35MnBH โรงงานประกอบโซ่สายแห้งเหล็กโกงที่มีความกว้าง 216 มม สําหรับรถเข็น Komatsu Bulldozer
| Material: | เหล็ก 35MnBH | Technique: | การตี/การหล่อ |
| Quality: | รักษาความร้อน HRC 40-55 | HRC Depth: | 4-10 มม |
| Link Pitch: | 216มม | Chain Type: | แห้ง (ไม่หล่อลื่น) |
| Colour: | สีเหลืองหรือลูกค้าต้องการ | Warranty Time: | 18-24 เดือน |
| High Light: | 35MnBH การประกอบโซ่สายเหล็กโกง,216 มิลลิเมตร Pitch Track Link,ขายรถยนต์ |
||
รุ่น D65 D85 หนักงานแห้งสายโซ่ประกอบการถูกสร้างมาโดยเฉพาะเจาะจงสําหรับ Komatsu D65, D85, และ TY230 บูลโดเซอร์ที่ทํางานในพื้นที่เคลื่อนที่ดินที่รุนแรง, การทําเหมืองแร่, และสิ่งแวดล้อมการก่อสร้างหนัก.ไม่เหมือนกับโซ่ที่ผสมผสาน, เชือกสายแบบแห้งนี้ใช้อินเตอร์เฟซ pin-to-bushing ที่แข็งแกร่งและเคลือบด้วยน้ํามันที่ออกแบบมาสําหรับการใช้งานในอุณหภูมิสูงที่ความร้อนภายนอกอาจทําให้ความสมบูรณ์แบบของร่องรอยเสี่ยงผลิตจากเหล็กสแตนเลส 35MnBH มีความกว้าง 216mmหน่วยงานนี้ให้ความแข็งแรงและความน่าเชื่อถืออย่างพิเศษ ในสภาพที่เกี่ยวข้องกับดินบด หินและการผลักดันภาระหนักอย่างต่อเนื่อง ด้วยประสบการณ์การผลิตมากกว่า 35 ปียินไทยนําเสนอคําตอบเชือกสายที่เชื่อถือโดยกองทัพอุปกรณ์ในกว่า 50 ประเทศ.
ลักษณะสําคัญ
- การออกแบบโซ่แบบแห้ง:อินเตอร์เฟซ pin-to-bushing ที่เคลือบด้วยน้ํามัน ทําให้ไม่มีปัญหาเกี่ยวกับการทําลายร่องรอยในอุณหภูมิสูง ทําให้โซ่นี้เหมาะสําหรับการจัดการกับขยะโรงงานหล่อและการบูลโดเจอร์ภาระหนักต่อเนื่องที่อุณหภูมิสูงเกิน 80 °C.
- 35MnBH โบรอังกานสตีล:สารประกอบสแตนเลสพรีเมียมให้การผสมผสานที่ดีที่สุดของความยืดหยุ่นของแกนและความแข็งแรงของพื้นผิวทนต่อการแตกที่เกิดจากการกระแทกในขณะที่สนับสนุนความทนทานการสวมใส่สูงในโปรไฟล์เชื่อมต่อทั้งหมดในช่วงระยะเวลาการใช้งานที่ยาวนาน.
- 216 มิลลิเมตร Pitch การตั้งค่า:ระยะทางที่สอดคล้องกับ Komatsu D65, D85 และจีน TY230 กลมพัดพัดพัดพัดพัดพัดพัดพัดพัดพัดพัดพัดพัดพัด.
- การแข็งกระดาษลึก:การบําบัดความร้อนด้วยอัตราต่อเนื่องระดับความถี่ปานกลาง ทําให้ผิวแข็ง HRC 40-55 กับความลึกของกระเป๋าที่มีประสิทธิภาพ 4-10 มม.000 ชั่วโมงการทํางานในสภาพที่บด.
- หน่วยเชื่อมโยงแบบถูกต้อง:การโกหกร้อนที่ 1200 °C สร้างรูปแบบการไหลของเมล็ดที่ละเอียดตามลักษณะของเส้นเชื่อมเพิ่มความแข็งแรงต่อความเหนื่อยล้าขึ้น 25-30% เมื่อเทียบกับร่างกายสายเชื่อมเหลืองที่พบทั่วไปในโซ่สํารองประเภทเศรษฐกิจ.
- ระบบกระโปรงที่เปลี่ยนได้:พริส-ฟิต บูชิ่ง (press-fit bushings) ทําให้สามารถเปลี่ยนสนามได้โดยไม่จําเป็นต้องแยกโซ่ทั้งหมด ทําให้ทีมงานบํารุงรักษาเรือสามารถขยายอายุการใช้งานโซ่ได้ผ่านโปรแกรมหมุนบูชิ่งที่กําหนดไว้
| ปริมาตร | รายละเอียด |
|---|---|
| ลิงค์พีช (P) | 216 มม. |
| กว้างภายนอกกระโปรง | 71.4 มิลลิเมตร |
| กว้างของปิน | 47.5 มิลลิเมตร |
| ความสูงของรถไฟเชื่อม (H) | 108 มม. |
| ความกว้างของลิงค์ (A) | 184 มม. |
| การแยกช่องบอลท์ (B) | 146 มม. |
| กว้างของหลุมบอลท์ | 20.5 มิลลิเมตร |
| คุณภาพของวัสดุ | 35MnBH สแตนเลส |
| ความแข็งของพื้นผิว | HRC 40-55 |
| ความลึกของคดี | 4-10 มิลลิเมตร |
| ประเภทโซ่ | ขาว (กรีสลูบริเกต) |
| รูปแบบที่เข้ากันได้ | D65, D85, TY230, D85ESS |
YinTai ใช้กระบวนการผลิตที่บูรณาการอย่างสมบูรณ์ เพื่อรักษาคุณภาพที่สม่ําเสมอในทุกชุดการผลิตบิลเล็ตเหล็กวัด 35MnBH ถูกตรวจสอบด้วยเครื่องวัดสเปคตรเมตร เมื่อได้รับ เพื่อตรวจสอบความสอดคล้องขององค์ประกอบทางเคมีกับมาตรฐาน GB/T 3077หน่วยเชื่อมโยงถูกสลักร้อนบนเครื่องพิมพ์ 2500 ตันที่ 1150-1200 ° C, จากนั้นปรับเป็นปกติที่ 880 ° C เพื่อบรรเทาความเครียดในการสลักและปรับปรุงโครงสร้างเมล็ด.ทุกเส้นเชื่อมได้รับการแปรรูปแม่นยําบนศูนย์ CNC 5 แกนสําหรับการเจาะเจาะ pin, การเจาะรูบอลท์, และการเจาะหน้าสัมผัส, โดยความอนุญาตด้านมิติถูกรักษาภายใน ± 0.05 มม.ปิ้นและบัชชิงถูกทําให้แข็งแรงด้วยการชักชักแยกกันถึง HRC 58-62 บนพื้นผิวโดยยังคงมีแกนที่ชุ่มแน่นที่ HRC 35-40สถานีการประกอบพิมพ์-ติดตั้ง bushings ในหลุมเชื่อมต่อ, ติดตั้งปินกับกรีส molybdenum disulfide, และดําเนินการทดสอบทอร์คหมุนเพื่อตรวจสอบค่าการขัดแย้งที่คงที่.การตรวจสอบสุดท้ายรวมถึงการตรวจสอบขนาด 100%, การตรวจหากระแทกอนุภาคแม่เหล็ก และการทดสอบความแข็งของพื้นผิว
ยินไทยพาร์ทส์ได้อุทิศ 35 ปีในการวิจัย พัฒนา และผลิตส่วนประกอบของรถขุดและรถบูลโดเจอร์จังหวัดฟูจิอันมี 6 สายการผลิตที่ใช้งานโดยเทคนิคที่มีฝีมือกว่า 150 คนเรายังคงได้รับการรับรอง ISO9001:2008 และ CE โดยมีห้องปฏิบัติการโลหะภายในที่พร้อมกับเครื่องตรวจจับความยืดหยุ่นทั่วไปเครื่องทดสอบความแข็ง Rockwell และ Brinell, และระบบตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็ก การผลิตต่อปีเกิน 50,000 รายการของโซ่สายสําหรับการจําหน่ายไปกว่า 50 ประเทศทั่วเอเชียตะวันออกเฉียงใต้, ตะวันออกกลาง, แอฟริกา, อเมริกาใต้,และยุโรปตะวันออก ศูนย์การขายและโลจิสติกส์เซียมเมนของเรา ประสานงานส่งคอนเทนเนอร์ทุกสัปดาห์จากท่าเรือเซียมเมน
รวมโซ่สายแห้ง D65/D85 ถูกออกแบบมาสําหรับการใช้งาน bulldozer ขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ที่อุณหภูมิการทํางานหรือข้อพิจารณาค่าใช้จ่ายชื่นชอบโซ่แห้งเหนือทางเลือกที่ปิดในแหล่งเหมืองแร่และแหล่งหินสําหรับการก่อสร้างหนักและการพัฒนาพื้นฐานความกว้าง 216 มิลลิเมตร ให้การดึงยางที่มั่นคงระหว่างการฉีกและหลับหนักบนดินผสมผสานและพื้นผิวหินที่ระเบิดการดําเนินงานในการปรับปรุงที่ดินทางการเกษตรได้ประโยชน์จากความทนทานของโซ่ต่อแรงบดดินและการกระแทกหินที่ติดตั้งผู้ประกอบการรถบรรทุกที่บริหารรถบรรทุกเครื่องกลผสมชื่นชอบความสามารถในการซื้อกันทั้งแบบแห้งและแบบปิดโซ่จากโรงงานเดียว, การปรับปรุงการจัดซื้อและการรักษามาตรฐานคุณภาพที่สม่ําเสมอสําหรับส่วนประกอบภายใต้รถที่เปลี่ยนทั้งหมด
การใช้งาน- ระบบรถยนต์ภายใต้รถ Komatsu D65, D85, D85ESS
- รถพัดลมจีน TY230 แทนโซ่สาย
- การกําจัดความอ้วนในเหมืองแร่ และการจัดการกับหยาดร้อนสูง
- งานก่อสร้างหนัก การเคลื่อนที่ดินและการเตรียมพื้นที่
- การจัดการวัสดุในหินหิน และการบดหิน
- การปรับปรุงที่ดินการเกษตรและการฉีกลึก
คําถาม: อายุการใช้งานของโซ่สายแห้งเมื่อเทียบกับโซ่ที่ผสมผสาน
ในสภาพการทํางานแบบธรรมดา เชือกสายแห้งมักจะบรรลุอายุการใช้งาน 60-70% ของเชือก SALT ที่เท่าเทียมกันในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงเกิน 80 °C หรือเมื่องบประมาณการดําเนินงานสนับสนุนต้นทุนที่ต่ํากว่า, เชือกแห้งเป็นทางออกที่คุ้มค่าที่สุด ด้วยความต้องการในการบํารุงรักษาที่เรียบง่าย
Q: ความตึงเครือข่ายรถไฟฟ้าควรปรับให้บ่อยแค่ไหน?
ความตึงเครียดของรั้วควรตรวจสอบทุก 250 ชั่วโมงการทํางานหรือทุกสัปดาห์ในระหว่างการทํางานต่อเนื่อง ความตึงเครียดที่เหมาะสมป้องกันการสกัดฟันขันยางก่อนกําหนดและขยายอายุการใช้งานของโซ่โดยรวมถึง 15%.
Q: ผมสามารถติดตั้งโซ่แห้งนี้บนเครื่องจักรที่มีโซ่ SALT มาตั้งแต่แรกได้หรือไม่?
ใช่ หากคุณสมองขนาด (ช่อง, กว้าง bushing, กว้าง pin, ความสูงของเชื่อม) ตรงกับโปรไฟล์ sprocket ที่มีอยู่วิศวกรขายของเราสามารถตรวจสอบความสอดคล้องได้ จากรุ่นเครื่องของคุณและหมายเลขลําดับ.
Q: เวลานําทั่วไปสําหรับการสั่งซื้อจํานวนมากคืออะไร?
สั่งซื้อตามมาตรฐาน ส่งภายใน 7-30 วัน ขึ้นอยู่กับปริมาณ สําหรับการสั่งซื้อมากกว่า 100 ชุดโปรแกรมการผลิตได้รับการยืนยันภายใน 48 ชั่วโมง ด้วยการอัพเดทความคืบหน้าสัปดาห์ที่ให้บริการตลอดการผลิต.
Q: คุณให้การสนับสนุนทางเทคนิคสําหรับการติดตั้งและบํารุงรักษาหรือไม่
เราให้คู่มือการติดตั้งรายละเอียด การสนับสนุนทางเทคนิควีดีโอ และการสนับสนุนออนไลน์ 24 ชั่วโมง ทีมงานวิศวกรรมของเรายังสามารถดําเนินการปรึกษาทางไกลสําหรับการปรับปรุงโปรแกรมบํารุงรักษายานยนต์.
ทุกชุด D65/D85 ผ่านโปรต็อกอลคุณภาพ 6 จุด: การตรวจสอบเคมีด้วยเมตรสเป็คตรอมเตอร์ การตรวจสอบมิติ CMM การทดสอบความแข็งของร็อคเวลล์ 5 จุดการตรวจพบความผิดพลาดบนพื้นผิวอนุภาคแม่เหล็ก, การตรวจสอบแรงหมุนหมุนการประกอบการ และการตรวจวิจารณ์ทางสายตาสุดท้าย เชือกที่เสร็จสิ้นถูกห่อในกระดาษ VCI ป้องกันการกัดสั่น, ปิดไว้กับพัลเล็ตไม้ที่ติดเชื้อตาม ISPM-15และถูกปิดในกล่องพลาสไตล์ขนาดใหญ่สําหรับการส่งออกภัณฑ์ส่งแต่ละชิ้นมีใบรับรองคุณภาพรายละเอียด พร้อมการติดตามชุดความร้อนและรายงานความสอดคล้องในมิติหลังการผลิตมานาน 35 ปี และรับประกัน 18-24 เดือน, YinTai ให้บริการพาร์ทเนอร์จําหน่ายด้วยการแก้ไขรถยนต์ที่รวมคุณภาพที่น่าเชื่อถือได้กับราคาที่สามารถแข่งขันได้โดยตรงจากโรงงาน