D375A-5 Komatsu Bulldozer Track Carrier Roller ปลอมแปลง 40Mn2 การเหนี่ยวนำเหล็กแข็ง HRC 50-56 ส่วนช่วงล่าง
| Material: | เหล็กหลอม 40Mn2 สามารถเลือกได้ 50Mn | Technique: | การตีขึ้นรูปแบบปิด, การใช้เครื่องจักร CNC, การชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำ |
| Hardness: | HRC 50-56 | Outer Diameter: | 190 มม. (อ้างอิง) |
| Width: | 66 มม. (อ้างอิง) | Type: | ติดตาม Carrier Roller (ลูกกลิ้งบน) |
| Surface Treatment: | เคลือบน้ำมันป้องกันสนิม | Warranty: | 12-18 เดือน |
| OEM Service: | มีอยู่ | Application: | รถปราบดินโคมัตสุ D375A-5 |
| High Light: | ลูกกลิ้งสายพาน D375A-5,ลูกกลิ้งบน Komatsu D375A-5,ลูกกลิ้งสายพาน forged 40Mn2 |
||
ลูกกลิ้งรองโซ่ YT D375A-5 นี้เป็นลูกกลิ้งด้านบนสำหรับงานหนักที่ออกแบบมาสำหรับรถปราบดินตีนตะขาบ Komatsu D375A-5 ซึ่งเป็นเครื่องจักรที่ใช้กันทั่วไปในงานตักดินในเหมืองและการเคลื่อนย้ายดินปริมาณมาก ลูกกลิ้งรองโซ่จะอยู่บนเฟรมด้านบนของชุดโซ่ ทำหน้าที่นำทางโซ่ในส่วนที่กลับ และป้องกันไม่ให้โซ่หย่อนยานระหว่างเฟืองขับและลูกกลิ้งนำ ซึ่งช่วยให้การเคลื่อนที่ราบรื่นและป้องกันโซ่จากแรงกระชากระหว่างการทำงานย้อนกลับ
ตัวลูกกลิ้งทำจากเหล็กอัลลอยด์ 40Mn2 ขึ้นรูปด้วยการตีขึ้นรูป โดยมี 50Mn ให้เลือกตามคำขอ จากนั้นนำไปชุบแข็งและอบคืนตัว และอบชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำที่ผิวหน้าสัมผัสที่ HRC 50-56 YT ผลิตลูกกลิ้งรองโซ่ D375A-5 เป็นชุดพร้อมติดตั้ง: เพลา หน้าแปลน บูช และซีล ถูกจับคู่ให้เข้ากับขนาดการติดตั้งเดิม ดังนั้นช่างเทคนิคจึงสามารถติดตั้งได้ด้วยเครื่องมือช่างทั่วไปและไม่ต้องดัดแปลงตัวยึดเฟรม
โครงสร้างลูกกลิ้งรองโซ่
ประเภทหลักของลูกกลิ้งรองโซ่
คุณสมบัติหลัก
- การตีขึ้นรูปอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง: เหล็กกล้า 40Mn2 เปล่าถูกตีขึ้นรูปในแม่พิมพ์ปิดเพื่อจัดแนวการไหลของเกรนให้สอดคล้องกับเส้นทางการรับแรงของลูกกลิ้ง
- การอบชุบแข็งแบบลึก: การอบชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำทำให้ผิวหน้าสัมผัสมีความแข็ง HRC 50-56 ให้ความทนทานต่อการสึกหรอจากโซ่ได้ดีเยี่ยม
- ความเหนียวของแกนที่สมดุล: กระบวนการชุบแข็งและอบคืนตัวทำให้แกนมีความเหนียวที่สามารถทนต่อแรงกระแทกจากหินแข็งและสภาพอากาศหนาวเย็นได้
- การซีลแบบสมบูรณ์: วงแหวนซีลสำหรับงานหนักช่วยกักเก็บจาระบีไว้ภายในลูกกลิ้ง และป้องกันไม่ให้โคลน ฝุ่น และน้ำเข้าสู่บูช
- รูปทรงที่ควบคุมได้: ลูกกลิ้งแต่ละตัวถูกกลึงและเจียระไนตามขนาดของโซ่ D375A-5 พร้อมเอกสารกำกับความคลาดเคลื่อน
- การออกแบบที่ใช้งานง่าย: สามารถถอดประกอบลูกกลิ้ง บูชใหม่ และประกอบกลับได้ ยืดอายุการใช้งานของเปลือกลูกกลิ้งเดิม
พารามิเตอร์หลัก
| ประเภท | รุ่น | ขนาดการติดตั้งหลัก | ||||||
| A | B | D | S | M | N | G | ||
| รถปราบดิน | D5 | 200 | 170 | 175 | 47.8 | |||
| D6D/D6E | 215 | 187.5 | 188 | 47.7 | ||||
| D6H | 215 | 185 | 190 | 57.15 | ||||
| D7G | 222 | 190 | 204 | 57.3 | ||||
| D20 | 142 | 120 | 110 | 40 | 100 | 50 | 12.5 | |
| D31 | 170 | 142 | 124 | 44 | ||||
| D40 | 190 | 165 | 176 | 55 | ||||
| D50 | 190 | 165 | 176 | 55 | ||||
| D60 | 215 | 185 | 200 | 61 | ||||
| D80 | 210 | 180 | 212 | 58 | ||||
รุ่นข้างต้นเป็นเพียงข้อมูลอ้างอิง เราไม่สามารถแสดงรายการทุกรุ่นได้ เราสามารถจัดหาสินค้าเพิ่มเติมได้ตามความต้องการของคุณ โปรดอย่าลังเลที่จะส่งคำถามของคุณมาให้เรา
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค| รายการ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วน | YT-D375A5-CR510 |
| รุ่นเครื่องจักร | รถปราบดิน Komatsu D375A-5 (อ้างอิง) |
| ประเภทลูกกลิ้ง | ลูกกลิ้งรองโซ่ (ลูกกลิ้งด้านบน) |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก | 190 มม. (อ้างอิง) |
| ความกว้างลูกกลิ้ง | 66 มม. (อ้างอิง) |
| วัสดุ | เหล็ก 40Mn2 ขึ้นรูป, 50Mn เป็นทางเลือก |
| ความแข็ง | HRC 50-56 ที่พื้นผิวใช้งาน |
| การอบชุบด้วยความร้อน | ชุบแข็งและอบคืนตัว จากนั้นอบชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำความถี่กลาง |
| เพลาและบูช | เพลาอบชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำพร้อมชุดบูชที่ซ่อมบำรุงได้ |
| น้ำหนัก | ประมาณ 41 กก. (อ้างอิง) |
| การเคลือบผิว | เคลือบน้ำมันป้องกันสนิม, สีเป็นทางเลือก |
*ค่าเป็นค่าอ้างอิง; แนะนำให้ยืนยันหมายเลขชิ้นส่วน OEM ก่อนสั่งซื้อ
| รุ่นที่เข้ากันได้ | หมายเหตุการใช้งาน |
|---|---|
| Komatsu D375A-5 | การใช้งานหลัก; ตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลางรูและหน้าแปลนกับลูกกลิ้งที่สึกหรอ |
| Komatsu D375A-6 | ตระกูลช่วงล่างที่คล้ายกัน; ควรยืนยันขนาดก่อนซื้อ |
| Komatsu D375A-3 | เครื่องจักรซีรีส์ก่อนหน้า; ตรวจสอบระยะห่างของตัวยึด เนื่องจากเฟรมมีการเปลี่ยนแปลงตลอดหลายปี |
| ชุดประกอบที่สมบูรณ์ | มาพร้อมเพลา บูช และซีล พร้อมติดตั้ง |
| ตัวเลือกเปลือกลูกกลิ้ง | เฉพาะตัวลูกกลิ้ง สำหรับลูกค้าที่ซ่อมแซมลูกกลิ้งในโรงงานของตนเอง |
*ค่าเป็นค่าอ้างอิง; แนะนำให้ยืนยันหมายเลขชิ้นส่วน OEM ก่อนสั่งซื้อ
กระบวนการผลิต
- แท่ง 40Mn2 ที่เข้ามาจะถูกตรวจสอบด้วยสเปกโตรมิเตอร์ เพื่อให้แน่ใจว่าเหล็กแต่ละชุดตรงตามช่วงแมงกานีสและคาร์บอนที่ต้องการ
- แท่งเหล็กที่ให้ความร้อนจะถูกขึ้นรูปในแม่พิมพ์ตีขึ้นรูปปิดเพื่อสร้างรูปทรงลูกกลิ้งด้วยโครงสร้างเกรนที่ต่อเนื่อง
- การอบอ่อนจะปรับปรุงเกรน ตามด้วยการชุบน้ำมันและการอบคืนตัวเพื่อกำหนดความแข็งของแกน
- เครื่องกลึง CNC จะตัดรู เพลาด้านนอก และหน้าแปลนโดยใช้แบบเขียนแบบ D375A-5
- บริเวณเพลาจะถูกอบชุบแข็งด้วยขดลวดเหนี่ยวนำความถี่กลาง และชุบแข็งทันทีเพื่อให้ได้ความลึกของผิวที่สม่ำเสมอ
- การเจียระไนจะทำให้เพลาได้เส้นผ่านศูนย์กลางสุดท้ายและผิวสำเร็จที่ต้องการสำหรับการเคลื่อนที่ของโซ่ที่เงียบ
- การประกอบในห้องคลีนรูมจะอัดบูช ใส่เพลา และติดตั้งชุดซีล
- ลูกกลิ้งแต่ละตัวจะถูกตรวจสอบความแข็ง รอยร้าวที่ผิว และขนาดสุดท้าย โดยมีการบันทึกต่อชุด
- หลังจากทาน้ำมัน ลูกกลิ้งจะถูกห่อและวางบนพาเลทส่งออกพร้อมสำหรับการโหลดตู้คอนเทนเนอร์

YT เป็นแบรนด์ของ XIAMEN YINTAI MACHINERY CO., LTD. ผู้ผลิตและส่งออกในมณฑลฝูเจี้ยน ก่อตั้งขึ้นในปี 2011 พร้อมใบรับรอง ISO 9001:2015 โรงงานรวมเวิร์กช็อปการตีขึ้นรูป แผนกเครื่องจักร CNC และสายการอบชุบด้วยความร้อนโดยเฉพาะ ดังนั้นลูกกลิ้งรองโซ่ Komatsu D375A-5 จึงผ่านทุกขั้นตอนภายในองค์กร การตั้งค่าแบบแนวตั้งนี้ช่วยให้ทีมคุณภาพสามารถติดตามลูกกลิ้งแต่ละตัวกลับไปยังชุดเหล็กและบันทึกกระบวนการได้
ด้วยพนักงาน 50-100 คน และยอดขายต่อปีระหว่าง 10-20 ล้านเหรียญสหรัฐ โดยประมาณ 90-100% มาจากธุรกิจส่งออก บริษัทจึงจัดหาชิ้นส่วนช่วงล่างให้กับตัวแทนจำหน่ายและผู้รับเหมาทั่วโลก YT รับโครงการ OEM/ODM จัดการการตรวจสอบ SGS หรือบุคคลที่สามตามคำขอ และเผยแพร่ระยะเวลารอคอยที่สมจริง เพื่อให้ลูกค้าสามารถวางแผนการหยุดซ่อมบำรุงได้
โซลูชั่น- กลุ่มรถขุดเหมืองหินแข็ง: ลูกกลิ้งที่จัดหาให้มีความแข็ง HRC 50-56 และซีลเสริมแรงสำหรับถนนขนส่งแร่และวัสดุที่สึกกร่อน
- เวิร์กช็อปซ่อมแซม: YT นำเสนอเปลือกลูกกลิ้งและชุดประกอบเต็มรูปแบบ เพื่อให้ร้านบริการสามารถเลือกระหว่างการเปลี่ยนอย่างรวดเร็วและการซ่อมแซมภายในองค์กร
- โปรแกรมควบคุมต้นทุน: กลุ่มรถขุดเปลี่ยนลูกกลิ้งโรงงานด้วยผลิตภัณฑ์ทดแทนของ YT ในต้นทุนที่ต่ำกว่า ในขณะที่ยังคงคุณสมบัติความแข็งเท่าเดิม
- สต็อกฝากขาย: สำหรับไซต์เหมืองที่ห่างไกล YT สามารถจัดส่งเป็นงวดๆ เพื่อให้ลูกกลิ้งมาถึงก่อนหน้าต่างเวลาซ่อมบำรุงที่กำหนด
- จัดส่งรวดเร็ว: ลูกกลิ้งรองโซ่ D375A-5 ในกลุ่มสินค้าขายดีจะถูกประกอบไว้ล่วงหน้า และสามารถออกจากคลังสินค้าได้ภายในไม่กี่วันหลังจากยืนยันคำสั่งซื้อ
รถปราบดิน Komatsu D375A-5 ที่ติดตั้งลูกกลิ้งรองโซ่ YT มักพบในเหมืองเปิด การก่อสร้างเขื่อน การปรับปรุงที่ดิน และโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ ที่รถปราบดินใช้ดันวัสดุหนักเป็นระยะทางไกล ลูกกลิ้งรองโซ่จะช่วยให้โซ่ด้านบนตึง เพื่อให้โซ่ยังคงอยู่ในแนวเดียวกับเฟืองขับ ลดการสึกหรอของสลักและบูชด้านข้าง ผู้ปฏิบัติงานยังติดตั้งลูกกลิ้ง YT ในระหว่างการยกเครื่องช่วงล่างทั้งหมด โดยจับคู่กับตีนตะขาบ บูช และลูกกลิ้งนำของ YT เพื่อให้เป็นชุดที่เข้ากัน
แบรนด์ที่เข้ากันได้
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1: คุณต้องการการวัดใดบ้างเพื่อยืนยันความเหมาะสมสำหรับ D375A-5 ของฉัน?
โปรดวัดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก ความกว้างโดยรวม รูเพลา และระยะห่างระหว่างตัวยึดของลูกกลิ้งปัจจุบันของคุณ รูปถ่ายของชิ้นส่วนที่สึกหรอจะช่วยเร่งการตรวจสอบได้อย่างมาก
คำถามที่ 2: YT เปรียบเทียบกับลูกกลิ้ง Komatsu ของแท้อย่างไร?
ลูกกลิ้ง YT เป็นชิ้นส่วนทดแทนหลังการขายที่ผลิตตามเป้าหมายขนาดและความแข็งเดียวกัน ไม่ได้ติดแบรนด์เป็นชิ้นส่วน Komatsu และเราแนะนำให้ยืนยันหมายเลขชิ้นส่วน OEM ก่อนสั่งซื้อ
คำถามที่ 3: ฉันคาดหวังอายุการใช้งานเท่าใดจากลูกกลิ้งรองโซ่ที่อบชุบแข็ง?
อายุการใช้งานขึ้นอยู่กับสภาพพื้นดิน ความตึงของโซ่ และการบำรุงรักษา ในการตักดินในเหมืองตามปกติด้วยความตึงที่ถูกต้อง เพลาที่อบชุบแข็งมักจะสึกหรอช้า และลูกกลิ้งสามารถซ่อมแซมได้หนึ่งหรือสองครั้ง
คำถามที่ 4: คุณรองรับคำสั่งซื้อตัวอย่างและปริมาณน้อยหรือไม่?
ใช่ คำสั่งซื้อขั้นต่ำคือหนึ่งชิ้น คำสั่งซื้อตัวอย่างยินดีสำหรับการประเมิน และมูลค่าตัวอย่างจะถูกหักออกจากคำสั่งซื้อปกติครั้งแรกของคุณ
คำถามที่ 5: ลูกกลิ้งถูกจัดส่งอย่างไรและมีการรับประกันใดบ้าง?
ลูกกลิ้งจะจัดส่งทางทะเลบนพาเลทเหล็กหรือไม้พร้อมการป้องกันสนิม หรือทางอากาศสำหรับความต้องการเร่งด่วน YT รับประกันลูกกลิ้งเป็นเวลา 12-18 เดือนจากการผลิต
บรรจุภัณฑ์และการประกันคุณภาพลูกกลิ้งรองโซ่ D375A-5 ทุกตัวจะถูกทาน้ำมัน ห่อด้วยฟิล์มป้องกันการกัดกร่อน และบรรจุในพาเลทเหล็กหรือไม้ที่แข็งแรง ออกแบบมาสำหรับการขนส่งทางตู้คอนเทนเนอร์ การตรวจสอบขนาด การยืนยันความแข็ง และการตรวจสอบซีล จะดำเนินการกับผลิตภัณฑ์ทั้งหมด 100% และสามารถจัดหาบันทึกชุดให้กับผู้ซื้อหรือผู้ตรวจสอบบุคคลที่สามได้ YT รองรับการตรวจสอบ SGS ที่โรงงาน และจัดหาบรรจุภัณฑ์ OEM/ODM สำหรับผู้จัดจำหน่ายที่ขายภายใต้แบรนด์ของตนเอง
ทำไมต้องเลือกเรา?
- ผ่านกระบวนการชุบแข็งและอบคืนตัวเพื่อให้มั่นใจในคุณสมบัติทางกลที่ยอดเยี่ยม ความแข็งแรงสูง และความทนทานต่อการสึกหรอที่เหนือกว่าต่อการงอและการแตกหัก
- ศูนย์เครื่องจักร CNC อัตโนมัติ KUKA ของเยอรมนีขั้นสูง เครื่องจักร CNC แนวนอนและแนวตั้งช่วยให้มั่นใจในความแม่นยำของขนาดการประกอบ เพื่อยืดอายุการใช้งานของแต่ละส่วนประกอบให้สูงสุดและลดต้นทุนการผลิต
- เครื่องจักรตกแต่งความแม่นยำ MAKZAK จากญี่ปุ่น ทำให้มั่นใจได้ว่าเรามีคุณภาพการเชื่อมที่มั่นคงและดี
- เรามีสายการผลิตที่สมบูรณ์และนักออกแบบและทีมงานมืออาชีพ เรายังสามารถผลิตชิ้นส่วนตามที่ร้องขอได้ตามแบบพิมพ์หรือตัวอย่างของคุณ
