รายละเอียดสินค้า

อะไหล่ช่วงล่างคุณภาพ OEM ของ Caterpillar สำหรับ D4H D4D D4E ลูกกลิ้งแทร็กแบบหน้าแปลนคู่สำหรับรถปราบดินและรถเกี่ยวข้าว

1. ลูกกลิ้งแทร็กคืออะไร?

ในฐานะที่เป็นแกนหลักในการรับน้ำหนักที่สำคัญของช่วงล่างรถขุด ลูกกลิ้งแทร็ก รับน้ำหนักทั้งหมดของเครื่องจักร, ทนต่อแรงกระแทกจากพื้นดินอย่างรุนแรง, และ สร้างแรงต้านทานในการทำงานทั้งหมดมากกว่า 70%. ลูกกลิ้งแต่ละตัวต้องผ่าน การทดสอบก๊าซแรงดันสูงที่ 0.6 MPa (6 บาร์) – สูงกว่ามาตรฐานอุตสาหกรรม 60% – เพื่อรับประกันความน่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง มาตรการ QC ที่สำคัญนี้ ป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันที่ต้นกำเนิด, ส่งผลให้ชุดประกอบ ได้รับการตรวจสอบความถูกต้องสำหรับอายุการใช้งาน >10,000 ชั่วโมง แม้จะมีการแช่อย่างต่อเนื่องใน สื่อที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูง เช่น โคลนและทราย

2. ความเป็นเลิศทางวิศวกรรม: ทำไมลูกกลิ้งแทร็กของเราจึงครองสภาพที่รุนแรง

✅ ความสมบูรณ์ของการซีลเกรดทหาร

ลูกกลิ้งแต่ละตัวต้องผ่าน การทดสอบก๊าซแรงดันสูงที่ 0.6 MPa (6 บาร์) – สูงกว่ามาตรฐานอุตสาหกรรม 60% – เพื่อรับประกันความน่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง มาตรการ QC ที่สำคัญนี้ ป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันที่ต้นกำเนิด, ส่งผลให้ชุดประกอบ ได้รับการตรวจสอบความถูกต้องสำหรับอายุการใช้งาน >10,000 ชั่วโมง แม้จะมีการแช่อย่างต่อเนื่องใน สื่อที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูง เช่น โคลนและทราย

✅ การป้องกันด้วยเกราะโลหะผสม

เปลือกที่ขึ้นรูปด้วยความแม่นยำผ่านการชุบแข็งแบบพิเศษตามด้วยการอบชุบแข็ง, สร้างสมดุลที่เหมาะสมระหว่างความยืดหยุ่นของพื้นผิวและความสมบูรณ์ของโครงสร้าง การประมวลผลความร้อนที่ควบคุมนี้ทำให้ได้ เกณฑ์มาตรฐานประสิทธิภาพที่สำคัญ: a ความแข็งผิว Rockwell 60-65 HRC เพื่อความทนทานต่อการสึกหรอสูง, ความต้านทานแรงดึง 450MPa+ เพื่อทนต่อแรงกระแทกสูง และ การชุบโครเมียมสามชั้น บนเพลาที่ต่อสู้กับการกัดกร่อนในขณะที่ลดแรงเสียดทานให้เหลือน้อยที่สุด คุณสมบัติเหล่านี้ให้ความทนทานเป็นพิเศษในสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีฤทธิ์กัดกร่อน

✅ ความสามารถในการรับน้ำหนักที่ผ่านการทดสอบในสนามรบ

รางวิ่งภายในที่ออกแบบใหม่และตลับลูกปืนเรียวที่ปรับให้เหมาะสมช่วยให้การกระจายแรงได้มีประสิทธิภาพมากขึ้น 30% เรขาคณิตขั้นสูงนี้ป้องกันโหมดความล้มเหลวที่สำคัญสองโหมด: การสึกหรอก่อนเวลาอันควรของหน้าแปลน เกิดจากการรวมตัวของความเครียดเฉพาะที่ และ การเสียรูปจากการดัด ในระหว่างการทำงานแบบวงจรสูง ด้วยการกำจัดจุดบกพร่องเหล่านี้ ระบบจะรักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างภายใต้การโหลดแบบวงจรอย่างต่อเนื่อง – ยืดอายุการใช้งานและลดเวลาหยุดทำงานที่ไม่คาดคิด

3. โซลูชันที่คุ้มค่าสำหรับเหมืองแร่และการเคลื่อนย้ายดินหนัก

พิชิตภูมิประเทศที่เป็นหินและลดต้นทุนบน D3C ของคุณ

เบื่อหน่ายกับ D3C ของคุณที่ต้องทนทุกข์ทรมานจาก:

• ความล้มเหลวของลูกกลิ้งก่อนเวลาอันควร บนพื้นดินที่ขรุขระและเป็นหิน?
• ค่าบำรุงรักษาที่สูงขึ้น เมื่อชั่วโมงการทำงานเพิ่มขึ้น?
• เวลาหยุดทำงานที่ไม่คาดคิดที่ทำลายผลกำไร?

อัปเกรดเป็นลูกกลิ้ง D3C ของเราเพื่อผลลัพธ์ที่พิสูจน์แล้วและ ROI:

• ✅ ประหยัดเชื้อเพลิง 22%: การออกแบบขั้นสูงให้ แรงต้านทานการหมุนที่ต่ำกว่า.
• ✅ เหมาะสำหรับ Komatsu: การแลกเปลี่ยนโดยตรงกับ ลูกกลิ้ง 70G-75-21100 - ติดตั้งได้อย่างราบรื่น
• ✅ ความทนทานที่ไม่มีใครเทียบได้: สร้างขึ้นอย่างแข็งแกร่งด้วยโลหะผสมระดับพรีเมียม สนับสนุนโดย การรับประกันโครงสร้าง 3 ปี.

การยึดเกาะและการทำงานที่ต่อเนื่องเริ่มต้นที่นี่:

ราคาโรงงานโดยตรง | คุณภาพที่ได้รับการรับรอง ISO 9001 | เครือข่ายโลจิสติกส์ทั่วโลก

4. กระบวนการผลิต

5. โครงสร้างลูกกลิ้งแทร็ก

6. การออกแบบ/โครงสร้าง/ขนาดหลักของการติดตั้ง

7. ข้อดีของเรา 

* คุณภาพระดับโลก

* ขายตรงจากโรงงานในราคาที่สมเหตุสมผล

* ประสบการณ์ 35 ปีในการผลิตอะไหล่รถขุดและรถปราบดิน

* เงื่อนไขการชำระเงินที่ยืดหยุ่นรวมถึง T/T, L/C และอื่นๆ

* จัดส่งรวดเร็วภายใน 30 วันหลังจากทำสัญญา

* ทีมขายมืออาชีพ การตรวจสอบคุณภาพและรายงาน คำแนะนำด้านโลจิสติกส์ทางทะเล

* บริการหลังการขาย: การสนับสนุนด้านเทคนิคผ่านวิดีโอ การสนับสนุนออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง

8. สินค้าขายดี