถ่ายโอนแรงบิดที่ดีขึ้น เพิ่มความน่าเชื่อถือและจับคู่ชีวิต idler กับส่วนประกอบช่วงล่างอื่นๆ เพลาหมุนภายในบูชแบบอยู่กับที่ทำให้เกิดความเครียดและการสึกหรอน้อยลง อายุการใช้งานของระบบตีนตะขาบที่ยาวนานขึ้นช่วยเพิ่มช่วงเวลาการเปลี่ยน ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงาน
อายุการใช้งานของระบบตีนตะขาบที่ยาวนานขึ้นช่วยเพิ่มช่วงเวลาการเปลี่ยน ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงานจากการเปลี่ยนระบบและการเปลี่ยนส่วนประกอบ
ป้อนข้อความของคุณ