EX55 ลูกกลิ้งล่างสำหรับเครื่องตีนตะขาบลูกกลิ้งบนสำหรับรถขุด RLR

รายละเอียดสินค้า

ส่วนสํารองรถยนต์รถยนต์ HITACHI EX55

1การใช้งาน

2ความแตกต่างระหว่างการปั่นด้วยการขัดกับแบบประเพณี

* รอลเลอร์สายสอดต่อขัด มีความทนทานต่อการสวมใส่ที่ดีกว่าและมีอายุการทํางานที่ยาวนานกว่า

* การบริโภควัสดุแพร่: ร่างม้วนของม้วนสายประเพณีถูกเชื่อมต่อด้วยสตาร์ดสอดดังนั้นม้วนผสมผสานการคดกันจะเพิ่มเติมไปยังวัสดุดิบมากขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่าม้วนเป็นที่สมบูรณ์แบบขนาดมาตรฐานหลังจากผสาน.

* ส่วนภายใน: สําหรับม้วนแบบดั้งเดิม, การปั่นถูกทําหลังจากการแปรรูปสองกระบวนการ, ดังนั้นขนาดของส่วนภายในไม่ได้เป็นแม่นยําเช่นการปั่นการคด.สําหรับเครื่องปั่นด้วยการหัน, หลังจากการปั่น, มีการแปรรูปแม่นยําอีกอย่างหนึ่งด้วยการสับสนมเพื่อให้แน่ใจว่าความสอดคล้องของขนาดภายใน,

3. กระบวนการผลิต

4. โครงสร้างรถเลน

5. การออกแบบ / โครงสร้าง / มิติหลักของการติดตั้ง

ปริมาตรหลัก
 

รูปแบบด้านบนเป็นเพียงเพื่ออ้างอิง รูปแบบหลายอย่างที่เราไม่สามารถรายการที่นี่. เราสามารถจําหน่ายสินค้ามากขึ้นตามความต้องการของคุณ.โปรดรู้สึกอิสระที่จะส่งเราสอบถามหรืออีเมลของคุณถ้าคุณมีข้อต้องการใด ๆ.

6ข้อดีของเรา

* คุณภาพระดับโลก

* ขายตรงจากโรงงาน ราคาถูก

* ประสบการณ์ 35 ปีในการผลิตอะไหล่เครื่องขุดและเครื่องบูลโดเซอร์

*เงื่อนไขการชําระเงินที่ยืดหยุ่นรวมถึง T/T, L/C และอื่นๆ

* การจัดส่งเร็วภายใน 30 วันหลังจากสัญญา

* ทีมงานขายมืออาชีพ การตรวจสอบคุณภาพ และรายงาน การแนะนําด้านโลจิสติกทางทะเล

* บริการหลังการขาย: การสนับสนุนทางเทคนิควีดีโอ การสนับสนุนทางออนไลน์ 24 ชั่วโมง

7สินค้าขายร้อน