DH300 อะไหล่รถเขื่อนเครื่องขุด - กลุ่ม Idler หน้าเหล็กโกงแม่นยํา
คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด:
China(Mainland)
ชื่อแบรนด์:
YT
หมายเลขรุ่น:
DH300
การซื้อขายอสังหาริมทรัพย์
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1PCS
ราคา:
negotiable
เงื่อนไขการชำระเงิน:
L/C,T/T
ความสามารถในการจัดหา:
10000 PCS/Month
ข้อมูลจำเพาะ
| Model NO.: | DH300 | Color: | Yellow or Customer Required |
| Condition: | 100% New | Certification: | ISO9001: 2000 |
| Technique: | Forging/Casting | Transport Package: | Standard Export Fumigated Wooden Pallet |
| Hardness Depth: | 8-12mm | Weight: | Optional |
| High Light: | การประกอบเครื่อง excavator Front Idler,อุปกรณ์การทํางานที่ใช้งานเฉยๆจากเหล็กโกง,DH300 อะไหล่รถยนต์ |
||
คําอธิบายสินค้า
อะไหล่ชุดหน้าสปริงเกอร์รถขุด DH300 - เหล็กฟอร์จคุณภาพสูง
สปริงเกอร์คืออะไร?
สปริงเกอร์ CHT มอบความทนทานและการทำงานที่ปลอดภัยเป็นพิเศษ ออกแบบด้วยเทคโนโลยีขั้นสูงและการผลิตที่แม่นยำ ข้อต่อแบบมีลิ่มระหว่างสปริงเกอร์และเพลาช่วยเพิ่มพื้นที่สัมผัสของแบริ่ง เพิ่มการส่งแรงบิด และทำให้ช่วงอายุการใช้งานของสปริงเกอร์สอดคล้องกับส่วนประกอบช่วงล่างอื่นๆ เพื่อขจัดปัญหาการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอ ในขณะเดียวกัน การหมุนของเพลาภายในแบริ่งที่อยู่กับที่ช่วยลดแรงเสียดทานได้อย่างมาก ยืดอายุการใช้งานของระบบสายพานทั้งหมดให้ยาวนานขึ้น
ผลิตด้วยกระบวนการหล่อทรายเรซินฟีนอลิกแบบด่าง หรือการหล่อทรายแบบโซเดียมซิลิเกต ซึ่งเป็นสองกระบวนการพรีเมียมสำหรับชิ้นส่วนงานหนัก สปริงเกอร์นี้มีโครงสร้างที่แข็งแรงและมีความเสถียรของมิติที่สมบูรณ์แบบ หลังจากการอบชุบด้วยความร้อนแบบพิเศษ ทำให้ได้ความแข็งผิว HRC 48-58 และชั้นที่แข็งขึ้น 4-6 มม. (HRC 45) ทำให้มีความทนทานต่อแรงกระแทกและการสึกหรอเป็นเลิศ เพื่อทนทานต่อสภาพการทำงานที่หนักหน่วงที่สุดในเหมืองและไซต์ก่อสร้าง
การตกแต่งขั้นสุดท้ายเสร็จสิ้นบนเครื่องกลึงแนวตั้ง CNC ขนาดใหญ่ CK5110 ซึ่งรับประกันความแม่นยำของมิติที่แม่นยำและพื้นผิวที่เรียบเนียนเพื่อการประกอบที่ไร้รอยต่อ อายุการใช้งานที่ยาวนานของสปริงเกอร์ช่วยลดการเปลี่ยนชิ้นส่วนบ่อยครั้ง ลดการสัมผัสกับอันตรายด้านความปลอดภัยของคนงานระหว่างการบำรุงรักษา และเชื่อมโยงประสิทธิภาพที่ยาวนานของสปริงเกอร์กับการปรับปรุงความปลอดภัยในสถานที่ทำงานที่จับต้องได้
ลักษณะของสปริงเกอร์
ความทนทานที่ขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยี: ออกแบบมาให้ทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
- แรงดันแบริ่งต่ำลง 50%: ลดภาระของแบริ่งลงอย่างมาก ยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบเป็นสองเท่าตั้งแต่ต้น ขจัดความยุ่งยากในการเปลี่ยนชิ้นส่วนบ่อยครั้ง และลดการหยุดทำงานที่ไม่คาดคิดที่เกิดจากการเปลี่ยนชิ้นส่วน
- การเชื่อมต่อเพลาแบบมีลิ่มของสปริงเกอร์: ทำให้ช่วงอายุการใช้งานของสปริงเกอร์สอดคล้องกับส่วนประกอบช่วงล่างที่สำคัญทั้งหมด ป้องกันการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอซึ่งทำให้อายุการใช้งานของระบบทั้งหมดสั้นลง และเพิ่มความน่าเชื่อถือในการปฏิบัติงานในระยะยาว
- การ์ดกันหินสำหรับงานหนัก: ทำหน้าที่เป็นเกราะป้องกันที่แข็งแกร่งต่อฝุ่น เศษหิน และสิ่งสกปรก ปกป้องส่วนประกอบภายในที่บอบบางจากความเสียหายในไซต์งานเหมืองและก่อสร้างที่มีฝุ่นและกรวด หลีกเลี่ยงการซ่อมแซมที่ไม่คาดคิดที่มีค่าใช้จ่ายสูงและการชำรุดของอุปกรณ์ก่อนเวลาอันควร
การออกแบบที่เน้นประสิทธิภาพ: ลดการหยุดทำงาน เพิ่มเวลาทำงานสูงสุด
- บล็อกแบริ่งแบบถอดได้: ช่วยให้ถอดและบำรุงรักษาได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องถอดสายพาน ลดเวลาการบำรุงรักษาลง 40% เพื่อให้ซ่อมแซมได้เร็วขึ้นและนำอุปกรณ์กลับมาใช้งานได้เร็วขึ้น
- หัวฉีดหล่อลื่นเฉพาะ: ส่งการหล่อลื่นที่แม่นยำและตรงจุดไปยังบริเวณที่มีการสึกหรอสูง ป้องกันความเสียหายของส่วนประกอบที่เกิดจากแรงเสียดทานซึ่งทำให้เกิดการหยุดทำงานที่ไม่คาดคิด และรับประกันการดำเนินงานประจำวันที่สม่ำเสมอตามกำหนดเวลา
- พื้นผิวแบริ่งที่ขยายใหญ่ขึ้น + การไหลของน้ำมันที่ปรับให้เหมาะสม: เพิ่มความเสถียรของสายพานและการตอบสนองการทำงาน รับประกันประสิทธิภาพที่มั่นคงและเชื่อถือได้แม้ในภูมิประเทศเหมืองที่ขรุขระและไม่สม่ำเสมอ ซึ่งการทำงานของอุปกรณ์ที่สม่ำเสมอเป็นสิ่งสำคัญต่อการบรรลุเป้าหมายการผลิต
วิศวกรรมที่คุ้มค่า: ลดต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ (TCO)
- เพลาหมุน + บูชอยู่กับที่: ลดแรงเสียดทานและการสึกหรอของการสัมผัสได้อย่างมาก ลดการหยุดการผลิตที่ส่งผลกระทบต่อผลกำไร และต้นทุนแฝงที่เกี่ยวข้องกับการหยุดชะงักของการดำเนินงาน
- อายุสายพานที่ยาวนานขึ้น: ลดต้นทุนการดำเนินงานโดยรวมด้วยการลดการสูญเสียจากการหยุดทำงานและความถี่ในการเปลี่ยนชิ้นส่วน นำมาซึ่งการประหยัดในระยะยาวที่จับต้องได้สำหรับการดำเนินงานในเหมืองและก่อสร้าง
- ความเค้นแบริ่งน้อยลง 50%: แปลเป็นความล้มเหลวของแบริ่งที่น้อยลงอย่างมาก ลดทั้งต้นทุนการจัดซื้อชิ้นส่วนและค่าแรงซ่อมแซม เพื่อลดต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของของคุณ
การออกแบบ/โครงสร้าง/ขนาดการติดตั้งหลัก
กระบวนการผลิต
สินค้าขายดี
หมายเหตุ: รุ่นข้างต้นมีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น เราสามารถจัดหารุ่นเพิ่มเติมได้ตามคำขอ โปรดติดต่อเราพร้อมระบุความต้องการเฉพาะของคุณ
ข้อได้เปรียบของเรา
คุณภาพระดับโลก
ขายตรงจากโรงงานในราคาที่สมเหตุสมผล
ประสบการณ์ 35 ปีในการผลิตอะไหล่รถขุดและรถปราบดิน
จัดส่งรวดเร็วภายใน 30 วันหลังจากทำสัญญา
ทีมขายมืออาชีพ รายงานการตรวจสอบคุณภาพ คำแนะนำด้านโลจิสติกส์ทางทะเล
บริการหลังการขาย: การสนับสนุนทางเทคนิคผ่านวิดีโอ การสนับสนุนออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
ยังคงกังวลเกี่ยวกับการขาดแคลนสปริงเกอร์รถขุดคุณภาพสูงหรือไม่? YinTai Parts เป็นผู้ผลิตและจำหน่ายสปริงเกอร์รถขุดมืออาชีพในประเทศจีน มุ่งมั่นที่จะนำเสนอผลิตภัณฑ์สปริงเกอร์ระดับพรีเมียมเพื่อการขาย ด้วยประสบการณ์ที่ลึกซึ้งในอุตสาหกรรมกว่า 30 ปีและความเชี่ยวชาญทางเทคนิคที่กว้างขวาง เรามีความสามารถอย่างเต็มที่ในการรับประกันว่าผลิตภัณฑ์ของเราจะมอบคุณภาพที่ยอดเยี่ยมและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ ซึ่งจะช่วยแก้ปัญหาความกังวลของคุณเกี่ยวกับตัวเลือกสปริงเกอร์ที่ด้อยคุณภาพ
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
ชิ้นส่วนอะไหล่รถยนต์เครื่องจักรก่อสร้าง Doosan - DH220 Excavator Front Idler Group
idler ด้านหน้าเหล็กหลอมที่ผ่านการรับรอง ISO9001 สำหรับรถขุด Doosan DH220 มีความแข็งพื้นผิว HRC52-58 ความลึกที่ชุบแข็ง 8-12 มม. เพื่อความทนทานสูงสุด ความเชี่ยวชาญด้านการผลิตมากกว่า 35 ปีพร้อมตัวเลือกแบบกำหนดเอง
การโยน 50Mn ฮิตาชิ SI829 EX300-5 EX330-5 Excavator Front Idler ประกอบ
ชุดประกอบล้อนำหน้าขุดดิน 50Mn Hitachi SI829 EX300-5 EX330-5 ชุดประกอบล้อนำหน้า SI829 อะไหล่รถขุด EX330-5 EX330-5 1. ล้อนำคืออะไร? การเชื่อมต่อแบบสไปไลน์ระหว่างล้อนำและเพลาให้พื้นที่รับแรงมากขึ้นและการถ่ายโอนแรงบิดที่ดีขึ้น เพิ่มความน่าเชื่อถือและอายุการใช้งานของล้อนำให้ตรงกับส่วนประกอบอื่นๆ ของช่วงล...
ชุดโซ่แทร็กและชุดประกอบแทร็กลิงค์สำหรับรถขุด Komatsu PC200-5 - อะไหล่ช่วงล่างของเครื่องจักรตีนตะขาบ
ชุดประกอบโซ่แทร็กและข้อต่อแทร็กสำหรับรถขุด Komatsu PC200-5 OEM อะไหล่ช่วงล่างเครื่องจักรตีนตะขาบระดับพรีเมียม ออกแบบมาสำหรับรถขุด Komatsu PC200-5 มอบความทนทานและประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม คุณสมบัติของข้อต่อแทร็ก กระบวนการผลิตของเราใช้ศูนย์เครื่องจักรกลขั้นสูงพร้อมเครื่องจักร CNC แนวตั้งและแนวนอนเพื่อดำ...
Volvo Excavator Forge Steel Front Idler Assembly for EC210 EC210elc Crawler เครื่องจักรภาระหนัก อะไหล่ที่ทนทาน
ชุดประกอบล้อนำหน้าเหล็กหล่อ Volvo Excavator สำหรับ EC210 EC210elc Crawler Heavy Duty Machines ชุดประกอบล้อนำหน้าของรถขุด Volvo ได้รับการออกแบบมาเพื่อความทนทานและประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในการใช้งานหนัก ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องจักรตีนตะขาบ EC210 และ EC210elc ส่วนประกอบเหล็กหล่อนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถ...
