เครื่องเชื่อมเส้นทางรถยนต์หนัก Assy 175-32-00403 เครื่องเชื่อมเส้นทางรถยนต์สําหรับ Komatsu D155 Buldozer ส่วนประกอบรถยนต์
| Model NO.: | D155 | Material: | 35ล้านบาท |
| Color: | สีเหลือง / สีดำ / ลูกค้าต้องการ | Condition: | ใหม่ 100% |
| Certification: | ISO9001: 2000 | Application: | อะไหล่รถขุดและรถปราบดิน |
| Warranty Time: | 1 ปี | Port of Shipment: | เซียะเหมิน |
| High Light: | Komatsu D155 สายเชื่อมโซ่,สายเชื่อมรถบูลโดเจอร์ภารกิจหนัก,การประกอบโซ่รถไฟใต้รถ |
||
- ขั้นตอนการผลิตที่ถูกต้องลดต้นทุนการผลิตต่อชั่วโมง และค่ารักษาความปลอดภัยระยะยาว โดยให้มีประสิทธิภาพในการดําเนินงานสูงสุด
- ระบบหล่อลื่นตนเอง✅ ขยายอายุการใช้งานของลานสานโซ่ทางรถยนต์อย่างสําคัญ ลดการสูญเสียการขัดแย้งและเวลาหยุดทํางานในการบํารุงรักษาที่ไม่ได้วางแผน
- การเสริมสร้างโครงสร้างมืออาชีพ + การรักษาความร้อนระดับสูงเพิ่มความแข็งแกร่งของเหล็ก ป้องกันการแตก / การปรับปรุงและปรับปรุงผลงานต่อต้านการบด
- การแปรรูปแม่นยํา CNC ที่ก้าวหน้า (แนวราบและแนวตั้ง)รับประกันความแม่นยําในการประกอบที่ไม่มีความผิดพลาด คุณภาพคงที่และอายุการใช้งานส่วนประกอบที่ยืดหยุ่น
- เหล็กพิเศษความแข็งแรงสูง 35MNBให้ความแข็งแกร่งโครงสร้างสูงสุดและความทนทานต่อการสกัดขัดสูงสุดสําหรับพื้นที่ที่ยากลําบากและภาระหนัก
| ความแข็งแรงของเรา | ประโยชน์และข้อดีสําคัญ |
|---|---|
| เครื่องแปรรูปแม่น CNC ระยะเต็ม | ขนาดชุดแม่นยําสูง คุณภาพสินค้าคงที่ อายุการใช้งานของส่วนประกอบยาวนาน |
| เหล็กพิเศษประเภทสูง 35MNB | สูงสุดความแข็งแรงโดยรวม, ความทนทาน abrasion & กระแทกที่ดีเยี่ยมสําหรับสภาพการทํางานที่รุนแรง |
| การบํารุงรักษาความร้อนที่ก้าวหน้า และการปรับปรุงโครงสร้าง | ความแข็งแรงและความแข็งแรงของเหล็กที่เพิ่มขึ้น หลีกเลี่ยงการสกัดและความล้มเหลวของโครงสร้าง |
| ระบบเลื่อนตัวเองที่มีประสิทธิภาพ | ยืดอายุการใช้งานของสายรถยนต์เป็นอย่างมาก ลดการขัดแย้งและความถี่ในการบํารุงรักษา |
| การผลิต ที่มีความแม่นยํา ที่ประหยัดที่สุด | ลดต้นทุนการผลิตต่อชั่วโมง & TCO ให้น้อยที่สุด, ปรับปรุงประสิทธิภาพการดําเนินงานอุปกรณ์ทั้งหมด |
| แบบที่เหมาะสม | P | A | B | C | E | F | H | K | L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PC60-6/PC75/SK60 | 154 | 89 | 73 | 57 | 14.5 | 45 | 104 | 74 | 33.5 |
| PC100-1/2/PC100-3/HD350 | 154 | 112.4 | 82.4 | 57 | 14.5 | 49.4 | 124.4 | 87 | 40 |
| EX60-1/2/3/5 | 154 | 90 | 90 | 55 | 14.5 | 56 | 127 | 80 | 38 |
| R200/K907 | 171.45 | 144.5 | 125.4 | 58.7 | 16.5 | 87.7 | 171.7 | 101.6 | 42.8 |
| EX120/R900/E110/E120 | 171.45 | 108 | 108 | 60.3 | 16.5 | 68 | 144.8 | 95 | 44 |
| EX130/SK120/SK100 | 171.45 | 108 | 108 | 60.3 | 16.5 | 58.6 | 129 | 90.2 | 40.7 |
| EX100 | 171.45 | 108 | 108 | 60.3 | 16.5 | 68 | 144.8 | 95 | 44 |
| PC200-5/DH220 | 190 | 160.4 | 124.4 | 62 | 20.5 | 85.6 | 176.4 | 105 | 47 |
| E200B/E320/E240B/SK200 | 190 | 155.6 | 119.6 | 69 | 20.5 | 82.2 | 174.2 | 106 | 46 |
D5K D5G Bulldozer LGP S/L RAILS LB 740 Oil Track Link Assy
กลุ่มโซ่ตีนตะขาบ D5G Bulldozer D5K LGP S/L RAILS LB 740 ชุดข้อต่อโซ่ตีนตะขาบ 1. คุณสมบัติของข้อต่อตีนตะขาบ เราใช้เครื่องจักรที่ทันสมัย รวมถึงเครื่อง CNC แนวนอนและแนวตั้ง เพื่อดำเนินการต่างๆ เช่น การขึ้นรูป การคว้าน การต๊าปเกลียว และการกลึง กระบวนการเหล่านี้รับประกันความแม่นยำและความเที่ยงตรงของชิ้นส...
D6R Bulldozer Double Flanged Bottom Track Rollers CR6088 CR6089
D6R บูลโดเซอร์ รอลเลอร์รางด้านล่าง CR6088 CR6089 Double Flanged คุณภาพ OEM 1รอลเลอร์คืออะไร? โรลล์ เป็นส่วนประกอบสําคัญของระบบขนส่ง มีให้เลือกในรูปแบบต่างๆ และมีจํานวนมากมีภารกิจการแบกภาระทั้งของสายพานขนส่งและวัสดุที่มันขน.t คิดเป็น 35% ของค่าใช้จ่ายทั้งหมดของรถขนส่งสายรัด ซึ่งผลิตความต้านทานมากกว่า ...
Daewoo Undercarriageอะไหล่ ส่วนอะไหล่ การรักษาความร้อนเหล็กโกหก ล้อหน้า Idler สําหรับ Daewoo Mini Excavator DH150
ล้อคนขี้เกียจด้านหน้าเหล็กปลอมแปลงที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO9001 สำหรับรถขุด Daewoo DH150 โดดเด่นด้วยความทนทานที่ผ่านการอบด้วยความร้อน (48-58 HRC) แรงกดแบริ่งลดลง 50% และการออกแบบที่ถอดออกได้อย่างรวดเร็วเพื่อลดการบำรุงรักษา การกำหนดราคาโรงงานโดยตรงด้วยความเชี่ยวชาญด้านการผลิตมากกว่า 35 ปี
สายรัดเส้นทางที่ได้รับการรักษาด้วยความร้อนของความแม่นยําสําหรับแรงงานหนักสําหรับ Komatsu PC300 - สายรัดเส้นทางและการประกอบรองเท้า
สายรัดเส้นทางที่ได้รับการรักษาด้วยความร้อนของความแม่นยําสําหรับแรงงานหนักสําหรับ Komatsu PC300 - สายรัดเส้นทางและการประกอบรองเท้า ออกแบบมาเพื่อกําจัดการเสียสภาพของเส้นทางที่ไม่ทันเวลา การเปลี่ยนที่ถี่ถ้วน และการหยุดทํางานที่แพง ลักษณะของสายทางที่หนัก: ออกแบบให้มีความแม่นยําเพื่อการทํางานที่ไม่หยุด เ...
