ชุดลูกกลิ้งประคองสายพานรถขุด Doosan DX225LC-7 เหล็ก 50Mn ฟอร์จ ชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำ ชิ้นส่วนช่วงล่าง
| Material: | เหล็กหลอม 50 ล้าน | Technique: | การตีขึ้นรูปแบบปิด |
| Hardness: | 50-55 HRC (Race), ความลึกตัวเรือน 3-5 มม | Roller Diameter: | 120 มม. (อ้างอิง) |
| Roller Width: | 70 มม. (อ้างอิง) | Shaft Diameter: | 45 มม. (อ้างอิง) |
| Type: | ติดตาม Carrier Roller / Top Roller | Seal Type: | ซีลหน้าโลหะ Duo-Cone |
| Surface Treatment: | น้ำมันป้องกันสนิมและสีรองพื้น | Warranty: | 12-18 เดือน |
| OEM Service: | มีอยู่ | Application: | ช่วงล่างของรถขุด Doosan |
| High Light: | ลูกกลิ้งลำเลียง Doosan DX225LC-7,ลูกกลิ้งบน DX300LC-5,รถขุดรถยนต์รถยนต์ |
||
ชุดลูกกลิ้งประคองสายพาน YT ในรายการนี้ออกแบบมาสำหรับรถขุดไฮดรอลิก Doosan DX225LC-7 และสามารถใช้แทนกันได้ในแคตตาล็อกของเราสำหรับ Doosan DX300LC-5 ลูกกลิ้งนี้ตั้งอยู่บนเฟรมสายพานด้านบน ซึ่งมักเรียกว่าลูกกลิ้งบน จะรองรับส่วนที่กลับของโซ่สายพานระหว่างลูกกลิ้งนำหน้าและเฟืองขับ ลูกกลิ้งประคองที่จับคู่ได้อย่างถูกต้องจะจำกัดการหย่อนของโซ่ ทำให้สายพานตึง และลดแรงกระแทกที่ส่งไปยังข้อต่อ สลัก และบูช ทุกครั้งที่เครื่องจักรเคลื่อนที่หรือหมุนภายใต้ภาระ
โครงสร้างลูกกลิ้งประคอง
ประเภทหลักของลูกกลิ้งประคอง
คุณสมบัติหลัก
- เปลือกขึ้นรูปด้วยแม่พิมพ์ปิด: ตัวลูกกลิ้งขึ้นรูปจากเหล็กเส้นกลม 50Mn เพื่อให้แนวการไหลของเม็ดเกรนเป็นไปตามรูปทรงของชิ้นส่วน ทำให้มีความแข็งแกร่งที่ลูกกลิ้งหล่อไม่สามารถเทียบได้ในการใช้งานที่รับแรงกระแทกสูง
- ร่องลูกปืนชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำ: การชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำความถี่ปานกลางให้ค่าความแข็ง 50-55 HRC ทั่วพื้นผิวที่สัมผัสกับโซ่ โดยมีความลึกของชั้นแข็ง 3-5 มม. ช่วยยืดอายุการใช้งานจากการเสียดสีกับโซ่
- รูเจาะสำเร็จรูปด้วย CNC: รูเจาะเพลาถูกกลึงและขัดให้ได้ค่าความคลาดเคลื่อนที่สม่ำเสมอ เพื่อให้ลูกกลิ้งหมุนได้อย่างราบรื่นบนเพลาติดตั้งตลอดช่วงอายุการใช้งาน
- ซีลหน้าโลหะ Duo-cone: แหวนซีลโลหะคู่ช่วยกักเก็บจาระบีไว้ภายในและป้องกันฝุ่น ทราย และน้ำไม่ให้เข้าสู่บริเวณลูกปืน
- รูปทรงหน้าแปลนที่ถูกต้อง: ความกว้างหน้าแปลนและโปรไฟล์ขอบถูกควบคุมเพื่อนำทางด้านข้างของโซ่และจำกัดการสึกหรอในแนวข้างของรูเจาะของข้อต่อ
- การป้องกันเกรดส่งออก: ลูกกลิ้งทุกชิ้นจะได้รับน้ำมันป้องกันสนิมและสีรองพื้นป้องกัน เพื่อให้มาถึงอย่างสะอาดและปราศจากการกัดกร่อนหลังจากการขนส่งทางทะเลเป็นเวลานาน
พารามิเตอร์หลัก
| ประเภท | รุ่น | ขนาดการติดตั้งหลัก | ||||||
| A | B | D | S | M | N | G | ||
| รถขุดตีนตะขาบ | D5 | 200 | 170 | 175 | 47.8 | |||
| D6D/D6E | 215 | 187.5 | 188 | 47.7 | ||||
| D6H | 215 | 185 | 190 | 57.15 | ||||
| D7G | 222 | 190 | 204 | 57.3 | ||||
| D20 | 142 | 120 | 110 | 40 | 100 | 50 | 12.5 | |
| D31 | 170 | 142 | 124 | 44 | ||||
| D40 | 190 | 165 | 176 | 55 | ||||
| D50 | 190 | 165 | 176 | 55 | ||||
| D60 | 215 | 185 | 200 | 61 | ||||
| D80 | 210 | 180 | 212 | 58 | ||||
รุ่นข้างต้นเป็นเพียงข้อมูลอ้างอิง เราไม่สามารถแสดงรายการทุกรุ่นได้ เราสามารถจัดหาสินค้าเพิ่มเติมได้ตามความต้องการของคุณ โปรดอย่าลังเลที่จะส่งคำถามของคุณมาให้เรา
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคตารางด้านล่างแสดงขนาดหลักของลูกกลิ้งประคอง YT สำหรับ Doosan DX225LC-7 และ Doosan DX300LC-5 ตัวเลขทั้งหมดเป็นค่าอ้างอิงที่จัดหาไว้เพื่อวัตถุประสงค์ในการเลือก
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วน | YT-DX2257-CR600 |
| รุ่นเครื่องจักร | Doosan DX225LC-7 / DX300LC-5 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางลูกกลิ้ง | 120 มม. |
| ความกว้างลูกกลิ้ง | 70 มม. |
| เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา | 45 มม. |
| วัสดุ | เหล็กขึ้นรูป 50Mn |
| ความแข็ง (ร่องลูกปืน) | 50-55 HRC |
| ความลึกชั้นแข็ง | 3-5 มม. |
| น้ำหนัก | 12.5 กก. |
| ประเภทซีล | ซีลหน้าโลหะ Duo-Cone |
| การเคลือบพื้นผิว | น้ำมันป้องกันสนิม + สีรองพื้น |
| รุ่นเครื่องจักรที่เข้ากันได้ | ระดับเครื่องจักร | หมายเหตุอ้างอิง |
|---|---|---|
| Doosan DX225LC-7 | รถขุดตีนตะขาบ 22.5 ตัน | การติดตั้งหลักของรายการนี้ |
| Doosan DX300LC-5 | รถขุดตีนตะขาบ 29.7 ตัน | การติดตั้งรองของรายการนี้ |
| Doosan DX225LC-7 (รูปแบบสายพาน LC) | การกำหนดค่าสายพานยาว | ยืนยันระยะห่างรางเฟรมก่อนสั่งซื้อ |
| เครื่องจักร Doosan DX-series ขนาด 20-25 ตัน | ตระกูลช่วงล่างที่คล้ายกัน | สามารถใช้แทนกันได้ ตรวจสอบกับหมายเลขซีเรียล |
| เครื่องจักร Doosan DX-series ขนาด 30 ตัน | เครื่องจักรคลาสหนักกว่า | ตรวจสอบความกว้างลูกกลิ้งและเส้นผ่านศูนย์กลางเพลาก่อน |
| การสร้างช่วงล่างทดแทน | การใช้งานปรับปรุงใหม่ภาคสนาม | จัดหาหมายเลขซีเรียลเครื่องจักรเพื่อยืนยัน YT |
*ค่าเป็นค่าอ้างอิง แนะนำให้ยืนยันหมายเลขชิ้นส่วน OEM ก่อนสั่งซื้อ
กระบวนการผลิต
- แท่งเหล็กถูกตัดเป็นท่อนยาวและให้ความร้อนในเตาเหนี่ยวนำในช่วงอุณหภูมิการขึ้นรูป
- การขึ้นรูปด้วยแม่พิมพ์ปิดขึ้นรูปตัวลูกกลิ้งด้วยหน้าแปลนและร่องลูกปืนตามที่ต้องการ
- การอบคืนตัวและการอบชุบแข็งและอบคืนตัวช่วยปรับปรุงโครงสร้างเม็ดเกรนและสร้างแกนที่แข็งแกร่ง
- เครื่องกลึง CNC กลึงร่องลูกปืน รูเจาะ หน้าแปลน และร่องซีลตามค่าความคลาดเคลื่อนของแบบ
- การชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำความถี่ปานกลางทำให้ร่องลูกปืนมีความแข็ง 50-55 HRC ที่ความลึกที่ควบคุมได้
- การเจียรและการขัดทำให้พื้นผิวซีลและร่องลูกปืนมีความหยาบสุดท้าย
- ลูกกลิ้งถูกประกอบเข้ากับซีลหน้าโลหะ Duo-cone และจาระบีที่เหมาะสม
- การทดสอบความแข็ง การตรวจสอบด้วยอนุภาคแม่เหล็ก และการสุ่มตัวอย่างมิติครอบคลุมทุกชุด
- ใช้น้ำมันป้องกันสนิมและบรรจุหีบห่อสำหรับการขนส่ง
ความแข็งแกร่งของโรงงาน
XIAMEN YINTAI MACHINERY CO., LTD. (แบรนด์ YT) ผลิตชิ้นส่วนช่วงล่างตั้งแต่ปี 2011 และปัจจุบันมีพนักงาน 50-100 คน มียอดขายต่อปี 10-20 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ซึ่ง 90-100 เปอร์เซ็นต์ส่งออก โรงงานมีสายการผลิตขึ้นรูปด้วยแม่พิมพ์ปิด การตัดเฉือนด้วย CNC การอบชุบด้วยความร้อน และการชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำ ดังนั้นลูกกลิ้งประคองจึงผ่านทุกขั้นตอนการผลิตภายใต้หลังคาเดียวกัน แทนที่จะต้องเดินทางระหว่างผู้รับเหมาช่วง
คุณภาพได้รับการจัดการภายใต้ระบบ ISO 9001:2015 พร้อมการตรวจสอบวัสดุขาเข้า การวัดระหว่างกระบวนการ และบันทึกมิติสุดท้ายสำหรับทุกชุด ผู้ซื้อยินดีที่จะจัดการตรวจสอบโดย SGS หรือบุคคลที่สามก่อนจัดส่ง และมีโปรแกรม OEM/ODM สำหรับลูกค้าที่ต้องการหมายเลขชิ้นส่วน บรรจุภัณฑ์ หรือกำหนดการจัดส่งของตนเอง
โซลูชัน- พื้นที่งานขุดดินที่มีการสึกหรอสูง: สำหรับผู้รับเหมาที่ทำงานในพื้นที่หินแกรนที่ผุพังและวัสดุถมหิน ร่องลูกปืนที่ชุบแข็งและซีลโลหะช่วยให้ลูกกลิ้งบนนี้ใช้งานได้นานกว่าทางเลือกที่มีพื้นผิวนุ่ม
- การควบคุมต้นทุนการเปลี่ยนอะไหล่ OEM:ลูกกลิ้งขึ้นรูป YT ให้วัสดุและความแข็งระดับ OEM ในราคาอะไหล่ทดแทน ช่วยให้เจ้าของกองยานพาหนะลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาโดยไม่ต้องยอมรับชิ้นส่วนที่อ่อนแอกว่า
- การปรับปรุงเครื่องจักรเก่า: เมื่อทำการยกเครื่อง DX225LC-7 การเปลี่ยนลูกกลิ้งประคองพร้อมกับชุดโซ่จะช่วยหลีกเลี่ยงการสึกหรอที่เกิดก่อนเวลาอันควรซึ่งเกิดจากพื้นผิวสัมผัสที่ไม่เข้ากัน
- การจัดหาจำนวนมากสำหรับตัวแทนจำหน่าย: ผู้จัดจำหน่ายที่ให้บริการกองยานพาหนะ Doosan สามารถสต็อกหมายเลขชิ้นส่วนเดียวที่ครอบคลุมความต้องการในการใช้แทนกันได้ของ DX225LC-7 และ DX300LC-5 ช่วยลดความซับซ้อนของสินค้าคงคลัง
การใช้งาน
ลูกกลิ้งประคองสายพานจากรายการนี้เหมาะสำหรับรถขุด Doosan DX225LC-7 และ DX300LC-5 ที่ทำงานในการก่อสร้างถนน การปรับระดับพื้นที่ การวางท่อ การบรรทุกในเหมือง และงานขุดดินทั่วไป ลูกกลิ้งนี้สามารถใช้งานได้ดีกับเครื่องจักรที่ติดตั้งช่วงล่างของแท้และเครื่องจักรที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ซึ่งได้เปลี่ยนสายพานด้วยชุดโซ่ทดแทน โดยมีเงื่อนไขว่ามิติของเฟรมต้องตรงกัน ผู้รับเหมาที่ใช้รถขุดของตนบนพื้นผิวแข็ง เช่น แอสฟัลต์และคอนกรีต จะได้รับประโยชน์มากที่สุด เนื่องจากพื้นดินที่แข็งจะส่งแรงกระแทกสูงสุดไปยังส่วนบนของสายพาน
คำถามที่พบบ่อยQ1: ฉันจะยืนยันได้อย่างไรว่าลูกกลิ้งประคองนี้เหมาะกับ Doosan DX225LC-7 ของฉัน?
เปรียบเทียบเส้นผ่านศูนย์กลางลูกกลิ้ง ความกว้าง และรูเจาะเพลากับชิ้นส่วนที่ถอดออก หรือส่งหมายเลขซีเรียลเครื่องจักรให้ YT แล้วเราจะตรวจสอบการกำหนดค่าเครื่องจักรให้ก่อนที่คุณจะสั่งซื้อ
Q2: นี่เป็นอะไหล่ OEM หรืออะไหล่ทดแทน?
เป็นอะไหล่ทดแทนของ YT ที่ผลิตขึ้นเพื่อให้ตรงกับข้อกำหนดเดิมในด้านวัสดุ ความแข็ง และมิติ ไม่ได้ติดแบรนด์เป็นสินค้า OEM แต่ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้แทนที่โดยตรง
Q3: ฉันคาดหวังความแข็งระดับใดบนพื้นผิวสัมผัส?
ร่องลูกปืนได้รับการชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำที่ 50-55 HRC โดยมีความลึกของชั้นแข็ง 3-5 มม. ซึ่งสมดุลระหว่างความต้านทานการสึกหรอและความแข็งแกร่งที่จำเป็นสำหรับแรงกระแทก
Q4: ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำคือเท่าใด และฉันสามารถขอตัวอย่างได้หรือไม่?
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำคือหนึ่งชิ้น ดังนั้นจึงสามารถจัดส่งลูกกลิ้งตัวอย่างหนึ่งชิ้นเพื่อประเมินผลก่อนที่คุณจะสั่งซื้อจำนวนมาก
Q5: ลูกกลิ้งบรรจุหีบห่ออย่างไร และมีการรับประกันอะไรบ้าง?
ลูกกลิ้งได้รับการป้องกันสนิมและบรรจุบนพาเลทเหล็ก โดยมีกล่องไม้สำหรับส่งออกตามคำขอ การรับประกัน 12-18 เดือนครอบคลุมข้อบกพร่องด้านวัสดุและฝีมือการผลิต
การบรรจุภัณฑ์และการประกันคุณภาพลูกกลิ้งประคองแต่ละชิ้นจะถูกล้างไขมัน เคลือบด้วยน้ำมันป้องกันสนิม และห่อด้วยฟิล์มกันน้ำก่อนวางบนพาเลทเหล็กหรือพาเลทไม้สำหรับส่งออกพร้อมการป้องกันไม้อัด คำสั่งซื้อตู้คอนเทนเนอร์เต็มรูปแบบสามารถผสมกับชิ้นส่วนช่วงล่าง YT อื่นๆ เพื่อประหยัดค่าขนส่ง การประกันคุณภาพครอบคลุมใบรับรองทางเคมีของวัตถุดิบ รายงานความแข็ง บันทึกการตรวจสอบมิติ และการตรวจสอบประสิทธิภาพซีล และรองรับการตรวจสอบโดย SGS ก่อนจัดส่ง
ทำไมต้องเลือกเรา?- ผ่านกระบวนการอบชุบแข็งเพื่อรับประกันคุณสมบัติทางกลที่ยอดเยี่ยม ความแข็งแรงสูง และความต้านทานการสึกหรอที่เหนือกว่าต่อการงอและการแตกหัก
- ศูนย์เครื่องจักร CNC อัตโนมัติ KUKA จากเยอรมนีขั้นสูง ทั้งแบบแนวนอนและแนวตั้ง CNC ช่วยให้มั่นใจในความแม่นยำของมิติการประกอบ เพื่อยืดอายุการใช้งานของแต่ละส่วนประกอบให้สูงสุดและลดต้นทุนการผลิต
- เครื่องจักรสำเร็จรูปความแม่นยำ MAKZAK จากญี่ปุ่น ทำให้เรามั่นใจในคุณภาพการเชื่อมที่มั่นคงและดี
- เรามีสายการผลิตที่สมบูรณ์และนักออกแบบและทีมงานมืออาชีพ เรายังสามารถผลิตชิ้นส่วนตามที่ร้องขอได้ตามแบบพิมพ์หรือตัวอย่างของคุณ
