D6D/CR3330.SUMITOMO เครื่องขับเคลื่อนสเปร็อคต์ Excavator ส่วนรถเขื่อน

 3ความแตกต่างระหว่างการปั่นด้วยการขัดกับแบบประเพณี

• รอลเลอร์สายสอดต่อขัด มีความทนทานต่อการใช้งานที่ดีกว่า และมีอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่า
• การบริโภควัสดุแพร่: ร่างม้วนของม้วนรางแบบดั้งเดิมถูกเชื่อมต่อด้วยสตาร์ดการผสมผสาน แต่ชนิดการขัดขัดถูกเชื่อมต่อด้วยการขัดขัดระหว่างร่างของม้วนดังนั้นม้วนผสมผสานการคดจะเพิ่มวัตถุดิบเพิ่มเติมเพื่อให้แน่ใจว่าม้วนเป็นสมบูรณ์แบบขนาดมาตรฐานหลังจากผสาน.
• ส่วนภายใน: สําหรับม้วนแบบดั้งเดิม, การปั๊มทําขึ้นหลังจาก 2 กระบวนการการแปรรูป, ดังนั้นขนาดของส่วนภายในไม่ได้เป็นแม่นยําเช่นการปั๊มการคด. สําหรับการปั๊มการคด,หลังการล้าง, มีการแปรรูปที่แม่นยํามากขึ้นด้วยการปรับตัวแบบเหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าความเหมาะสมของขนาดภายใน

4.FAQ

1คุณเป็นนักค้าหรือเป็นผู้ผลิต?
เราเป็นธุรกิจการบูรณาการอุตสาหกรรมและการค้า

2ผมแน่ใจได้ไงว่าชิ้นส่วนจะเข้ากับเครื่องขุด/เครื่องบูลโดเซอร์ของผม
ให้เราเลขรุ่นที่ถูกต้อง / เลขลําดับเครื่อง / เลขใด ๆ บนชิ้นส่วนเอง หรือวัดชิ้นส่วนให้เรามิติหรือภาพวาด

3แล้วเงื่อนไขการจ่ายล่ะ?
เรามักจะยอมรับ T / T ((Wire Transfer)

4ขั้นต่ําการสั่งซื้อของคุณคืออะไร?
มันขึ้นอยู่กับสิ่งที่คุณกําลังซื้อ ปกติแล้ว 1 ชิ้นยังสามารถนําเสนอ

5เวลาส่งของคุณเท่าไหร่?
FOB จิงดาว หรือท่าเรือจีนใด ๆ: 20 วัน หากมีชิ้นส่วนใด ๆ ในสต็อค, เวลาในการจัดส่งของเรามีเพียง 1-5 วัน.

6แล้วการควบคุมคุณภาพล่ะ
เรามีระบบคิวซีที่สมบูรณ์แบบ สําหรับผลิตภัณฑ์ที่สมบูรณ์แบบ มีทีมงานที่จะตรวจสอบคุณภาพของผลิตภัณฑ์ และรายละเอียดของชิ้นอย่างละเอียด ติดตามทุกกระบวนการผลิต จนกว่าการบรรจุจะเสร็จสิ้นเพื่อรับประกันความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์.