KOMATSU PC300 Excavator Track Drive Sprocket สําหรับระบบรถยนต์ใต้ดิน พร้อม OEM
| Material: | เหล็ก ZG40Mn หรือ 20CrMnTi | Technique: | การคัดเลือกนักแสดง |
| Dimension: | มาตรฐาน | MOQ: | 1 ตัว |
| Colour: | สีเหลืองหรือสีดำหรือตามที่ลูกค้าต้องการ | Warranty Time: | 12-18 เดือน |
| Stock: | ใช่ | Place of Origin: | เมืองฟูเจียน, จีน |
| High Light: | เฟืองขับขุด,ระบบขับเคลื่อนเฟือง |
||
KOMATSU PC300 Excavator Track Drive Sprocket สําหรับระบบรถยนต์ใต้ดิน พร้อม OEM
1สปรอคเก็ต คืออะไร?
สเปร็อคเก็ต คือล้อที่มีรูปร่างพิเศษที่มีฟันหรือเข็มที่ออกแบบให้เชื่อมต่อกับโซ่, สายไฟ, หรือวัสดุที่มีรูหรือช่องคําว่า 'สปรอค็อต' ใช้สําหรับล้อที่มีฟันเรียลที่ปฏิกิริยากับโซ่เมื่อมันเคลื่อนไหวผ่านมันกลไกนี้สามารถติดตั้งได้ที่ปลายของเครื่องจักร หรือบางครั้งก็ติดตั้งอยู่ทั้งสองปลาย ในกลไกบางเครื่องกลไกอาจมีกลไกเพิ่มเติมที่ตั้งสูงกว่า เพื่อขับเคลื่อนทาง
2. สปรอคเกต ข้อดี / คุณสมบัติ
*โดยการนําเทคนิคการดับและการปรับปรุงมาใช้อย่างเชี่ยวชาญ เราทําให้แน่ใจว่าส่วนประกอบของเรา มีคุณสมบัติทางกลสูงสุด รวมถึงความแข็งแรงที่น่าทึ่ง และความทนทานต่อการสกัดรวมถึงความสามารถในการทนต่อแรงบิดและแรงหัก.
*ผลิตภัณฑ์ของเราถูกผลิตในสภาพแวดล้อมการแปรรูปที่ซับซ้อน โดยใช้เครื่องหมุน CNC แบบตั้ง เพื่อบรรลุระดับความแม่นยําสูงสุด
*ด้วยความแข็งแรงของพื้นผิว ตั้งแต่ HRC42 ถึง HRC56 ผลิตภัณฑ์ของเราถูกออกแบบมาเพื่อลดการสวมใส่ให้น้อยที่สุด และขยายอายุการใช้งานโดยเพิ่มคุณค่าของสินค้าของคุณและเสริมสร้างธุรกิจของคุณโดยปรับปรุงอายุยืนของข้อเสนอของคุณ.
3มิติหลักของการติดตั้ง
ปริมาตรหลัก
| ยี่ห้อ | รุ่น | มิติหลักของการติดตั้ง | ความเห็น | |||||
| A | Z | C | H | N | D | |||
|
โคมาตซู |
PC40 | 420 | 19 | 230 | 35 | 9 | 16 | |
| PC50UU | 420 | 19 | 230 | 35 | 9 | 16 | ||
| PC60-1 | 551 | 25 | 265 | 38 | 12 | 16 | ||
| PC60-5 | 512 | 23 | 265 | 38 | 12 | 17 | ||
| PC60-6 | 532 | 21 | 265 | 37 | 12 | 17 | ||
| PC60-7 | 532 | 21 | 265 | 37 | 12 | 17 | ||
| PC75UU | 530 | 21 | 265 | 37 | 12 | 16 | ||
| PC90 | 540 | 19 | 324 | 40 | 15 | 18 | ||
| PC100-3 | 632 | 25 | 324 | 48 | 15 | 17.5 | ||
| PC100-5/6 | 606 | 21 | 324 | 45 | 15 | 17.5 | ||
| PC120-3 | 632 | 25 | 400 | 48 | 15 | 18 | ||
| PC120-5 | 606 | 21 | 400 | 45 | 15 | 18 | ||
| PC200-3 | 660 | 21 | 475 | 73 | 20 | 17.5 | ||
| PC200-5/6 | 660 | 21 | 475 | 73 | 20 | 19 | ||
| PC210 | 660 | 21 | 475 | 73 | 20 | 19 | ||
| PC220 | 660 | 21 | 475 | 73 | 20 | 19 | ||
| PC230-6 | 660 | 21 | 475 | 73 | 20 | 19 | ||
| PC300-3 | 728 | 22 | 525 | 86 | 20 | 19.5 | ||
| PC300-5 | 728 | 22 | 525 | 86 | 20 | 21.5 | ||
| PC300-6 | 736 | 21 | 526 | 85 | 20 | 21.5 | ||
| PC350-6 | 728 | 22 | 525 | 86 | 20 | 21.5 | ||
| PC400-3/5 | 810 | 23 | 570 | 90 | 26 | 21.5 | ||
รูปแบบด้านบนเป็นเพียงเพื่ออ้างอิง, รูปแบบหลายอย่างที่เราไม่สามารถรายการ here.we สามารถจัดจําหน่ายสินค้ามากขึ้นตามความต้องการของคุณ. กรุณารู้สึกอิสระที่จะส่งสอบถามหรืออีเมลของเราถ้าคุณมีความต้องการใด ๆ.
4ข้อดีของเรา
* คุณภาพระดับโลก
* ขายจากโรงงานโดยตรง ด้วยราคาที่เหมาะสม
* ประสบการณ์ 35 ปีในด้านการผลิตอะไหล่เครื่องขุดและเครื่องบูลโดเซอร์
*เงื่อนไขการชําระเงินที่ยืดหยุ่น รวมถึง T/T, L/C และอื่นๆ
* การจัดส่งเร็ว ภายใน 30 วันหลังจากสัญญา
* ทีมงานขายมืออาชีพ การตรวจสอบคุณภาพ และรายงาน
* บริการหลังการขาย: การสนับสนุนทางเทคนิควีดีโอ การสนับสนุนทางออนไลน์ 24 ชั่วโมง
5. อุปกรณ์ตรวจจับ
เครื่องจักรกลก่อสร้าง อะไหล่รถยนต์หนัก - Sumitomo SH60 Front Idler Group KSA11770
Sumitomo SH60 Front Idler Group KSA11770: ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO9001 กลึง CNC อย่างแม่นยำเพื่อความทนทาน มีการเชื่อมต่อเพลาไอเดลอร์แบบแยกส่วนและตัวป้องกันหินสำหรับงานหนักเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น ความเชี่ยวชาญด้านการผลิตมากกว่า 35 ปี มีตัวเลือกแบบกำหนดเองให้เลือก
No. 200102-00022 กลุ่ม Doosan Front Idler สําหรับ DX225 - อะไหล่รถเขื่อนเครื่องขุดด้วยเทคโนโลยีการรักษาความร้อน
ล้อหน้า Doosan DX225 พร้อมเทคโนโลยีรักษาความร้อน (ความแข็ง HRC52-58) ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO9001 โครงสร้างแบบหล่อ/หลอม ลดความเครียดของแบริ่งลง 50% ยืดอายุราง และลดเวลาหยุดทำงาน สีที่กำหนดเองที่มีอยู่
DH300 อะไหล่รถเขื่อนเครื่องขุด - กลุ่ม Idler หน้าเหล็กโกงแม่นยํา
DH300 Excavator Front Idler: เหล็กหลอมที่มีความแม่นยำพร้อมแรงกดแบริ่งลดลง 50% เพื่ออายุการใช้งานที่เพิ่มขึ้นสองเท่า ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO9001 ผ่านการอบร้อนถึงความแข็ง HRC 48-58 มีบูชที่ถอดออกได้เพื่อการบำรุงรักษาเร็วขึ้น 40% ความเชี่ยวชาญด้านการผลิตมากกว่า 35 ปีพร้อมตัวเลือกแบบกำหนดเอง
สายรัดเส้นทางที่ได้รับการรักษาด้วยความร้อนของความแม่นยําสําหรับแรงงานหนักสําหรับ Komatsu PC300 - สายรัดเส้นทางและการประกอบรองเท้า
สายรัดเส้นทางที่ได้รับการรักษาด้วยความร้อนของความแม่นยําสําหรับแรงงานหนักสําหรับ Komatsu PC300 - สายรัดเส้นทางและการประกอบรองเท้า ออกแบบมาเพื่อกําจัดการเสียสภาพของเส้นทางที่ไม่ทันเวลา การเปลี่ยนที่ถี่ถ้วน และการหยุดทํางานที่แพง ลักษณะของสายทางที่หนัก: ออกแบบให้มีความแม่นยําเพื่อการทํางานที่ไม่หยุด เ...
