PC210-8 Komatsu Excavator Track Carrier Roller Assembly โกลมเหล็ก 50Mn อินดูชั่นแข็งส่วนล่างรถ
| Material: | เหล็กหลอม 50 ล้าน | Technique: | การตีขึ้นรูปแบบปิด |
| Hardness: | 50-55 HRC (Race), ความลึกตัวเรือน 3-5 มม | Roller Diameter: | 118 มม. (อ้างอิง) |
| Roller Width: | 64 มม. (อ้างอิง) | Shaft Diameter: | 40 มม. (อ้างอิง) |
| Type: | ติดตาม Carrier Roller / Top Roller | Seal Type: | ซีลหน้าโลหะ Duo-Cone |
| Surface Treatment: | น้ำมันป้องกันสนิมและสีรองพื้น | Warranty: | 12-18 เดือน |
| OEM Service: | มีอยู่ | Application: | ช่วงล่างของรถขุดโคมัตสุ |
| High Light: | ลูกกลิ้งขนส่ง Komatsu PC210-8,PC220-8 โรเลอร์บน,เครื่องขุดใต้ช่วงล่าง |
||
ชุดลูกกลิ้งประคองสายพานตีนตะขาบ YT นี้ผลิตขึ้นเพื่อใช้ทดแทนโดยตรงสำหรับรถขุดไฮดรอลิก Komatsu PC210-8 และยังสามารถใช้กับ Komatsu PC220-8 ได้อีกด้วย ลูกกลิ้งจะวิ่งอยู่บนโครงสร้างสายพานด้านบนและรองรับส่วนที่กลับของสายพาน ซึ่งเป็นเหตุผลที่วิศวกรบริการเรียกมันว่าลูกกลิ้งบน เมื่อลูกกลิ้งบนสึกหรอหรือติดขัด สายพานจะเริ่มหย่อนและแกว่ง ทำให้เกิดการสึกหรออย่างรวดเร็วทั่วทั้งช่วงล่าง ดังนั้นการเปลี่ยนด้วยลูกกลิ้งที่ผลิตจากเหล็กหล่อที่เข้ากันได้อย่างถูกต้องจะช่วยปกป้องการลงทุนในชุดสายพานตีนตะขาบ
โครงสร้างลูกกลิ้งประคองสายพาน

- โครงสร้างเหล็กหล่อชิ้นเดียว: เหล็กหล่อ 50Mn ชิ้นเดียวขึ้นรูปเป็นเปลือกลูกกลิ้ง ขจัดรอยเชื่อมที่อาจแตกภายใต้แรงกดซ้ำๆ
- แกนชุบแข็งและอบคืนตัว: การอบชุบด้วยความร้อนช่วยปรับสมดุลระหว่างพื้นผิวที่ทนต่อการสึกหรอและแกนที่แข็งแรง ทำให้ลูกกลิ้งทนทานต่อทั้งการเสียดสีและการกระแทก
- พื้นผิววิ่ง 50-55 HRC: การชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำสร้างพื้นผิวการทำงานที่แข็งแรงด้วยความลึก 3-5 มม. เพื่อให้สายพานวิ่งด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางที่แม่นยำ
- รูเพลาที่ควบคุมความคลาดเคลื่อนอย่างแม่นยำ: รูเพลาได้รับการตกแต่งให้มีความคลาดเคลื่อนต่ำเพื่อป้องกันการสั่นคลอนที่จะทำให้ขายึดและซีลเสียหาย
- ระบบซีล Duo-cone: ซีลหน้าโลหะช่วยกักเก็บจาระบีและป้องกันสิ่งสกปรก ซึ่งเป็นคุณสมบัติที่จำเป็นสำหรับเครื่องจักร Komatsu ที่ทำงานในสภาพแวดล้อมที่แห้งและมีฝุ่น
- การป้องกันสนิมเต็มรูปแบบ: ลูกกลิ้งที่ตกแต่งแล้วจะเคลือบด้วยน้ำมันป้องกันสนิม เพื่อให้คงสภาพสมบูรณ์แม้หลังจากเก็บในคลังสินค้าเป็นเวลาหลายเดือน

| ประเภท | รุ่น | ขนาดการติดตั้งหลัก | ||||||
| A | B | D | S | M | N | G | ||
| รถขุดตีนตะขาบ | D5 | 200 | 170 | 175 | 47.8 | |||
| D6D/D6E | 215 | 187.5 | 188 | 47.7 | ||||
| D6H | 215 | 185 | 190 | 57.15 | ||||
| D7G | 222 | 190 | 204 | 57.3 | ||||
| D20 | 142 | 120 | 110 | 40 | 100 | 50 | 12.5 | |
| D31 | 170 | 142 | 124 | 44 | ||||
| D40 | 190 | 165 | 176 | 55 | ||||
| D50 | 190 | 165 | 176 | 55 | ||||
| D60 | 215 | 185 | 200 | 61 | ||||
| D80 | 210 | 180 | 212 | 58 | ||||
รุ่นข้างต้นมีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น เราไม่สามารถแสดงรายการทั้งหมดได้ เราสามารถจัดหาผลิตภัณฑ์เพิ่มเติมได้ตามความต้องการของคุณ โปรดอย่าลังเลที่จะส่งคำถามของคุณมาให้เรา
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคค่าด้านล่างนี้เป็นข้อมูลอ้างอิงของ YT สำหรับลูกกลิ้งประคองสายพานที่ใช้กับ Komatsu PC210-8 และ Komatsu PC220-8 ใช้ค่าเหล่านี้เพื่อจับคู่ชิ้นส่วนก่อนถอดชุดสายพานตีนตะขาบของเครื่องจักร
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วน | YT-PC2108-CR660 |
| รุ่นเครื่องจักร | Komatsu PC210-8 / PC220-8 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางลูกกลิ้ง | 118 มม. |
| ความกว้างลูกกลิ้ง | 64 มม. |
| เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา | 40 มม. |
| วัสดุ | เหล็กหล่อ 50Mn |
| ความแข็ง (พื้นผิววิ่ง) | 50-55 HRC |
| ความลึกของชั้นชุบแข็ง | 3-5 มม. |
| น้ำหนัก | 10.9 กก. |
| ประเภทซีล | ซีลหน้าโลหะ Duo-Cone |
| การเคลือบพื้นผิว | น้ำมันป้องกันสนิม + สีรองพื้น |
| รุ่นเครื่องจักรที่เข้ากันได้ | ระดับเครื่องจักร | หมายเหตุอ้างอิง |
|---|---|---|
| Komatsu PC210-8 | รถขุดตีนตะขาบ 20.9 ตัน | การติดตั้งหลักของรายการนี้ |
| Komatsu PC210LC-8 | รุ่นสายพานยาว | ตระกูลลูกกลิ้งประคองสายพานเดียวกัน ตรวจสอบระยะห่างราง |
| Komatsu PC220-8 | รถขุดตีนตะขาบ 22.9 ตัน | การติดตั้งรองของรายการนี้ |
| Komatsu PC220LC-8 | รุ่นสายพานยาว | ยืนยันเส้นผ่านศูนย์กลางเพลาก่อนสั่งซื้อ |
| Komatsu PC200-8 | ระดับช่วงล่างใกล้เคียงกัน | อาจใช้แทนกันได้หลังจากการตรวจสอบขนาด |
| Komatsu PC200LC-8 | ระดับช่วงล่างใกล้เคียงกัน | ตรวจสอบความกว้างลูกกลิ้งกับ YT ก่อนซื้อ |
*ค่าเป็นค่าอ้างอิง ควรยืนยันหมายเลขชิ้นส่วน OEM ก่อนสั่งซื้อ
กระบวนการผลิต
- เหล็กทุกชุดจะถูกตรวจสอบด้วยสเปกโตรมิเตอร์เมื่อมาถึงเพื่อยืนยันส่วนประกอบ 50Mn
- แท่งเหล็กที่เลื่อยจะถูกให้ความร้อนด้วยการเหนี่ยวนำภายในหน้าต่างการตีขึ้นรูปด้วยการควบคุมอุณหภูมิที่แม่นยำ
- เปลือกลูกกลิ้งจะถูกขึ้นรูปในแม่พิมพ์ปิดบนเครื่องอัดขึ้นรูป เพื่อสร้างรูปทรงของหน้าแปลนและพื้นผิววิ่ง
- การอบปกติและการอบชุบแข็งและคืนตัว จะสร้างความแข็งแกร่งของแกนและความสามารถในการตัดเฉือนที่ต้องการ
- การตัดเฉือนด้วย CNC จะทำให้รูเพลา พื้นผิววิ่ง และรูปทรงหน้าแปลนสมบูรณ์ด้วยความกลมที่แม่นยำ
- การชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำความถี่ปานกลาง จะเพิ่มความแข็งของพื้นผิววิ่งเป็น 50-55 HRC
- การเจียระไนทรงกระบอก จะคืนค่าขนาดสุดท้ายและพื้นผิวหลังจากการอบชุบด้วยความร้อน
- ซีลและจาระบีจะถูกติดตั้งในขั้นตอนการประกอบที่ควบคุม พร้อมการตรวจสอบความสะอาด
- แต่ละชุดจะถูกสุ่มตัวอย่างเพื่อทดสอบความแข็ง ตรวจสอบรอยร้าวที่พื้นผิว และวัดขนาดที่สำคัญ
- การเคลือบป้องกันสนิมและการบรรจุเพื่อการส่งออก จะทำให้กระบวนการผลิตสมบูรณ์

XIAMEN YINTAI MACHINERY CO., LTD. บริษัทผู้ผลิตแบรนด์ YT ได้เชี่ยวชาญด้านชิ้นส่วนช่วงล่างมาตั้งแต่ปี 2011 ผู้ผลิตและผู้ส่งออกมีพนักงาน 50-100 คน มียอดขายต่อปี 10-20 ล้านเหรียญสหรัฐ และส่งออกผลิตภัณฑ์ 90-100% ไปยังตลาดต่างประเทศ โรงงานมีอุปกรณ์การตีขึ้นรูป การตัดเฉือนด้วย CNC การอบชุบด้วยความร้อน และการชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำภายในโรงงาน ทำให้สามารถควบคุมกระบวนการผลิตลูกกลิ้งได้อย่างสมบูรณ์
YT ดำเนินงานภายใต้มาตรฐาน ISO 9001:2015 พร้อมเอกสารการตรวจสอบในขั้นตอนรับเข้า ระหว่างกระบวนการ และขั้นสุดท้าย และลูกค้าสามารถจัดให้มีการตรวจสอบโดย SGS ก่อนการจัดส่ง การร่วมมือแบบ OEM และ ODM ได้รับการต้อนรับ และทีมขายจะช่วยตัวแทนจำหน่ายในต่างประเทศในการสร้างรายการครอบคลุมรุ่นสำหรับรถขุด Komatsu รุ่นยอดนิยมอย่างสม่ำเสมอ
โซลูชั่น- การปกป้องกลุ่มเครื่องจักรให้เช่า: บริษัทให้เช่าที่ใช้เครื่องจักร PC210-8 ผ่านผู้ปฏิบัติงานหลายคนจะได้รับประโยชน์จากลูกกลิ้งบนที่ทนทาน ซึ่งช่วยให้ช่วงเวลาการบำรุงรักษาคาดการณ์ได้และเครื่องจักรพร้อมใช้งาน
- การตอบสนองต่อการเสียขัดข้อง: ลูกกลิ้งประคองสายพานที่ติดขัดสามารถทำให้เครื่องจักรหยุดทำงานได้ภายในไม่กี่ชั่วโมง YT มีขนาดที่นิยมในสต็อก ดังนั้นคำสั่งซื้อเร่งด่วนจะถูกจัดส่งภายในไม่กี่วัน ไม่ใช่ไม่กี่สัปดาห์
- การบริการช่วงล่างตามแผน: การจับคู่ลูกกลิ้งนี้กับโซ่ สลัก และบุชใหม่ระหว่างการยกเครื่องตามกำหนด จะช่วยหลีกเลี่ยงการรื้อถอนซ้ำๆ และค่าแรง
- การสร้างมาตรฐานกลุ่มเครื่องจักร: เวิร์กช็อปที่บำรุงรักษาทั้งเครื่องจักร PC210-8 และ PC220-8 สามารถใช้การอ้างอิง YT เดียวกันสำหรับทั้งสองรุ่น ช่วยลดมูลค่าสต็อกและความซับซ้อนในการสั่งซื้อ

รถขุด Komatsu PC210-8 และ PC220-8 ที่ติดตั้งลูกกลิ้งประคองสายพานนี้ มักพบเห็นได้ในไซต์ก่อสร้าง โครงการถนน การพัฒนาที่ดิน งานประปาและท่อระบายน้ำ และการจัดการวัสดุหิน ส่วนประกอบนี้ยังเหมาะสำหรับเครื่องจักรที่ใช้ในการคัดแยกวัสดุและการสนับสนุนการรื้อถอน ซึ่งรถขุดต้องเคลื่อนที่บ่อยครั้งบนพื้นผิวแข็งที่เต็มไปด้วยเศษวัสดุ เนื่องจากลูกกลิ้งบนทำงานอยู่เหนือสายพาน จึงสัมผัสกับวัสดุที่ตกลงมาและต้องการการป้องกันด้วยการออกแบบที่ปิดสนิทและแข็งแรง เช่น ชิ้นส่วน YT นี้
คำถามที่พบบ่อยคำถามที่ 1: ฉันจะแน่ใจได้อย่างไรว่าลูกกลิ้งนี้เข้ากันได้กับเครื่องจักร Komatsu ของฉัน?
ตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของลูกกลิ้ง ความกว้างหน้า และรูเพลาเทียบกับชิ้นส่วนเก่าของคุณ หรือระบุหมายเลขซีเรียลของเครื่องจักร และ YT จะยืนยันการอ้างอิงที่ถูกต้องก่อนจัดส่ง
คำถามที่ 2: คุณขายอะไหล่ Komatsu ของแท้หรือไม่?
ไม่ YT จำหน่ายอะไหล่หลังการขายที่ผลิตขึ้นเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดเดิม เหล็กหล่อ 50Mn และพื้นผิววิ่งที่ชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำ ถูกเลือกเพื่อจำลองลักษณะการทำงานของลูกกลิ้งของแท้
คำถามที่ 3: จะเกิดอะไรขึ้นหากเส้นผ่านศูนย์กลางลูกกลิ้งแตกต่างจากของเดิมเล็กน้อย?
ห้ามติดตั้งลูกกลิ้งที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางแตกต่างกันเด็ดขาด เพราะจะทำให้แนวสายพานและการกระจายแรงเปลี่ยนไป ควรยืนยันขนาดก่อนเสมอ ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมค่าในตาราง YT จึงถูกระบุว่าเป็นค่าอ้างอิงเท่านั้น
คำถามที่ 4: คุณสามารถจัดหาลูกกลิ้งพร้อมตราสินค้าที่กำหนดเองได้หรือไม่?
ใช่ บริการ OEM/ODM รวมถึงการกำหนดหมายเลขชิ้นส่วนของลูกค้า การทำเครื่องหมายโลโก้ตามคำขอ และการบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเองสำหรับผู้จัดจำหน่ายที่ขายต่อภายใต้แบรนด์ของตนเอง
คำถามที่ 5: ระยะเวลารอคอยปกติสำหรับการสั่งซื้อคือเท่าใด?
สินค้าในสต็อกจะจัดส่งภายใน 5-7 วัน และการผลิตเป็นชุดจะใช้เวลา 20-30 วัน สามารถชำระเงินได้โดย T/T หรือ L/C ตามมูลค่าการสั่งซื้อและปลายทาง
การบรรจุภัณฑ์และการประกันคุณภาพลูกกลิ้งแต่ละชิ้นออกจากโรงงานจะเคลือบด้วยสารป้องกันสนิม ห่อด้วยฟิล์มกันน้ำ และบรรจุบนแท่นเหล็กหรือในพาเลทไม้สำหรับส่งออก พร้อมการยึดที่เหมาะสมสำหรับการขนส่งทางทะเล เอกสารประกันคุณภาพ รวมถึงใบรับรองวัสดุ รายงานความแข็ง และบันทึกการตรวจสอบ จะถูกจัดส่งพร้อมกับการจัดส่งทุกครั้ง YT ยังสนับสนุนการตรวจสอบก่อนการจัดส่งโดย SGS หรือบุคคลที่สาม และสามารถผสมการโหลดกับชิ้นส่วนช่วงล่างอื่นๆ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้ตู้คอนเทนเนอร์และค่าขนส่ง
ทำไมต้องเลือกเรา?- ผ่านกระบวนการอบชุบแข็งและคืนตัว เพื่อให้มั่นใจในคุณสมบัติทางกลที่ยอดเยี่ยม ความแข็งแรงสูง และความทนทานต่อการสึกหรอที่เหนือกว่าต่อการงอและการแตกหัก
- ศูนย์เครื่องจักร CNC อัตโนมัติ KUKA จากเยอรมนีขั้นสูง การตัดเฉือน CNC แบบแนวนอนและแนวตั้ง ช่วยให้มั่นใจในความแม่นยำของขนาดการประกอบ เพื่อยืดอายุการใช้งานของแต่ละส่วนประกอบให้สูงสุดและลดต้นทุนการผลิต
- เครื่องจักรตกแต่งความแม่นยำ MAKZAK จากญี่ปุ่น ทำให้เรามั่นใจในคุณภาพการเชื่อมที่มั่นคงและดี
- เรามีสายการผลิตที่สมบูรณ์และนักออกแบบและทีมงานมืออาชีพ เรายังสามารถผลิตชิ้นส่วนตามที่ร้องขอได้ตามแบบพิมพ์หรือตัวอย่างของคุณ
