โรลเลอร์ด้านล่างแบบ Double Flange Track สําหรับ Komatsu D65 D85 บูลโดเซอร์ในเหล็ก 50Mn ด้วยความแข็ง HRC 40-55
| Material: | เหล็ก 50Mn | Technique: | การตี/การหล่อ |
| Quality: | รักษาความร้อน HRC 40-55 | HRC Depth: | 4-10 มม |
| Colour: | สีเหลืองหรือสีดำหรือตามที่ลูกค้าต้องการ | Warranty Time: | 12-18 เดือน |
| High Light: | โรลเลอร์ด้านล่างสายลวดสองสาย,ส่วนประกอบรถใต้ดินเหล็ก 50Mn,HRC 40-55 บูลโดเซอร์ รอลเลอร์เส้นทาง |
||
ลูกกลิ้งล่างแบบสองหน้าแปลนยี่ห้อ YT ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถขุดตีนตะขาบ Komatsu รุ่น D65 และ D85 เพื่อรองรับช่วงล่างที่เชื่อถือได้ในการปฏิบัติงานขุดดินขนาดกลางถึงหนัก รถขุด Komatsu D65 และ D85 เป็นหนึ่งในรถขุดตีนตะขาบที่ใช้งานอย่างแพร่หลายที่สุดทั่วโลก โดยให้บริการในงานก่อสร้าง เหมืองแร่ ป่าไม้ และการเกษตร ลูกกลิ้ง YT แต่ละตัวผลิตจากเหล็ก 50Mn เกรดพรีเมียม พร้อมการออกแบบหน้าแปลนคู่ที่ช่วยให้การจัดแนวตีนตะขาบแม่นยำและป้องกันการตกรางระหว่างการขุดและขูดที่รุนแรง พื้นผิวหน้าสัมผัสที่ผ่านการอบชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำมีความแข็งระดับ HRC 40-55 ด้วยความลึกของชั้นแข็ง 4-10 มม. เพื่อยืดอายุการใช้งาน ตลับลูกปืนแบบสองชั้นที่ปิดสนิทและหล่อลื่นตลอดอายุการใช้งานช่วยขจัดความจำเป็นในการอัดจาระบีทุกวัน และให้การหมุนที่ราบรื่นและเชื่อถือได้ภายใต้สภาวะรับน้ำหนักสูงสุด YT YinTai Parts ใช้ประสบการณ์การผลิตเฉพาะทางกว่า 35 ปี เพื่อส่งมอบคุณภาพที่สอดคล้องกับ OEM
คุณสมบัติหลัก
- การออกแบบหน้าแปลนคู่ให้ความมั่นคงด้านข้างของตีนตะขาบสูงสุดสำหรับการใช้งานรถขุด Komatsu D65 และ D85
- โครงสร้างเหล็ก 50Mn ขึ้นรูปด้วยการไหลของเกรนที่เหมาะสม ให้ความทนทานต่อแรงกระแทกเป็นพิเศษในภูมิประเทศที่เป็นหินและพื้นแข็ง
- ชั้นอบชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำความลึก 4-10 มม. ที่ HRC 40-55 รับประกันความทนทานต่อการสึกหรอที่สม่ำเสมอตลอดอายุการใช้งาน
- ชุดตลับลูกปืนแบบสองชั้นที่ปิดสนิทสำหรับงานหนัก รองรับแรงกดสถิตและแรงเคลื่อนที่สูงของการทำงานของรถขุด
- ส่วนต่อประสานการติดตั้งที่ผลิตด้วยเครื่อง CNC ความแม่นยำสูง รับประกันการจัดแนวที่แม่นยำกับเฟรมตีนตะขาบ Komatsu D65EX/PX และ D85EX/PX
- เปลี่ยนทดแทนโดยตรง เข้ากันได้กับรถขุด Komatsu D65EX-12/15/16/17/18 และ D85EX/PX-15/18 รุ่นซีรีส์
- สารเคลือบป้องกันการกัดกร่อนเกรดอุตสาหกรรม ทนทานต่อการสัมผัสกับโคลน น้ำ สารเคมี และการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิที่รุนแรง
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ยี่ห้อ | YT (YinTai Parts) |
| หมายเลขรุ่น | YT-D65-85-DF |
| เครื่องจักรที่เข้ากันได้ | Komatsu D65EX/PX-12/15/16/17/18, D85EX/PX-15/18 |
| ระดับเครื่องจักร | รถขุดขนาดกลาง-ใหญ่ (18-28 ตัน) |
| ประเภทหน้าแปลน | หน้าแปลนคู่ |
| วัสดุ | เหล็ก 50Mn ขึ้นรูป |
| ความแข็งพื้นผิว | HRC 40-55 |
| ความลึกของชั้นแข็ง | 4-10 มม. |
| เส้นผ่านศูนย์กลางหน้าสัมผัส | ตามข้อกำหนด OEM |
| ประเภทตลับลูกปืน | ตลับลูกปืนลูกกลิ้งแบบสองชั้นสำหรับงานหนักแบบปิดสนิท |
| การหล่อลื่น | หล่อลื่นจาระบีตลอดอายุการใช้งาน |
| ตัวเลือกสี | เหลือง ดำ หรือตามที่ลูกค้าต้องการ |
| การรับประกัน | 12-18 เดือน |
YT YinTai Parts ดำเนินงานโรงงานผลิตแบบครบวงจรในเมือง Quanzhou มณฑล Fujian ประเทศจีน ครอบคลุมพื้นที่กว่า 20,000 ตารางเมตร ลูกกลิ้งล่างตีนตะขาบของเราผ่านกระบวนการผลิตที่เข้มงวด: การตรวจสอบและตัดเหล็ก 50Mn ดิบ การขึ้นรูปหรือหล่อด้วยความแม่นยำโดยใช้เครื่องอัด 800 ตัน การตัดเฉือนด้วย CNC เพื่อความแม่นยำของมิติภายใน ±0.02 มม. การอบชุบด้วยความร้อนผ่านการอบชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำเพื่อให้ได้ความแข็งพื้นผิว HRC 40-55 ด้วยความลึกของชั้นแข็ง 4-10 มม. การเจียระไนด้วยความแม่นยำ การพ่นทรายเพื่อปรับปรุงพื้นผิว การตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวด รวมถึงการตรวจจับข้อบกพร่องด้วยคลื่นอัลตราโซนิกและการตรวจสอบมิติ การเคลือบป้องกันการกัดกร่อน และการประกอบขั้นสุดท้ายด้วยตลับลูกปืนที่ปิดสนิทและหล่อลื่นตลอดอายุการใช้งาน ลูกกลิ้งแต่ละตัวผ่านการทดสอบรับน้ำหนัก 100% ก่อนจัดส่ง
จุดแข็งของบริษัท
YinTai Parts (แบรนด์ YT) ให้บริการตลาดชิ้นส่วนช่วงล่างทั่วโลกมานานกว่า 35 ปี โรงงานของเราในเมือง Quanzhou มณฑล Fujian มีศูนย์เครื่องจักร CNC ที่ทันสมัย สายการผลิตขึ้นรูปอัตโนมัติ และโรงงานอบชุบความร้อนภายใน เราได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2008 และเครื่องหมาย CE เพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพและความปลอดภัยระหว่างประเทศ ทีมวิศวกรผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคกว่า 50 คนของเราปรับปรุงการออกแบบผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่องโดยใช้การวิเคราะห์ไฟไนต์เอลิเมนต์และการทดสอบความล้า เราส่งออกไปยังกว่า 60 ประเทศทั่วเอเชีย ยุโรป แอฟริกา ตะวันออกกลาง และอเมริกา ด้วยกำลังการผลิตต่อปีเกินกว่า 120,000 ลูกกลิ้งตีนตะขาบ ชิ้นส่วนอะไหล่ OEM และอะไหล่ทดแทนของเราได้รับความไว้วางใจจากบริษัทก่อสร้าง การดำเนินงานเหมืองแร่ และตัวแทนจำหน่ายอุปกรณ์ทั่วโลก
โซลูชันและการใช้งานในอุตสาหกรรมลูกกลิ้งล่างตีนตะขาบแบบสองหน้าแปลน YT สำหรับรถขุด Komatsu D65 และ D85 มีบทบาทสำคัญในการพัฒนาที่ดิน การก่อสร้างถนน การกำจัดดินทับถมในเหมือง การดำเนินงานป่าไม้ การจัดการหลุมฝังกลบ และการเตรียมพื้นที่เกษตรกรรม รถขุด Komatsu D65 เป็นมาตรฐานอุตสาหกรรมในกลุ่มรถขุดขนาด 18 ตัน ซึ่งผู้รับเหมาและหน่วยงานรัฐบาลทั่วโลกใช้งานอย่างแพร่หลายเนื่องจากความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพการผลิต รุ่น D85 ขนาด 27 ตัน ขยายขีดความสามารถไปยังงานที่หนักขึ้น ลูกกลิ้งทดแทน YT รองรับเครื่องจักรเหล่านี้ในสภาพการทำงานที่หลากหลาย รวมถึงดินเหนียว ดินทรายที่มีฤทธิ์กัดกร่อน พื้นหิน และสภาพแวดล้อมที่เปียกชื้น ลูกกลิ้งล่างของเรามีคุณค่าอย่างยิ่งในภาคการก่อสร้างตลาดเกิดใหม่ทั่วเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ แอฟริกา ตะวันออกกลาง และละตินอเมริกา ซึ่งรถขุด Komatsu เป็นแกนหลักของโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของชาติ
คำถามที่พบบ่อยQ1: ลูกกลิ้งล่างแบบสองหน้าแปลน YT เหมาะสำหรับรถขุด Komatsu D65 และ D85 ที่ทำงานในสภาพหินแข็งหรือไม่?
A1: ใช่ ลูกกลิ้งล่างแบบสองหน้าแปลน YT-D65-85-DF ของเราได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งานที่ต้องการ โครงสร้างเหล็ก 50Mn ขึ้นรูปพร้อมการอบชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำที่ลึก ให้ความต้านทานแรงกระแทกและการป้องกันการสึกหรอที่ดีเยี่ยมสำหรับภูมิประเทศที่เป็นหิน ดินทับถมในเหมืองหิน และสภาพพื้นดินแข็ง
Q2: รถขุด Komatsu D65 และ D85 รุ่นใดบ้างที่เข้ากันได้กับลูกกลิ้งล่าง YT?
A2: ลูกกลิ้ง YT เข้ากันได้กับ Komatsu D65EX-12, D65EX-15, D65EX-16, D65EX-17, D65EX-18, D65PX และรุ่น D85EX-15, D85EX-18, D85PX หากรุ่นเฉพาะของคุณไม่อยู่ในรายการ โปรดติดต่อทีมเทคนิคของเราเพื่อยืนยัน
Q3: การออกแบบหน้าแปลนคู่มีประโยชน์ต่อการทำงานของรถขุดอย่างไรเมื่อเทียบกับหน้าแปลนเดี่ยว?
A3: ลูกกลิ้งหน้าแปลนคู่ให้การนำทางตีนตะขาบด้านข้างทั้งสองด้านของลูกกลิ้ง ป้องกันโซ่ตีนตะขาบจากการเคลื่อนที่ไปด้านข้างระหว่างการขุดและขูดที่มักเกิดแรงไม่สมดุล สิ่งนี้จำเป็นสำหรับการใช้งานรถขุดที่การตกรางของตีนตะขาบจะทำให้เกิดการหยุดทำงานที่สำคัญ
Q4: ต้องบำรุงรักษาลูกกลิ้งล่าง YT ที่ปิดสนิทและหล่อลื่นอย่างไร?
A4: ลูกกลิ้งล่าง YT ที่ปิดสนิทและหล่อลื่นตลอดอายุการใช้งาน ไม่จำเป็นต้องอัดจาระบีทุกวัน การบำรุงรักษาประกอบด้วยการตรวจสอบด้วยสายตาเป็นระยะเพื่อหารอยรั่วของน้ำมัน รูปแบบการสึกหรอที่ผิดปกติ และความเสียหายของหน้าแปลน เราแนะนำให้ตรวจสอบทุกช่วงการบริการปกติและเปลี่ยนเมื่อการสึกหรอของหน้าสัมผัสถึงขีดจำกัดที่แนะนำ
Q5: YT สามารถจัดหาชุดช่วงล่างที่สมบูรณ์สำหรับรถขุด Komatsu D65 และ D85 ได้หรือไม่?
A5: ใช่ เราจัดหาชุดช่วงล่างที่สมบูรณ์ รวมถึงโซ่ตีนตะขาบ รองตีนตะขาบ ลูกกลิ้งล่าง ลูกกลิ้งบน ตัวปรับสายโซ่ เฟือง และฮาร์ดแวร์สำหรับรถขุด Komatsu D65 และ D85 ราคาชุดที่สมบูรณ์ช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมเมื่อเทียบกับการซื้อชิ้นส่วนแต่ละชิ้น
Q6: กระบวนการควบคุมคุณภาพของคุณสำหรับส่วนประกอบช่วงล่างของรถขุดคืออะไร?
A6: การควบคุมคุณภาพของเราประกอบด้วยการวิเคราะห์สเปกโตรกราฟของวัสดุขาเข้า การตรวจสอบมิติระหว่างกระบวนการโดยใช้อุปกรณ์ CMM การทดสอบความแข็งหลังการอบชุบความร้อนสำหรับทุกชุด การตรวจจับข้อบกพร่องด้วยคลื่นอัลตราโซนิก การทดสอบรับน้ำหนักแบบสุ่มที่ 150% ของพิกัด และการตรวจสอบด้วยสายตาขั้นสุดท้ายก่อนบรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
ลูกกลิ้งล่างตีนตะขาบ YT ทั้งหมดได้รับการบรรจุในวัสดุเกรดส่งออกเพื่อการป้องกันสูงสุดระหว่างการขนส่ง บรรจุภัณฑ์มาตรฐานประกอบด้วยการห่อพลาสติกแต่ละชิ้น การรองรับด้วยโฟม และพาเลทไม้หรือกล่องไม้อัดที่แข็งแรง มีตัวเลือกบรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเองตามคำขอ รวมถึงกล่องที่มีตราสินค้าและบรรจุภัณฑ์จำนวนมาก ผลิตภัณฑ์ของเรามีการรับประกัน 12-18 เดือนนับจากวันที่จัดส่ง ครอบคลุมข้อบกพร่องในการผลิตและการสึกหรอที่ผิดปกติภายใต้สภาวะการใช้งานปกติ การเคลมการรับประกันจะดำเนินการภายใน 15 วันทำการ พร้อมหลักฐานภาพถ่ายและการวิเคราะห์ความล้มเหลว เราให้การสนับสนุนทางเทคนิคเต็มรูปแบบและชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับปัญหาที่ครอบคลุมโดยการรับประกัน
สินค้าขายดี
