การผลิตลิงก์ติดตาม

Brief: ค้นพบโซ่แทร็ก D8R D8K Lubried สำหรับรถปราบดิน ออกแบบมาสำหรับการใช้งานที่ต้องรับแรงกระแทกสูงและน้ำหนักมาก โซ่แทร็ก PPR นี้ช่วยยืดอายุการใช้งานของช่วงล่าง พร้อมทั้งลดต้นทุน เหมาะสำหรับงานเหมืองแร่ การรื้อถอน และการกำจัดขยะจากการก่อสร้างหนัก
Related Product Features:
  • ออกแบบมาสำหรับงานที่มีแรงกระแทกสูงและรับน้ำหนักมาก เช่น การทำเหมืองและการรื้อถอน
  • มาตรฐานสำหรับรถแทรกเตอร์ D9T, D10T และ D11T; เป็นตัวเลือกสำหรับรถแทรกเตอร์ D8T Elevated Sprocket
  • การออกแบบ Positive Pin Retention จะล็อคลิงก์เข้ากับหมุดด้วยกลไกเพื่อความทนทาน
  • ต้านทานการเล่นปลายทาง, เพิ่มความสามารถในการปรับขนาด, และยืดอายุการใช้งานของราง
  • ข้อต่อและหมุดที่ผ่านการกลึงพิเศษ พร้อมวงแหวนยึดโลหะเพื่อล็อคข้อต่ออย่างแน่นหนา
  • แนะนำสำหรับงานเหมืองแร่, งานก่อสร้างหนัก, การรื้อถอน และการกำจัดขยะ
  • คุณภาพระดับโลก ด้วยประสบการณ์การผลิต 35 ปี
  • จัดส่งรวดเร็วภายใน 30 วัน พร้อมเงื่อนไขการชำระเงินที่ยืดหยุ่น
คำถามที่พบบ่อย:
  • ห่วงโซ่แทร็กแบบหล่อลื่น D8R D8K เหมาะสำหรับงานประเภทใดบ้าง?
    มันถูกออกแบบมาสำหรับงานที่มีแรงกระแทกสูงและภาระหนัก เช่น การทำเหมือง การรื้อถอน และการกำจัดขยะจากการก่อสร้างขนาดใหญ่
  • อะไรที่ทำให้สายพานตีนตะขาบ PPR ทนทาน?
    การออกแบบ Positive Pin Retention จะล็อคข้อต่อเข้ากับหมุดด้วยกลไก, ต้านทานการเล่นปลาย, และใช้วงแหวนยึดโลหะเพื่อล็อคข้อต่ออย่างแน่นหนา
  • ข้อดีของการซื้อจาก YinTai Parts คืออะไร?
    YinTai Parts นำเสนอคุณภาพระดับโลก, ราคาโรงงานโดยตรง, ประสบการณ์ 35 ปี, เงื่อนไขการชำระเงินที่ยืดหยุ่น, การจัดส่งที่รวดเร็ว และบริการหลังการขายระดับมืออาชีพ