R210LC-9 Hyundai R220LC-9 Excavator Track Carrier Roller Forged 50Mn Induction Hardened HRC 48-55 ส่วนช่วงล่าง

YT นำเสนอลูกกลิ้งรางตีนตะขาบ R210LC-9 นี้เป็นลูกกลิ้งด้านบนทดแทนโดยตรงสำหรับรถขุด Hyundai R210LC-9 และ R220LC-9 เครื่องจักรระดับ 21 ตันเหล่านี้เป็นเครื่องจักรสำหรับงานรับเหมาทั่วไป และช่วงล่างของรถจะถูกลงโทษอย่างต่อเนื่องจากการเดินทางบนกรวด เศษหิน และวัสดุที่อ่อนนุ่ม ลูกกลิ้งตัวพาจะอยู่ที่ด้านบนของโครงราง คอยนำทางโซ่ส่งคืน และป้องกันการหย่อนยานซึ่งทำให้เกิดเสียงดังและสร้างความเสียหายให้กับโซ่บนเส้นทางที่ยาว

ลูกกลิ้งถูกสร้างขึ้นจากเหล็กโลหะผสม 50Mn และดอกยางได้รับการชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำถึง HRC 48-55 เพื่อความสมดุลที่แข็งแกร่งระหว่างความต้านทานการสึกหรอและความเหนียว YT จัดส่งให้เป็นชุดประกอบพร้อมติดตั้งโดยติดตั้งเพลา บูช และซีล ตามรูปแบบรางของ Hyundai เพื่อให้สลักเกลียวเข้ากับโครงยึดเดิม สามารถใส่ทั้ง R210LC-9 และ R220LC-9 ได้หลังจากการตรวจสอบขนาดชิ้นส่วนที่สึกหรออย่างรวดเร็ว

ประเภทหลักของลูกกลิ้งขนส่งคุณสมบัติที่สำคัญ

• ช่องว่างปลอมแปลงแข็ง:ตัวถังขนาด 50Mn ได้รับการปลอมแปลงแทนที่จะประดิษฐ์ขึ้น ทำให้ลูกกลิ้งมีความแข็งแรงสม่ำเสมอทั่วทั้งเส้นรอบวง
• แถบสัมผัสที่แข็งตัว:ดอกยางได้รับการชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำจนถึง HRC 48-55 ดังนั้นจึงต้านทานการเสียดสีของโซ่ติดตาม
• การควบคุมความร้อน:มีการตรวจสอบกำหนดการดับและควบคุมอุณหภูมิเพื่อให้มีคุณสมบัติทางกลที่สามารถทำซ้ำได้ในทุกชุด
• ปิดผนึกสำหรับพื้นที่เปียก:พื้นที่บุชชิ่งได้รับการปกป้องโดยซีลที่ป้องกันโคลนและน้ำจากไซต์งานที่ถูกน้ำท่วม
• การตัดเฉือนตามจริง:การทำงานของ CNC จะยึดขนาดหน้าแปลนและรูเจาะที่จำเป็นสำหรับการติดตั้งใหม่ทั้งหมด
• การส่งมอบชุดที่สมบูรณ์:ลูกกลิ้งแต่ละตัวออกจากโรงงานพร้อมเพลาและบุชชิ่งพอดี พร้อมสำหรับการติดตั้งทันที

ขนาดหลักของการติดตั้ง

พารามิเตอร์หลัก

โมเดลด้านบนมีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น เราไม่สามารถแสดงรายการโมเดลทั้งหมดได้ที่นี่ เราสามารถจัดหาผลิตภัณฑ์เพิ่มเติมได้ตามความต้องการของคุณ โปรดส่งคำถามของคุณมาให้เรา

*ค่าเป็นข้อมูลอ้างอิง แนะนำให้ยืนยันหมายเลขชิ้นส่วน OEM ก่อนสั่งซื้อ

*ค่าเป็นข้อมูลอ้างอิง แนะนำให้ยืนยันหมายเลขชิ้นส่วน OEM ก่อนสั่งซื้อ

กระบวนการผลิต

1. การตรวจสอบวัสดุเริ่มต้นด้วยการอ่านค่าสเปกโตรมิเตอร์ทุกๆ 50 ล้านความร้อนที่ส่งไปยังโรงงาน
2. เหล็กแท่งที่ตัดจะถูกให้ความร้อนในเตาเผาและหลอมเป็นช่องว่างลูกกลิ้งโดยใช้แม่พิมพ์ประทับตราแบบปิด
3. ชิ้นส่วนต่างๆ ได้รับการปรับให้เป็นมาตรฐานเพื่อปรับแต่งเกรน จากนั้นจึงชุบแข็งและอบคืนตัวเพื่อให้ได้แกนที่สม่ำเสมอ
4. เครื่องแมชชีนนิ่งเซ็นเตอร์จะเปลี่ยนรู โปรไฟล์ด้านนอก และหน้าแปลนตามพิกัดความเผื่อในการดึง
5. เครื่องชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำจะรักษาขอบยางและดับให้ได้ตามความแข็งที่ระบุ
6. การเจียรที่แม่นยำจะกำหนดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกสุดท้ายและผิวสำเร็จที่สม่ำเสมอ
7. สถานีประกอบจะพอดีกับเพลา กดบูชและยึดวงแหวนซีลด้วยจาระบีที่ถูกต้อง
8. ผู้ตรวจสอบจะทดสอบความแข็ง ดำเนินการตรวจจับรอยแตกร้าว และบันทึกการวัดขั้นสุดท้ายของแต่ละชิ้น
9. ลูกกลิ้งได้รับการทาน้ำมัน ป้องกัน และบรรจุลงบนพาเลทส่งออกเพื่อการขนส่ง

ความแข็งแกร่งของโรงงาน

ผลิตภัณฑ์แบรนด์ YT ผลิตโดย XIAMEN YINTAI MACHINERY CO., LTD. ซึ่งเป็นผู้ผลิตและผู้ส่งออกที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001: 2015 ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 2554 และมุ่งเน้นที่ส่วนประกอบช่วงล่างของรางทั้งหมด บริษัทเป็นเจ้าของอุปกรณ์การตีขึ้นรูป การตัดเฉือน การรักษาความร้อน และการประกอบที่ใช้สำหรับลูกกลิ้งลำเลียง R210LC-9 นี้ ดังนั้นการจัดตารางการผลิตและการควบคุมคุณภาพจึงอยู่ในทีมที่รับผิดชอบเพียงทีมเดียว แทนที่จะถูกแบ่งให้กับผู้รับเหมาช่วง

ด้วยพนักงาน 50-100 คนและยอดขายต่อปี 10-20 ล้านเหรียญสหรัฐ โดย 90-100% เป็นการส่งออก YT ได้สร้างความสัมพันธ์ด้านอุปทานที่มั่นคงกับผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนและเจ้าของอุปกรณ์ทั่วโลก โรงงานยินดีต้อนรับ SGS หรือการตรวจสอบโดยหน่วยงานอิสระ รองรับคำสั่งซื้อ OEM/ODM และเก็บรักษาบันทึกที่ให้ผู้ซื้อติดตามลูกกลิ้งแต่ละลูกกลิ้งไปยังชุดการผลิต

• การสนับสนุนผู้รับเหมาทั่วไป:ลูกกลิ้งสำหรับเครื่องจักร Hyundai ที่ทำงานในหลายไซต์งานจะถูกเก็บไว้ในช่วงสต็อกที่เคลื่อนไหวอย่างรวดเร็วเพื่อการเติมสินค้าอย่างรวดเร็ว
• ต้นทุนการเป็นเจ้าของที่ต่ำกว่า:เจ้าของลดค่าใช้จ่ายช่วงล่างโดยเลือกลูกกลิ้งหลังการขายของ YT ที่มีข้อกำหนดด้านความแข็งเช่นเดียวกับชิ้นส่วนดั้งเดิม
• โปรแกรมตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่:ซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนสามารถไว้วางใจ YT ในด้านราคาที่มั่นคง การบรรจุที่สม่ำเสมอ และคำสั่งซื้อคอนเทนเนอร์แบบผสมกับรายการช่วงล่างอื่นๆ
• อุปทานการบำรุงรักษาตามแผน:ผู้รับเหมาสั่งซื้อลูกกลิ้งลำเลียงพร้อมกับตัวกรองและชิ้นส่วนที่สึกหรอ เพื่อให้การส่งมอบครั้งเดียวครอบคลุมการหยุดบริการเต็มรูปแบบ
• การตอบสนองแบบพังทลาย:เมื่อลูกกลิ้งเสียที่ไซต์งาน YT จะจัดส่งสินค้าด่วนเพื่อให้รถขุดกลับมาทำงานได้โดยไม่ต้องรอนาน

แบรนด์ที่เข้ากันได้การใช้งาน

รถขุด Hyundai R210LC-9 และ R220LC-9 ที่ติดตั้งลูกกลิ้งขนย้าย YT มีให้เห็นในงานขุดอาคาร การขุดร่องสาธารณูปโภค การให้เกรดไซต์ การจัดการเศษเหล็ก และการปรับปรุงที่ดินเพื่อเกษตรกรรม ลูกกลิ้งด้านบนรองรับการวิ่งกลับของโซ่ระหว่างการเดินทาง ทำให้รางอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องบนเฟืองและเฟืองเดินเบา และลดการสึกหรอของกลุ่มขับเคลื่อนทั้งหมด ทีมบำรุงรักษายังติดตั้งลูกกลิ้งลำเลียง YT ในระหว่างการยกเครื่องช่วงล่างตามกำหนด เพื่อให้ระบบรางทั้งหมดกลับมามีสภาพเหมือนใหม่

คำถามที่ 1: ฉันจะตรวจสอบขนาดลูกกลิ้งสำหรับ R210LC-9 หรือ R220LC-9 ของฉันได้อย่างไร

นำเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก ความกว้างทั้งหมด รูเพลา และระยะห่างของตัวยึดจากลูกกลิ้งเก่า การส่งภาพถ่ายพื้นที่หมายเลขชิ้นส่วนทำให้ YT สามารถอ้างอิงโยงข้อมูลจำเพาะได้รวดเร็วยิ่งขึ้น

คำถามที่ 2: YT ผลิตชิ้นส่วนฮุนไดของแท้หรือไม่

ไม่ YT ผลิตชิ้นส่วนอะไหล่หลังการขายที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดของ Hyundai เราทำเครื่องหมายผลิตภัณฑ์ของเราด้วยแบรนด์ YT อย่างชัดเจนและไม่เคยเลียนแบบเครื่องหมาย OEM

คำถามที่ 3: พื้นผิวชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำมีอายุการใช้งานนานเท่าใด

อายุการใช้งานขึ้นอยู่กับชนิดของดิน ความตึงของราง และความเร็วในการเคลื่อนที่ ด้วยการบำรุงรักษาที่ถูกต้อง ดอกยางที่แข็งแล้วมักจะอยู่ได้นานกว่าชุดบุชชิ่ง หลังจากนั้นจึงสามารถสร้างลูกกลิ้งขึ้นมาใหม่ได้แทนที่จะทิ้งเป็นชิ้นๆ

คำถามที่ 4: ฉันสามารถเริ่มต้นด้วยลูกกลิ้งตัวเดียวเพื่อตรวจสอบความพอดีได้หรือไม่

ใช่ สั่งซื้อขั้นต่ำของเราคือหนึ่งชิ้น การสั่งซื้อครั้งแรกมักจะเริ่มต้นด้วยลูกกลิ้งตัวอย่าง และเราให้เครดิตจำนวนตัวอย่างกับคำสั่งซื้อตามปริมาณต่อไปนี้

Q5: ระยะเวลารอคอยสินค้าและเงื่อนไขการรับประกันคืออะไร?

ลูกกลิ้งในสต็อกจะออกภายใน 5-7 วัน และใบสั่งผลิตจะใช้เวลา 20-30 วัน ลูกกลิ้งทุกตัวมีการรับประกัน 12-18 เดือนสำหรับข้อบกพร่องของวัสดุและการผลิต

ลูกกลิ้งตัวพา R210LC-9 ได้รับการปกป้องด้วยน้ำมันป้องกันสนิมและห่อฟิล์ม จากนั้นยึดไว้บนพาเลทเหล็กหรือส่งออกพาเลทไม้พร้อมสายรัดเพื่อการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ที่ปลอดภัย การตรวจสอบขั้นสุดท้ายครอบคลุมถึงความแข็ง รูปทรง และการประกอบซีลบนลูกกลิ้งทุกตัว และมีเอกสารการทดสอบสำหรับผู้ซื้อหรือผู้ตรวจสอบอิสระ YT ยังมีตัวเลือก OEM/ODM เพื่อให้ผู้จัดจำหน่ายสามารถรับลูกกลิ้งที่มีตราสินค้าสำหรับตลาดของตนเองได้

ทำไมถึงเลือกพวกเรา?

• ผ่านกระบวนการอบคืนตัวเพื่อให้มั่นใจในคุณสมบัติเชิงกลที่ดีเยี่ยม มีความแข็งแรงสูง และทนทานต่อการสึกหรอต่อการโค้งงอและการแตกหักที่เหนือกว่า
• ศูนย์เครื่องจักรกลอัตโนมัติ KUKA ขั้นสูงของเยอรมนี เครื่องจักรกลซีเอ็นซีแนวนอนและแนวตั้ง ช่วยให้มั่นใจในความแม่นยำของขนาดการประกอบ นี่คือการเพิ่มอายุการใช้งานของแต่ละส่วนประกอบให้สูงสุดและลดต้นทุนการผลิต
• MAKZAK Precison Finishing Machinery จากประเทศญี่ปุ่น ทำให้มั่นใจได้ว่าเรามีคุณภาพการเชื่อมที่มั่นคงและดี
• เรามีสายการผลิตที่สมบูรณ์และนักออกแบบมืออาชีพและทีมงาน นอกจากนี้เรายังสามารถผลิตชิ้นส่วนที่ร้องขอตามการพิมพ์สีน้ำเงินหรือตัวอย่างของคุณ