logo

ZX210 Hitachi ZX240 Excavator Track Carrier Roller ปลอมแปลงเหล็ก 50Mn การเหนี่ยวนำเหล็กแข็ง HRC 48-55 ส่วนช่วงล่าง

คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: ฝูเจี้ยนประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: YT
การรับรอง: ISO 9001:2015
หมายเลขรุ่น: YT-ZX210-CR260 (สำหรับฮิตาชิ ZX210/ZX240)
การซื้อขายอสังหาริมทรัพย์
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ราคา: negotiable
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที,แอล/C
ความสามารถในการจัดหา: 5,000 ชิ้นต่อเดือน
ข้อมูลจำเพาะ
Material: เหล็กโลหะผสมปลอมแปลง 50Mn Technique: การตีขึ้นรูปแบบปิด, การใช้เครื่องจักร CNC, การชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำ
Hardness: เหล็กแผ่นรีดร้อน 48-55 Outer Diameter: 140 มม. (อ้างอิง)
Width: 45 มม. (อ้างอิง) Type: ติดตาม Carrier Roller (ลูกกลิ้งบน)
Surface Treatment: มีน้ำมันป้องกันสนิม มีฟอสเฟต Warranty: 12-18 เดือน
OEM Service: มีอยู่ Application: รถขุดฮิตาชิ ZX210 / ZX240
High Light:

ZX210 โรลเลอร์ขนรถไฟฟ้า

,

ฮิตาชิ ZX240 โรลเลอร์บน

,

ลูกกลิ้งเหล็กปลอมแปลง 50Mn

รายละเอียดสินค้า
ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ลูกกลิ้งรองโซ่ YT ZX210 เป็นลูกกลิ้งบนสำหรับรถขุดไฮดรอลิก Hitachi ZX210 และ ZX240 ในรุ่นน้ำหนักปฏิบัติการ 20 ตัน รถขุดมีการหมุน เคลื่อนที่ และขุดภายใต้การเปลี่ยนแปลงทิศทางอย่างต่อเนื่อง ดังนั้นส่วนบนของโซ่จึงต้องการการรองรับที่มั่นคงเพื่อหลีกเลี่ยงการหย่อนและการกระแทกของโซ่ ลูกกลิ้งรองโซ่นี้ติดตั้งอยู่ด้านบนของโครงโซ่และช่วยรักษาแนวโซ่ขณะที่เครื่องจักรเคลื่อนที่ผ่านกองวัสดุ เศษซากจากการรื้อถอน และพื้นดินอ่อน

YT ผลิตลูกกลิ้ง ZX210 จากเหล็กกล้า 50Mn ที่ผ่านการตีขึ้นรูปด้วยพื้นผิวที่ผ่านการอบชุบด้วยความร้อนแบบเหนี่ยวนำให้มีความแข็ง HRC 48-55 ผลิตขึ้นเป็นชุดปิดผนึกพร้อมเพลาและบูชที่จับคู่ขนาดกับโครงโซ่ Hitachi เพื่อให้สามารถเปลี่ยนลูกกลิ้งที่สึกหรอได้โดยไม่ต้องมีการปรับตั้งหรือการทำงานกับฉากยึดเพิ่มเติม ลูกกลิ้งตระกูลเดียวกันนี้เหมาะสำหรับรุ่น ZX210 และ ZX240 และการติดตั้งขั้นสุดท้ายจะได้รับการตรวจสอบซ้ำกับขนาดของลูกค้าก่อนจัดส่ง

โครงสร้างลูกกลิ้งรองโซ่ ZX210 Hitachi ZX240 Excavator Track Carrier Roller ปลอมแปลงเหล็ก 50Mn การเหนี่ยวนำเหล็กแข็ง HRC 48-55 ส่วนช่วงล่าง ประเภทหลักของลูกกลิ้งรองโซ่ZX210 Hitachi ZX240 Excavator Track Carrier Roller ปลอมแปลงเหล็ก 50Mn การเหนี่ยวนำเหล็กแข็ง HRC 48-55 ส่วนช่วงล่างคุณสมบัติหลัก
  • ตัวถังตีขึ้นรูปชิ้นเดียว:การตีขึ้นรูปด้วยแม่พิมพ์ปิดจากเหล็กกล้า 50Mn ช่วยขจัดจุดอ่อนที่ลูกกลิ้งหล่ออาจแสดงภายใต้แรงกระแทก
  • พื้นผิวกลิ้งที่แข็ง:พื้นผิวสัมผัสได้รับการอบชุบด้วยความร้อนแบบเหนี่ยวนำให้มีความแข็ง HRC 48-55 เพื่อการสึกหรอที่ยาวนานกับข้อต่อโซ่
  • แกนกลางทนแรงกระแทก:การอบคืนตัวหลังจากการชุบแข็งทำให้ลูกกลิ้งมีแกนกลางที่ยืดหยุ่นซึ่งสามารถรับแรงกระแทกของรถขุดได้
  • การซีลที่เชื่อถือได้:บูชที่อัดจาระบีพร้อมซีลแบบลอยสามารถป้องกันน้ำเข้าในพื้นที่ทำงานที่เปียกชื้นได้
  • โปรไฟล์ที่แม่นยำ:การตัดเฉือนด้วย CNC ช่วยรักษาความกว้างของหน้าแปลนและเส้นผ่านศูนย์กลางให้อยู่ในข้อกำหนดโซ่ของ ZX210
  • ติดตั้งง่าย:ชุดประกอบเข้ากับฉากยึดรองโซ่มาตรฐานและใช้สลักเกลียวและรูปแบบพินเดิม
ขนาดการติดตั้งหลักZX210 Hitachi ZX240 Excavator Track Carrier Roller ปลอมแปลงเหล็ก 50Mn การเหนี่ยวนำเหล็กแข็ง HRC 48-55 ส่วนช่วงล่าง

พารามิเตอร์หลัก

ประเภท รุ่น ขนาดการติดตั้งหลัก
A B D S M N G
รถปราบดิน D5 200 170 175 47.8


D6D/D6E 215 187.5 188 47.7


D6H 215 185 190 57.15


D7G 222 190 204 57.3


D20 142 120 110 40 100 50 12.5
D31 170 142 124 44


D40 190 165 176 55


D50 190 165 176 55


D60 215 185 200 61


D80 210 180 212 58



รุ่นข้างต้นเป็นเพียงข้อมูลอ้างอิง เราไม่สามารถแสดงรายการทั้งหมดได้ เราสามารถจัดหาสินค้าเพิ่มเติมได้ตามความต้องการของคุณ โปรดอย่าลังเลที่จะส่งคำถามของคุณมาให้เรา

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
รายการ ข้อมูลจำเพาะ
หมายเลขชิ้นส่วน YT-ZX210-CR260
รุ่นเครื่องจักร รถขุด Hitachi ZX210 / ZX240 (อ้างอิง)
ประเภทลูกกลิ้ง ลูกกลิ้งรองโซ่ (ลูกกลิ้งบน)
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 140 มม. (อ้างอิง)
ความกว้างลูกกลิ้ง 45 มม. (อ้างอิง)
วัสดุ เหล็กกล้าอัลลอยด์ 50Mn ที่ผ่านการตีขึ้นรูป
ความแข็ง HRC 48-55 ที่พื้นผิวทำงาน
การอบชุบด้วยความร้อน การชุบแข็ง การอบคืนตัว และการอบชุบด้วยความร้อนแบบเหนี่ยวนำ
เพลาและบูช เพลาชุบแข็งพร้อมชุดบูชปิดผนึก
น้ำหนัก ประมาณ 12.6 กก. (อ้างอิง)
การเคลือบพื้นผิว มีน้ำมันป้องกันสนิม, ฟอสเฟต

*ค่าเป็นค่าอ้างอิง ควรยืนยันหมายเลขชิ้นส่วน OEM ก่อนสั่งซื้อ

รุ่นที่เข้ากันได้ หมายเหตุการใช้งาน
Hitachi ZX210 ติดตั้งมาตรฐาน; เปรียบเทียบ OD และความกว้างกับลูกกลิ้งที่ถอดออก
Hitachi ZX210LC รุ่นโซ่ยาว; ตรวจสอบตำแหน่งฉากยึดบนโครงที่ยาวกว่า
Hitachi ZX240 ใช้โครงสร้างลูกกลิ้งรองโซ่ร่วมกัน; ตรวจสอบขนาดก่อนสั่งซื้อ
Hitachi ZX240LC รุ่นโซ่ยาว; วัดลูกกลิ้งเก่าเพื่อให้ตรงกัน
รถขุดรุ่นใกล้เคียง 20 ตัน สามารถติดตั้งทดแทนได้หลังจากการตรวจสอบขนาดของช่องลูกกลิ้งบน

*ค่าเป็นค่าอ้างอิง ควรยืนยันหมายเลขชิ้นส่วน OEM ก่อนสั่งซื้อ

กระบวนการผลิตZX210 Hitachi ZX240 Excavator Track Carrier Roller ปลอมแปลงเหล็ก 50Mn การเหนี่ยวนำเหล็กแข็ง HRC 48-55 ส่วนช่วงล่าง
  1. แท่งเหล็ก 50Mn จะถูกทดสอบด้วยสเปกโตรมิเตอร์เมื่อมาถึง เพื่อให้โรงงานตีขึ้นรูปรับเฉพาะวัสดุที่มีส่วนประกอบทางเคมีที่ถูกต้องเท่านั้น
  2. แท่งเหล็กจะถูกให้ความร้อนและตีขึ้นรูปในแม่พิมพ์ปิดเพื่อสร้างชิ้นงานลูกกลิ้งที่มีโครงสร้างเกรนที่กะทัดรัดและต่อเนื่อง
  3. การทำให้เป็นปกติและการอบชุบแข็ง-อบคืนตัวตามลำดับ ทำให้ชิ้นงานมีแกนกลางที่สม่ำเสมอและสามารถตัดเฉือนได้
  4. การตัดเฉือนด้วยเครื่องกลึง CNC สร้างรูเจาะ รูปทรงพื้นผิว และหน้าแปลนตามแบบ ZX210
  5. การอบชุบด้วยความร้อนแบบเหนี่ยวนำจะสแกนบริเวณพื้นผิวและตามด้วยการชุบแข็งที่ควบคุมได้เพื่อให้ได้ HRC 48-55
  6. การเจียระไนแบบไร้ศูนย์กลางและแบบทรงกระบอกช่วยปรับปรุงเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกและผิวสำเร็จ
  7. เพลา บูช และซีลจะถูกประกอบเข้าด้วยกันในพื้นที่ควบคุมฝุ่น พร้อมการเติมจาระบีที่ถูกต้อง
  8. มีการบันทึกค่าความแข็ง การตรวจจับรอยร้าว และการตรวจสอบขนาดสำหรับลูกกลิ้งทุกชิ้น
  9. ลูกกลิ้งจะได้รับการป้องกันสนิมและบรรจุบนพาเลทสำหรับการจัดส่งออก
บริการตรวจสอบความแม่นยำ
ZX210 Hitachi ZX240 Excavator Track Carrier Roller ปลอมแปลงเหล็ก 50Mn การเหนี่ยวนำเหล็กแข็ง HRC 48-55 ส่วนช่วงล่าง
ความแข็งแกร่งของโรงงานZX210 Hitachi ZX240 Excavator Track Carrier Roller ปลอมแปลงเหล็ก 50Mn การเหนี่ยวนำเหล็กแข็ง HRC 48-55 ส่วนช่วงล่าง

ลูกกลิ้ง YT มาจาก XIAMEN YINTAI MACHINERY CO., LTD. ผู้ผลิตและส่งออกชิ้นส่วนช่วงล่างที่เชี่ยวชาญ ดำเนินงานตั้งแต่ปี 2011 โรงงานที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2015 มีเครื่องจักรตีขึ้นรูป เครื่องมือเครื่องจักร CNC และสถานีอบชุบด้วยความร้อนแบบเหนี่ยวนำ ทำให้โรงงานสามารถควบคุมคุณภาพได้อย่างเต็มที่สำหรับชิ้นส่วนเช่นลูกกลิ้งรองโซ่ ZX210 นี้ การผลิตจำนวนน้อยจะได้รับการดูแลอย่างดีเช่นเดียวกับคำสั่งซื้อขนาดใหญ่ เนื่องจากลูกกลิ้งทุกชิ้นจะได้รับการวัดและทดสอบเป็นรายชิ้น

บริษัทมีพนักงาน 50-100 คน และมีรายได้จากการขายต่อปี 10-20 ล้านเหรียญสหรัฐ โดยการส่งออกคิดเป็น 90-100% ของยอดขาย YT มีประสบการณ์ยาวนานในการจัดหาชิ้นส่วนช่วงล่างหลังการขายให้กับเจ้าของรถขุด ผู้ค้าชิ้นส่วน และบริษัทให้เช่า และยินดีรับการตรวจสอบจากบุคคลที่สามโดย SGS หรือหน่วยงานที่คล้ายกันก่อนที่สินค้าจะออกจากโรงงาน

โซลูชัน
  • การสึกหรอในไซต์งานก่อสร้าง:รถขุดที่ทำงานในการรื้อถอนและการจัดการวัสดุ จะได้รับลูกกลิ้งรองโซ่ที่ทนทานต่อฝุ่นละเอียดและเศษซากจากการกระแทก
  • การซ่อมแซมระดับส่วนประกอบ:แทนที่จะเปลี่ยนโครงโซ่ทั้งหมด เจ้าของจะเปลี่ยนเฉพาะลูกกลิ้งรองโซ่ที่สึกหรอด้วยชุดประกอบ YT
  • การสต็อกสินค้าสำหรับผู้ค้าชิ้นส่วน:ผู้จัดจำหน่ายสามารถสต็อกลูกกลิ้ง YT ZX210 ด้วยความมั่นใจในการหมุนเวียนสินค้า เนื่องจากมีฐานการติดตั้งของรถขุด Hitachi รุ่นเหล่านี้จำนวนมาก
  • เวลาทำงานของกลุ่มรถเช่า:บริษัทให้เช่าจะใช้ลูกกลิ้ง YT เป็นมาตรฐานเพื่อรักษาเครื่องจักรให้พร้อมใช้งานและลดการเสียระหว่างสัญญา
  • การจัดหาสินค้าหลายรุ่น:YT สามารถรวมลูกกลิ้งรองโซ่เข้ากับแผ่นโซ่ ข้อต่อ และลูกกลิ้งนำสำหรับรถขุดคันเดียวกันในการจัดส่งครั้งเดียว
การใช้งาน

รถขุด Hitachi ZX210 และ ZX240 ที่ใช้ลูกกลิ้งรองโซ่ YT ถูกนำไปใช้ในงานก่อสร้างในเมือง งานถนน การบรรทุกในเหมือง การขุดร่องท่อ และลานรีไซเคิลวัสดุ บนส่วนบนของโซ่ ลูกกลิ้งจะป้องกันโซ่หย่อน ซึ่งช่วยลดการสึกหรอของสลักและบูช และรักษาเสถียรภาพของเครื่องจักรขณะเคลื่อนที่ สำหรับผู้รับเหมาที่ต้องปรับปรุงช่วงล่างทุกฤดูกาล ลูกกลิ้งรองโซ่ YT ZX210 เป็นส่วนประกอบที่เชื่อถือได้ซึ่งเข้ากันได้กับผลิตภัณฑ์ช่วงล่างอื่นๆ ของ YT

แบรนด์ที่เข้ากันได้ZX210 Hitachi ZX240 Excavator Track Carrier Roller ปลอมแปลงเหล็ก 50Mn การเหนี่ยวนำเหล็กแข็ง HRC 48-55 ส่วนช่วงล่างคำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1: ฉันจะแน่ใจได้อย่างไรว่าลูกกลิ้งนี้เหมาะกับ ZX210 หรือ ZX240 ของฉัน?

เปรียบเทียบเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก ความกว้างลูกกลิ้ง รูเพลา และการจัดเรียงการยึดกับชิ้นส่วนปัจจุบันของคุณ การแชร์รูปถ่ายและบริเวณหมายเลขซีเรียลของลูกกลิ้งเก่าจะช่วยให้ YT ยืนยันความเข้ากันได้ได้อย่างรวดเร็ว

คำถามที่ 2: นี่เป็นชิ้นส่วนแท้ของ Hitachi หรือไม่?

ไม่ นี่คือชิ้นส่วนทดแทนหลังการขายของ YT ที่ผลิตขึ้นเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดของ Hitachi เราจัดหาสินค้าที่เทียบเท่าโดยไม่ใช้แบรนด์เดิม ดังนั้นควรตรวจสอบหมายเลขชิ้นส่วน OEM เสมอ

คำถามที่ 3: อะไรทำให้ HRC 48-55 เป็นความแข็งที่เหมาะสมสำหรับลูกกลิ้งนี้?

ช่วงความแข็งนี้สามารถทนต่อการสึกหรอจากการเสียดสีของโซ่ ในขณะที่ยังคงความแข็งแกร่งเพียงพอสำหรับแรงกระแทกที่รถขุดสร้างขึ้นเมื่อเคลื่อนที่บนพื้นผิวขรุขระ

คำถามที่ 4: ฉันสามารถสั่งซื้อจำนวนน้อยเพื่อทดสอบการติดตั้งได้หรือไม่?

แน่นอน ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำคือหนึ่งชิ้น และคำสั่งซื้อทดลองเป็นเรื่องปกติ สำหรับผู้ซื้อครั้งแรก เรายังมีรูปถ่ายก่อนจัดส่งและรายงานการวัดให้ด้วย

คำถามที่ 5: การจัดส่งใช้เวลานานเท่าใดและมีการรับประกันอะไรบ้าง?

ลูกกลิ้งที่มีในสต็อกจะจัดส่งภายในประมาณ 5-7 วัน ชุดการผลิตต้องใช้เวลา 20-30 วัน ระยะเวลาการรับประกันคือ 12-18 เดือนสำหรับข้อบกพร่องด้านวัสดุและฝีมือการผลิต

การบรรจุภัณฑ์และการประกันคุณภาพ

ลูกกลิ้งรองโซ่ ZX210 แต่ละชิ้นจะถูกเคลือบด้วยน้ำมันป้องกันสนิม ห่อด้วยฟิล์มป้องกัน และบรรจุบนพาเลทเหล็กหรือพาเลทไม้สำหรับส่งออกพร้อมสายรัดเพื่อทนทานต่อการขนถ่ายในตู้คอนเทนเนอร์ ก่อนบรรจุ ลูกกลิ้งจะผ่านการตรวจสอบขั้นสุดท้ายเกี่ยวกับความแข็ง รูปทรง และการประกอบซีล และผลลัพธ์จะถูกบันทึกตามหมายเลขแบทช์เพื่อการตรวจสอบย้อนกลับ YT ยังให้บริการ OEM/ODM ซึ่งช่วยให้ลูกค้าสามารถสั่งซื้อลูกกลิ้งพร้อมบรรจุภัณฑ์และเครื่องหมายชิ้นส่วนของตนเองได้

ทำไมต้องเลือกเรา?

  • ผ่านกระบวนการอบชุบแข็ง-อบคืนตัวเพื่อให้มั่นใจในคุณสมบัติทางกลที่ยอดเยี่ยม ความแข็งแรงสูง และความต้านทานการสึกหรอที่เหนือกว่าต่อการงอและการแตกหัก
  • ศูนย์เครื่องจักร CNC อัตโนมัติ KUKA จากเยอรมนีขั้นสูง ทั้งแบบแนวนอนและแนวตั้ง CNC ช่วยให้มั่นใจในความแม่นยำของขนาดการประกอบ เพื่อยืดอายุการใช้งานของแต่ละส่วนประกอบให้สูงสุดและลดต้นทุนการผลิต
  • เครื่องจักรตกแต่งความแม่นยำ MAKZAK จากญี่ปุ่น ทำให้เรามั่นใจในคุณภาพการเชื่อมที่สม่ำเสมอและดี
  • เรามีสายการผลิตที่สมบูรณ์และทีมออกแบบและทีมงานมืออาชีพ เรายังสามารถผลิตชิ้นส่วนตามที่ร้องขอได้ตามแบบพิมพ์หรือตัวอย่างของคุณ
สินค้าขายดี

Popular track link products available