logo
vr
ขอใบเสนอราคา
Thai
บ้าน ผลิตภัณฑ์Front Idler Assemblyชุดเฟืองหน้า Hitachi EX200, ความแข็ง 8-12 มม., ความลึก ISO9001
Hitachi EX200 Front Idler Assembly 8-12mm Hardness Depth ISO9001
Hitachi EX200 Front Idler Assembly 8-12mm Hardness Depth ISO9001 Hitachi EX200 Front Idler Assembly 8-12mm Hardness Depth ISO9001 Hitachi EX200 Front Idler Assembly 8-12mm Hardness Depth ISO9001

ชุดเฟืองหน้า Hitachi EX200, ความแข็ง 8-12 มม., ความลึก ISO9001

รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: จีน (แผ่นดินใหญ่)
ชื่อแบรนด์: YT
ได้รับการรับรอง: ISO9001
หมายเลขรุ่น: EX200
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1pcs
ราคา: negotiable
รายละเอียดการบรรจุ: บรรจุภัณฑ์ส่งออกมาตรฐาน
เวลาการส่งมอบ: 7-30 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: l/c, t/t
สามารถในการผลิต: 10000 ชิ้น/เดือน
ติดต่อตอนนี้

ข้อมูลรายละเอียด
หมายเลขรุ่น: EX200 ได้รับการรับรอง: ISO9001
ชื่อผลิตภัณฑ์: ล้อเลื่อนหรือคนขี้เกียจ เสร็จ: เรียบ
น้ำหนัก: ไม่จำเป็น ความแข็ง: 8-12 มม.
แพ็คเกจขนส่ง: พาเลทการส่งออกมาตรฐาน/ไม้ ต้นทาง: จีน
เน้น:

ชุดเฟืองหน้า Hitachi EX200

,

ชุดเฟืองหน้า ISO9001

,

เฟืองหน้าความแข็ง 8-12 มม.

รายละเอียดสินค้า

ฮิตาชิ EX200 เครื่องจักรกลก่อสร้าง บูลโดเซอร์ OEM อะไหล่รถยนต์
รุ่นฮิตาชิ EX200 Front Idler Assembly เป็นส่วนประกอบรถยนต์ OEM ที่ได้รับการออกแบบอย่างแม่นยํา เพื่อความทนทานอย่างพิเศษในสภาพแวดล้อมการก่อสร้างและการเหมืองแร่ที่ต้องการ
การ เข้าใจ การ ประชุม ของ อิดเลอร์
เครื่อง CHT Idler ผสมผสานการออกแบบที่ทันสมัยและการผลิตความแม่นยํา เพื่อให้มีความทนทานและความปลอดภัยที่ไม่มีคู่แข่งสายประสานที่คีย์ระหว่าง idler และแกนขยายพื้นผิวที่วางและเพิ่มการส่งมอบทอร์ค, ทําให้อายุการใช้งานของเครื่องขับรถแบบไร้ขั้นต่ําตรงกับส่วนประกอบอื่น ๆ ของรถยนต์เพื่อกําจัดการสกัดสภาพไม่เท่าเทียมกัน การหมุนของแกนภายในยางพ่วงคงที่ลดการขัดแย้งและการสกัดสภาพลงอย่างสําคัญการขยายอายุการใช้งานของระบบทางรถไฟ.
ลักษณะสําคัญ
ความ ยั่งยืน ที่ ทํา ให้นิเทศ เทคโนโลยี มี ประโยชน์
  • ความดันที่ลดลง 50%:ชิ้นส่วนที่รับภาระหนักมาก ขยายอายุการใช้งานของส่วนประกอบถึง 2 เท่าหรือมากกว่า
  • การเชื่อมโยงสปินเลอร์-อัฐ:รับประกันความน่าเชื่อถือที่ไร้คู่แข่งในขณะที่ปรับอายุการใช้งานของ idler กับส่วนสําคัญอื่น ๆ ของรถยนต์
  • ป้องกันหินหนัก:ทําหน้าที่เป็นอุปสรรคที่แข็งแกร่งต่อมวลสกปรก คราบดิน และเศษขยะ
การ ออกแบบ ที่ เน้น ใน ประสิทธิภาพ: ลด เวลา หยุด ทํา งาน ให้ มาก ที่สุด
  • กล่องสอยที่แยกออกได้ พร้อมกระปุก:สามารถดูแลโดยไม่ต้องแยกรถไฟฟ้า โดยลดเวลาการบํารุงรักษาได้ถึง 40%
  • เครื่องฉีดน้ํามันพิเศษ:ส่งน้ํามันแม่นยําไปยังพื้นผิวที่สกัดสูง
  • พื้นผิวที่ขยายตัว + กระแสน้ํามันที่ปรับปรุง:เพิ่มความมั่นคงและความสามารถในการตอบสนอง
วิศวกรรมที่ใช้จ่ายถูก: ค่าใช้จ่ายรวมต่ํากว่า ค่าตอบแทนสูงกว่า
  • อุปกรณ์ประกอบการ:ลดความเครียดและการสวมใส่
  • อายุการใช้งานของระบบทางรถไฟฟ้า:ลดต้นทุนการดําเนินงานโดยลดเวลาหยุดทํางาน
  • 50% ลดความเครียดของหมุน:ความผิดปกติของเบียร์น้อยลง และค่าซ่อมแซมต่ําลง
การออกแบบและการติดตั้ง
ชุดเฟืองหน้า Hitachi EX200, ความแข็ง 8-12 มม., ความลึก ISO9001 0 ชุดเฟืองหน้า Hitachi EX200, ความแข็ง 8-12 มม., ความลึก ISO9001 1 ชุดเฟืองหน้า Hitachi EX200, ความแข็ง 8-12 มม., ความลึก ISO9001 2
กระบวนการผลิต
ชุดเฟืองหน้า Hitachi EX200, ความแข็ง 8-12 มม., ความลึก ISO9001 3
ประโยชน์ ของ เรา
  • ส่วนประกอบที่มีคุณภาพระดับโลก
  • ราคาโรงงานตรง
  • ประสบการณ์ 35 ปีในการผลิตอะไหล่ Excavator & Bulldozer
  • ส่งไวภายใน 30 วัน
  • ทีมงานขายและสนับสนุนทางเทคนิคมืออาชีพ
  • บริการหลังการขายครบวงจร รวมถึงการสนับสนุนทางเทคนิควีดีโอ
คุณกําลังมองหาส่วนประกอบเครื่องขุดที่มีคุณภาพสูง? ด้วยประสบการณ์การผลิตมากกว่า 30 ปี เรารับประกันผลงานและความทนทานของผลิตภัณฑ์ของเราติดต่อเราวันนี้สําหรับความต้องการของส่วนยาง.

แท็ก:

ขุดตีนตะขาบคนขี้เกียจประกอบขุดคนขี้เกียจ

ชุดเฟืองหน้า Hitachi EX200

ชุดเฟืองหน้า ISO9001

ติดต่อกับพวกเรา

ป้อนข้อความของคุณ

คุณอาจเป็นคนเหล่านี้