Komatsu D85-2 Track Chain Link Assembly - 35MnBH Boron Steel ด้วยความแข็งแรง HRC 50-56 และ Pitch 228 มม.
| Compatible Brand: | โคมาสึ | Compatible Model: | D85-2 รถดันดินโซ่เกลือ |
| Part Number: | CR5129/40 | Number of Links: | 38L |
| Pitch: | 228มม | Material: | เหล็กโบรอน 35MnBH |
| Hardness: | HRC 50-56 | Warranty: | 12-18 เดือน |
| Condition: | ใหม่ | HS Code: | 84314999 |
| High Light: | 35MnBH โบรอสแตนเลส สายโซ่,HRC 50-56 ความแข็งของโซ่สไลด์,228 มิลลิเมตร Pitch Track Chain |
||
รายละเอียดสินค้า
ที่Komatsu D85-2 โซ่เกลือ Dozer Track Chain Link Assembly (CR5129/40)เป็นส่วนประกอบทดแทนช่วงล่างระดับพรีเมียมที่ออกแบบมาสำหรับรถขุดและรถปราบดินสำหรับงานหนักที่ทำงานในสภาพแวดล้อมการก่อสร้าง การทำเหมือง และการขนย้ายดินที่มีความต้องการสูง ผลิตจากเหล็กโบรอน 35MnBHและให้ความร้อนแก่เหล็กแผ่นรีดร้อน 50-56ชุดประกอบข้อต่อโซ่ตีนตะขาบนี้ให้ความทนทานต่อการสึกหรอเป็นพิเศษและอายุการใช้งานยาวนานกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับทางเลือกหลังการขายมาตรฐาน
แต่ละชุดประกอบด้วยข้อต่อแทร็กขนาด 38 ลิตรด้วยหมุด บุชชิ่ง และฮาร์ดแวร์ที่เข้ากัน พร้อมสำหรับการติดตั้งโดยตรง การกำหนดค่าระยะพิทช์ 228 มม. ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการติดตั้งที่แม่นยำและการทำงานของรางที่ราบรื่น
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| เครื่องที่เข้ากันได้ | Komatsu D85-2 รถดันดินแบบโซ่เกลือ |
| หมายเลขชิ้นส่วน | CR5129/40 |
| จำนวนลิงค์ | 38ล |
| ขว้าง | 228มม |
| วัสดุ | เหล็กโบรอน 35MnBH |
| ความแข็ง | เหล็กแผ่นรีดร้อน 50-56 |
| การรักษาความร้อน | การชุบแข็งแบบผ่านการชุบแข็ง + การชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำ |
| น้ำหนักต่อชุด | 850กก./ชุด |
| การรับประกัน | 12-18 เดือน |
| การรับรอง | ซีอี, ISO 9001:2015 |
| บรรจุภัณฑ์ | พาเลทไม้ส่งออกมาตรฐานพร้อมการเคลือบกันสนิม |
คุณสมบัติที่สำคัญ
- วัสดุพรีเมี่ยม:เหล็กโบรอน 35MnBH พร้อมปริมาณคาร์บอนและโบรอนที่เหมาะสมเพื่อความต้านทานแรงดึงและทนต่อแรงกระแทกที่เหนือกว่า
- การรักษาความร้อนขั้นสูง:การชุบแข็งแบบเต็มตลอดตามด้วยการเหนี่ยวนำการชุบแข็งบนพื้นผิวที่สึกหรอที่สำคัญ เพื่อให้ได้ความแข็งสม่ำเสมอ HRC 50-56
- การผลิตที่แม่นยำ:ตัวข้อต่อกลึง CNC พร้อมพิกัดความเผื่อที่แน่นหนา ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการจัดตำแหน่งพินและบุชชิ่งที่สมบูรณ์แบบ
- ความเข้ากันได้ของ OEM:ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้ตรงกับขนาดอุปกรณ์ดั้งเดิมเพื่อการติดตั้งที่ราบรื่นโดยไม่ต้องดัดแปลง
- การออกแบบการหล่อลื่นแบบปิดผนึก:พินและบุชชิ่งแต่ละตัวได้รับการหล่อลื่นและปิดผนึกอย่างถาวร ช่วยลดความต้องการจาระบีรายวันและขยายระยะเวลาการบริการในสภาพแวดล้อมที่มีการเสียดสีสูง
- อายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น:ชั่วโมงการทำงานยาวนานขึ้น 2-3 เท่า เมื่อเทียบกับทางเลือกหลังการขายราคาประหยัดในสภาวะที่มีฤทธิ์กัดกร่อน
- ป้องกันสนิม:การเคลือบป้องกันถูกนำไปใช้กับทุกพื้นผิวเพื่อป้องกันการกัดกร่อนระหว่างการขนส่งทางทะเลและการจัดเก็บกลางแจ้ง
แนะนำโรงงาน
เซียะเหมิน Yintai เครื่องจักร Co., Ltd.เป็นชื่อที่เชื่อถือได้ในการผลิตชิ้นส่วนช่วงล่างของเครื่องจักรก่อสร้างตั้งแต่ปี 2011 ด้วยประสบการณ์ในอุตสาหกรรมรวมกันเกือบ 30 ปี โรงงานของเราในฉวนโจว มณฑลฝูเจี้ยน ครอบคลุมพื้นที่กว่า 15,000 ตารางเมตร และมีศูนย์เครื่องจักรกลซีเอ็นซีขั้นสูง สายการผลิตชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำ และห้องปฏิบัติการควบคุมคุณภาพโดยเฉพาะ
เราเชี่ยวชาญด้านข้อต่อโซ่ตีนตะขาบ รองเท้าตีนตะขาบ ไอเดลอร์ โรลเลอร์ และเฟืองสำหรับแบรนด์ชั้นนำ ได้แก่ Komatsu, Caterpillar, Hitachi, Volvo, Hyundai, Shantui และ XCMG ผลิตภัณฑ์ของเราถูกส่งออกไปยังกว่า 60 ประเทศทั่วเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันออกกลาง แอฟริกา อเมริกาใต้ และยุโรป
จุดแข็งหลัก:ความสามารถในการตีและหล่อภายในองค์กร ระบบ QC ที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2015 อัตราการส่งออกมากกว่า 90% และทีมวิศวกรเฉพาะที่สนับสนุนข้อกำหนดที่กำหนดเอง
การใช้งาน
| อุตสาหกรรม | ประเภทอุปกรณ์ | เงื่อนไขทั่วไป |
|---|---|---|
| การก่อสร้าง | รถขุด, รถปราบดิน | งานขนย้ายดินทั่วไป งานคัดเกรด งานฐานราก |
| การทำเหมืองแร่ | รถขุดตีนตะขาบขนาดใหญ่ | การกำจัดหิน แร่ และภาระดินที่มีการเสียดสีสูง |
| เหมืองหิน / การรื้อถอน | รถปราบดินหนัก, รถขุด | แรงกระแทกขั้นรุนแรง เศษซาก คอนกรีตเสริมเหล็ก |
| ป่าไม้ | ติดตาม Feller Bunchers, Harvesters | ภูมิประเทศไม่เรียบ มีตอไม้ มีเศษซากสูง |
| เกษตรกรรม | รถแทรกเตอร์ตีนตะขาบ | ดิน โคลน กากพืชผล |